sherif
-
Postów
1529 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sherif
-
-
Subaru jest obecne tam gdzie jest racjonalne, czy w górach. Ja jestem obecnie w Włoszech i tutaj jest prawie jak w Szwajcarii. Sporo i bardzo popularne z tym ze STI nie uświadczysz, jak sami Wlosi mówią chętnie ale za duze opłaty...
Najwięcej XV i Legacy SBD
W Mediolanie trochę OTB jeżdziło na taxi
-
cobys mogl sobie pokombinowac i w zaparkowanym aucie odtowrzyl na malym ekranie z przodu gdzie dzieciaki i tak nic nie widza obraz z czegos co i tak ma wbudowany monitor
Natomiast jest tam tez (w poliftach) video out co juz bardziej moze zainteresowac posiadaczy latorosli przypinajacych ciagle ekran do zaglowka
zeby jeszcze jakies mapy byly aktualne, bo szwedzkie ostatnie to zdajsie 2014
ten video out to i tak chyba jest mirror ekranu, więc na nie wiele się zda, chyba że, niczym w samolocie informować pasażerów o przebiegu podróży
Ja mam "szwedzkie" z 2016r, ale chyba nie podejdą do Subaru, bo w nowszych Volvo sciąga się aktualizacje z netu.
-
Chyba namieszalem
Moze zacznijmy od tego autor watku przytacza: MY04-07, problem w tym ze w miedzyczasie byl lift i zapewne HU sie zmienily.
Wiec o ktorych dokladnie jest mowa?
Jezeli jest w nich 4-pinowe wejscie kamery, to RCA (cinch) nie gra roli. Pytanie czy jest?
W poliftowych modelach, czy to my08 czy to my09 (gdzie byla kolejna zmiana HU tylko na ten rok) ogolnie problemu nie ma.
Wiec ummm w zasadzie o czym my tu rozmawiamy?
:DW tych poliftowych na 100% masz +12V na kostce tylko czy podlaczanie do tego kamery jest zgodne ze sztuka to nie wiem, IMHO lepiej jednak podlaczyc ja pod lampe.
Subaru zmieniało jednostki przy okazji FL a potem od MY08 gdzie weszła navi z wbudowanym DVD. Dodatkowo USDM miały od początku inne jednostki. Kamer w EUDM i chyba USDM nie było w tym że modelu. Wejście jest na pewno w MY08, nie wiem jak w jednostkach zaraz po FL czyli MY07, wcześniej brak wejść bezpośrednich.
Co ciekawe w MY08 są osobne wejscia: dla kamery oraz Video-in wyprowadzone w dużej kostce, są nawet kity, że można sobie wyprowadzić wejście audio i video do schowka (tylko po co ?
) -
Jak ją chciałeś zasilić skoro w radio jest tylko "cinch" ? Samo zasilenie +12V nic nie da bo kamera będzie działać cały czasu, mu być po wbiciu wstecznego a w kostce radia chyba nie ma takiego zasilania.
W sumie to juz nie wiem kto tu o co pyta i komu kto odpowiada ale....
w 04-07 w HU jest zdajsie gniazdo do podlaczenia kamery cofania (4piny), ktore to gniazdo jak i metode podlaczenia don kamery opisuje link http://legacygt.com/...92&postcount=21 ktory to juz wczesniej wkleilem
(jak wygooglujecie molex 4p to znajdziecie i wtyczke do zamodzielnego majsterkowania)
Natomiast w 08 czyli MY09 jest juz inne HU, i moj post powyzej dotyczyl tego wlasnie ustrojstwa (bo sie troche zakalapuckalem i nie zajarzylem ze post dotyczy rocznikow 04-07)
Ale i w tym modelu mamy gniazdo kamery cofania, tylko ze ma 8 pinow.
Jezli chcemy zasilic kamere z HU to jedyna opcja to pin#5 w 24 pinowej wtyczce (pin #5 - reverse)
Wracajac do tematu czyli rocznika 04-07, moze jest tam cos podobnego, trzeba by looknac na schemat, ale tak czy inaczej wydaje mi sie ze lepszym rozwiazaniem jest jednak podpiecie sie do swiatla cofania bo wiazka ktora jest od kamery ale prod pobiera z innego zrodla czyli taki Frankenstein wydaje sie po prostu kiepskim pomyslem
Te z linków to wersje US, EUDM nie miały cincha a niestety jednostki różnią się sporo. Pamiętam, że ktoś kiedyś znalazł wejście takiego sygnału w samym monitorze i tam się wpiał wlutowując się w płytę. W rocznikach MY04-06 przecież jest nawet problem z audio, żeby wejść.
Popatrzyłem w zdjęcia swojej navi (My08) i też chyba nie było tam cincha, tylko 4 -pinowa kostka. Pamiętam że dopasowałem kabel z typową kostką komputerową 4-pinową.
O sygnale w dużej kostce nie wiedziałem, albo był problem jak to zgodnie ze sztuką wyprowadzić, bo jak znam życie pinu w kostce nie ma + trzeba ciągnąć dodatkowy kabel to kamery przez całe auto.
-
Dokładnie w serwisówce nie ma słowa o tym. w JDM być może były inne radia, jak np Macintosh, choć i tak jeżeli nawet radio ma wejście nie znaczy że była kamera (jak w MY08 EUDM). Pamiętam, że kamery były montowane w Tribece i to chyba jedyny OEM.
Jak ją chciałeś zasilić skoro w radio jest tylko "cinch" ? Samo zasilenie +12V nic nie da bo kamera będzie działać cały czasu, mu być po wbiciu wstecznego a w kostce radia chyba nie ma takiego zasilania.
-
Prosze bardzo, tuner tv ma numer czesci Subaru H0019AG200,
tu jest do kupienia z Legacy BP MY2004: http://autoparts.beforward.jp/detail/PASKU539134/
Mowa jest o OBK MY04-MY06 i o kamerze, wieć jeszcze raz gdzie się ja podłącza do radia oraz jak była fabrycznie montowana w aucie ?
Odnośnie tunera to w opisie pada jakieś oznczenie LGC: TA-BP5, zapewne chodzi o JDM
Wlasnie ze kamery byly, ale tylko jako opcja. Nawet tuner TV byl.
tak ?
To podaj proszę źródło.
W MY08 pojawiło się wejście na kamerę oraz miejsce na tylnej klapie, ale AFAIR nadal kamer nie było. Natomiast do MY07 ani jednostka nie miała wejscia ani nie było miejsca na kamerę OEM.
Sherif jak znajdziesz tamtego maila KupTeraz to podeślij namiary na Sprzedającego - jak teraz spojrzałem to dużo ale do aktualnych modeli Forysia, Beki, Imprezy a w dodatku każą wybierać PAL czy NTSC a nie chciałbym kostką rzucać...
dokładnie taką kupiłem:
http://allearchiwum.pl/kamera_cofania_subaru_impreza_outback_forester-3034957394.html
tutaj, to opisywałem:
http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/60957-kamera-cofania/
Cześć,
W EU w katalogach z akcesoriami nie znalazłem info o kamerze, ale...
Z pozdrowieniami
To jest właśnie radio i system z EU08, tam już było wejscie jak i pisałem było też przewidziane miejsce na kamerę, ale nadal nie spotkałem wersji, które są u nas (EUDM) z OEM. Nie było też takiej opcji w ofercie dealerów.
-
Wlasnie ze kamery byly, ale tylko jako opcja. Nawet tuner TV byl.
tak ?
To podaj proszę źródło.
W MY08 pojawiło się wejście na kamerę oraz miejsce na tylnej klapie, ale AFAIR nadal kamer nie było. Natomiast do MY07 ani jednostka nie miała wejscia ani nie było miejsca na kamerę OEM.
Sherif jak znajdziesz tamtego maila KupTeraz to podeślij namiary na Sprzedającego - jak teraz spojrzałem to dużo ale do aktualnych modeli Forysia, Beki, Imprezy a w dodatku każą wybierać PAL czy NTSC a nie chciałbym kostką rzucać...
dokładnie taką kupiłem:
http://allearchiwum.pl/kamera_cofania_subaru_impreza_outback_forester-3034957394.html
tutaj, to opisywałem:
http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/60957-kamera-cofania/
-
W PL TMC nie działa wcale. Przetestowałem system w Niemczech, Holandii, Austrii, Słowacji i Belgii. Wszędzie tam działa w porządku. Raz mi się zdarzyło, że jechałem objazdem mimo, że po korku nie pozostało śladu. Ale poza tym wiele razy pomógł mi nie objechać zator. W Polsce z nieznanych przyczyn nie działa wcale...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W takim razie pewnie zależne jest to od jakiś licencji, u mnie TMC działa dobrze w pl. Navi jest oem (nie wiem kto to robi)
Kurcze, przecież na tym można zarabiać. A to super przydatna rzecz.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
i tak i nie. Na trasie zgoda, bo ostrzega o korkach, zmienia trasę. W mieście czasem działa ok, nawet jak nie jade po navi to sprawdzam czy są korki (inny kolor drogi) to pokazuje bardzo dokładnie, ale czasem wariuje i nadąża, szczególnie w szczycie. Dane dostarczane przez tel kom jak w google maps są tutaj dużo lepsze
W PL TMC nie działa wcale. Przetestowałem system w Niemczech, Holandii, Austrii, Słowacji i Belgii. Wszędzie tam działa w porządku. Raz mi się zdarzyło, że jechałem objazdem mimo, że po korku nie pozostało śladu. Ale poza tym wiele razy pomógł mi nie objechać zator. W Polsce z nieznanych przyczyn nie działa wcale...
W Polsce ten system działa lecz jest płatny, dane sa nadawane przez ZET-kę i RMF FM.
Co nie zmienia faktu, że zdecydowanie większą przyszłość, mają systemy oparte o sieci telefonii komórkowych oraz zbieranie danych bezpośrednio z samochodów (istnieją w takich rozwiązaniach fane algorytmy planowania odpornego "robust planning"). Inercja TMC jest dosyć spora i w dodatku slabo obsługuje tzw. naturalnie
tworzące się korki (nie powstałe w wyniku zdarzeń okazjonalnych, np. wypadku etc.).Z tym też jest różnie, np BMW zbiera dane z innych .. BMW. Fajnie to działa np w Amsterdamie, gdzie w koło dużo takich samochodów, ale w pl różnice z tym bywa. W miastach potrafi to słabo działać.
Jako ciekawostkę podam, że do nawigacji Subaru (Kenwood) był np. w Niemczech oferowany moduł TMC (akcesoria).
Tak, było takie wyjście z tyło na TMC
-
6. Sama Navi - dla mnie działa ona w porządku. Dojeżdżam zawsze gdzie chcę. Używam jej w Polsce i Europie, gdzie ostrzeganie o korkach działa dobrze. Jednak wiem, że są użytkownicy bardzo niezadowoleni (np. kol. Spawalniczy) - tyle, że w Forku jest taka sama zdaje się.
JAk to działa w pl, w oparciu o TMC ?
Ciach
Z tą klapa elektryczne to fakt. Jednak jak już klapa zbliża się do wypadowanego bagażnika trzeba z wyczuciem ja dopchnac. Jak będzie odpowiednia ilość miejsca to się domknie ☺️ To chyba urok wszystkich tego typu rozwiązań.
Z tymi lusterkami to niezła wtopa jak dla mnie
Generalnie auto mega funkcjonalne, pod wieloma względami.
Dokładnie, to samo mam w Volvo, jak coś deko wystaje to nie dopchnie, tyle że u mnie można ręcznie zamknąć albo jak piszesz pomóc jej się zamknąć.
-
Witam, czy ktos juz dokladal kamere do tych rocznikow? Chcialbym wiedziec czy trzeba ciagnac kable czy tez wiazka juz jest fabrycznie zamontowana?
Skoro nie było kamer w Outbackach w tym modelu, to dlaczego niby ma być wiązka
a ktoś wie czy da się podłączyć kamerę kablem do ekranu nawigacji w OBK MY07?
Do MY08 bezproblemu się dało, tylko musiałem przelutować wtyczkę. Kamera była z allegro, pasująca w miejsce lampy od podświetlania
-
A jak macie rozwiązany problem przełączania trybów pracy I / S / S# ? Zaznaczam, że wiedzę w tym temacie mam niewielką, ale czy nie jest tak, że komputer sterujący LPG pamięta tylko jedną mapę i po zmianie trybu pracy Si-Drive, ustawienia zapamiętane przez komputer LPG nie bardzo pasują do innego trybu?
Nie, przecież komp LPG dopasowuje czas wtrysku względem swojej korekty /mapy ale nie bazie tego co dostanie z ECU. To ECU nadal wyznacza czasy wtrysku. Tryb jazdy głównie steruje przepustnicą i skrzynią, jeżeli nawet podmienia mapy to dla kompa od lpg jest to bez różnicy, dostanie inne dane wejściowe.
-
Witam, właśnie wróciłem z wojaży w stolicy, nabyłem droga kupna Outbacka 07 H6, ale jak to bywa przy nowej zabawce rodzi się pytanie, jakie tarcze plus klocki polecacie na przód ? tak żeby nie były najtańsze ale też nie jakieś wyczynowe...
Gratulacje, identycznego (tylko MY08) sprzedałem ostatnio
Z klockami ja bym zakładał OEM (Jurid), nie ma co kombinować z innymi /droższymi bo to i tak nic nie da, podobnie jak z tarczami.
Za jakiś czas pewnie będziesz się pytał, na co zmienić hamulce, bo słabo hamuje
-
MY16 czy MY17 ? Dostałem wyceny na obecne Outbacki i nic takiego nie było
Jest w wersji exclusiv : http://www.subaru.pl/datasheet/2016outback.pdf
Pozdrowienia
Miałem ofertę właśnie na Exclusive, w liście opcji nie ma tych pozycji.
Nic to finalnie i tak niestety stanęło na nieSubaru.
-
Dzisiaj będąc w salonie dowiedziałem się, że OBK my 16 dostał pakiet advance- m.in. Automatyczne przełączanie świateł z drogowych na mijania (dodatkowa kamera pod lusterkiem) i czujniki martwego pola w lusterku. Nie wiedziałem, że w my15 nie było dostępnych czujników.
Wysłane za pomocą Tapatalk
MY16 czy MY17 ?
Dostałem wyceny na obecne Outbacki i nic takiego nie było
-
z delikatną korektą wnęki koła zapasowego u mnie weszła butla która magazynuje 62 litry LPG
Na czym polegała "delikatna korekta"? Mógłbyś wrzucić jakieś zdjęcie, jak to wygląda i jaki masz konkretnie zbiornik.
U mnie wchodzi maks. 54 l LPG, co daje ok 350km zasięgu i 100km więcej by się bardzo przydało, bo nie musiałbym tankować w regularnie pokonywanej trasie (~450km).
Po wyczerpaniu LPG podjedź do gazownika w celu podgięcia ramienia pływaka w odpowiednią stronę. Pływak będzie zamykał zawór wpustowy odrobinę później. U mnie ta operacja pozwoliła na regularne tankowanie 58L LPG co pozwala na pokonanie w mieście 430-450km, a na trasie 500km. Raz zdarzył się wyjątek, że udało mi się na pełnym zbiorniku pokonać 630km. Była to autostrada na Węgrzech i stałe 110km/h.
i nie było to H6
-
. Osobiście uważam, że dobra instalacja sekwencyjna w zupełności wystarczy
moja osobista ocena jest taka sama
W moim pracuje STAG Premium
. A i przyzwyczaj się do tankowania gazu średnio co 300 km
z delikatną korektą wnęki koła zapasowego u mnie weszła butla która magazynuje 62 litry LPG
W trasie, jak nie mam dnia na szybszą jazdę, zapas starcza na 500 km
a bez korekty z delikatnie przygiętym pływakiem wchodziło mi 59l, zbiornik chyba coś koło 70l, a wszedł by deko większy.
-
Witajcie, przepraszam, że po tylu dniach ale byłem odcięty od neta.
Dziękuję wszystkim za opinię i podzielenie się doświadczeniami. Z waszych wpisów wynika jednoznacznie, że nie ma co obawiać się gazu, natomiast głównym dylematem w decyzji jest wspominana regulacja zaworów.
jeśli możecie to napiszcie jeszcze jaką instalację macie/polecacie, chodzi mi o to czy to może być zwykła sekwencja? Czy raczej z wtryskiem w stanie ciekłym? Jeśli znajdę egzemplarz z zainstalowanym już LPG, to chciałbym wiedzieć jakiego rodzaju instalacje powinienem skreślić na starcie.
Jeszcze raz dzięki, i mam nadzieję, że informacje przydadzą się także innym forumowiczom
Poczytaj wątek o lpg na ogólnym. Są bodajże 2os z instalacją fazy ciekłej. Osobiście uważam, że dobra instalacja sekwencyjna w zupełności wystarczy a dokładanie do wtrysku w sensie częstości regulacji nic nie da. Także lepiej zainwestować w dobrą instalacje sekwencyjną i przeglądy.
Ja miałem KME i wtryski Hana.
-
Ja przed weekend też sprzedałem Outbacka
Jakoś tak smutno mi się zrobiło jak wieczór wcześniej jechałem na myjnie, wiedziałem, że prawdopodobnie ostatni raz.
W sumie 10 lat z Subaru szybko i bezproblemowo minęło.
-
Mnie przez 1,5 roku OBK H6 też uzależnił, to prawda, że jazda nim się nie nudzi (chociaż w dłuższej trasie tyłek boli
).Niestety wkrótce się rozstaniemyDaj znać, jak będziesz sprzedawał swojego H6
Tyłek to bolał w H4, bo siedzenia nie miały regulacji wysokości przodu poduszki, która jest za krótka. Natomiast mój serwis radził popróbować z różnymi ustawieniami fotela i spr zmienić swoje nawyki i ustawienia, rzeczywiście pomogło. W H6 już jest ok, choć oczywiście fotele są za krótkie.
Obk myślę, że będe sprzedawał jakoś od kwietnia, ale póki co może zostanie w dalszej rodzinie.
-
Coś w tym jest
Ja dwa razy miałem (i mam) ten sam model: Outbacka i bardzo lubię te auto. Pod wieloma względami, szczególnie H6 jest autem idealnym . Przed chwilą zrobiłęm 300km tym autem i mimo, że jezdzę w sumie blisko 10 lat Outbackami nadal prowadzenie tego auta sprawia mi frajdę a samo auto nie nudzi się.Niestety wkrótce się rozstaniemy i nie będzie to poraz 3x Outback (choć był oblisko)
-
A czy mógłbyś napisać coś wiecej o instalacji kosztach?
ok. 4 tyś zł
To co pewnie czytałeś na temat H6 i lpg to pewnie gdybanie i strasznei a nie opinie uzytkowników. Na szczęście w ciągu ostatnich 2-3 lat na forum pojawiło się kilka H6 z lpg.
Zakładałem instalację LPG 2,5 roku temu.
Wg. ówczesnych opinii na forum, silnik powinien już co najmniej dwa razy odstrzelić głowice
Tutaj nie bylo opinii tylko gdybanie, ale do odważnych świat należy
. JA tam jestem zadowolony z lpg a mam instalacje 3 lata. -
Cześć.
Mam Legacy IV od roku. Jest sobie po lewej stronie przycisk do składania lusterka. I dziwne jest to, że składa się tylko lewe lusterko. Osoba sprzedająca mi samochód powiedziała, że ten model tak ma. Sprawdzał też w innym aucie i też składało się tylko lewe lusterko. Prawda to? Domyślam się, że nawet jeśli tak, to elektryk jest w stanie mi to tak przerobić, żeby składały się oba, ale dziwna sprawa.
nie mówiła Ci jeszcze jakiś innych ciekawych rzeczy ?To nie VW, tutaj oba lusterka są równouprawnione
-
Witajcie,
Próbowałem znaeźć w internecie i na formum opinie na temat gazu w H6, ale najnowsze wpisy są itak dość stare, a chyba jest już kilka nowych generacji instalacji gazowych.
Przymierzam się do zakupy Outbacka III rocznik między 2007-2009
biorę pod uwagę 2 silniki benzynowe 2,5 z turbiną oraz 3 litrowy H6
Trochę przeraża mnie ich spalanie. Miałem okazję jeździć foresterem z silnikiem 2,5 turbo i tam był wir... zakładam, że w przypadku outbacka będzie podobnie.
Dlatego zastanawiam się nad zamontowaniem lub kupnem egzemlparza z gazem (raczej ta 2 opcja). Wiem, że dla jednostek wolnossących gaz nie jest problemem. Natmiast znalazłem sporo informacj w necie, ze do silnika 3L H6 gaz nie jest polecany i niszczy silnik. Zastanawiam się też jak jest w przypadku zaturbionych jednostek (niestety outbacków w tej wersji jest jak na lekarstwo, dlatego pewnie bardziej wybrałbym H6).
Czy możecie się podzielić Waszymi opiniami w kontekscie tych 2 silników i instalacji? Jakie polecacie? Jaki warsztat w Warszawie lub okolicach warto rozważyć jeśli chodzi o instalację?
Z góry dzięki za pomoc
Znasz może inne auta tej klasy z awd, automatem i 250KM co by paliły znacznie mniej ?
To co pewnie czytałeś na temat H6 i lpg to pewnie gdybanie i strasznei a nie opinie uzytkowników. Na szczęście w ciągu ostatnich 2-3 lat na forum pojawiło się kilka H6 z lpg. Mój serwis Subaru tez widuje ich więcej. O problemach nie słyszałem a już na pewno o niszczeniu silnika. Minus taki, że w ok 80-130kkm trzeba liczyć się z regulacją zaworów, co w przypadku H4T i H6 oznacza wyjęcie silnika
-
Odgrzeję.
Pomożecie z doborem klocków do tarcz 315 z Legacy GT ?
Wg serwisowki Gt przy tarczach 316 ma klocki o wymiarach: 130.0 ×53.5 ×11.0
Wg katalogu części:
http://opposedforces.com/parts/info/26296AG050/
jest to część 26296AG050, która w przypadku np Jurid'a ma wymiar:
- Grubość [mm]: 17,7
- Długość [mm]: 156,9
- Wysokość [mm]: 63,5
Czy ten wymiar się zgadza tylko serwisówka podaje wymiar okładziny a sklep całości klocka ?
Jakie klocki warto kupić do OEM tarcz, jeżdzę normalnie a wolę żeby cena nie zabijała ?
Kamera cofania OBK MY04-07
w Outback
Opublikowano
dokładnie tak jak pokazałeś u mnie było, bo podeszła kostka od wejścia Cd na karcie dzwiękowej /komputerowa, taka 4-pinowa.
Wersje US w kwestii radii różnią się sporo. Mogą mieć wejscie na monitorze ale pewnie będzie to NTSC.
Sego czasu na forum był kolega co dołożył navi z wersji UK pamiętam że mówił coś o wejściu na płycie, było to przez MY08, ale nie pamiętam już szczegółów. Można też poszukac na zagranicznych forach.