Skocz do zawartości

Robert Bistuła

Nowy
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Robert Bistuła

  1. może i jestem nowy ale szybo sie ucze zrobie filmik jak naprawie to u siebie wlasnie moj wujo pow mi jak zdjagnozowac cewke i tak zrobilem doszlem do tego ze jest zepsuta pokaże wam sposob na to ze w dużej czesci usterek subaru sa tez kable ktore teraz robia masowo i daja slaba izolacjie .... a jak ktos ma pojecie to gdy cala iskra nie dochodzi tylko gdzies masuje tzn ze mieszkanka nie jest odpowiednio spalana dlatego autko sie dlawi gdyż na wyszych obrotach potrzebna jest wydajniejsza isrka ale tak najczesciej jest na gazie ale moge sie domyslac ze wiekszosc co jezdzi na benzynie tez tam ma jedni to odczuja inni nie
  2. ale to tylko wtyczka tak to niczym sie nie różnią a piny sa takie same ?? mozna by bylo to przerobic moze
  3. witam chcialbym sie dowiedziec jakie sa roznice w cewkach od forka turbo automat orginalna nr. 22433AA430 taki jest nr katalogowy i czy bd pasowac do imprezy 2003 r 2.0 125 ???czym one moga sie roznic poza wygladem ?? moj nr kat to : 22433AA410 i jaka moze byc roznica ???
  4. ja mam na to lekarstwo wes jak bd ciemno odpal auto i zacznil gazowac tak nagle dlawienie jest oznaka iskrzenia przewodow miedzy soba dlatego iskra jest slaba i autko sie nie zbiera jak powinno
  5. ja odkrylem Ze jest maly bezpiecznik na plusie w zapalniczce on jest musisz ja zdemontowac i tam naprawic
  6. dobra juz jeszcze na dodatek wymienilem swiece kupilem szczelina 1mm orginalne ngk autko wrocilo do swoich osiagow teraz super idzie wczesniej mialem bosha swiece irydowe szczelinka 0.5 tak gazownik kazal jednak wszystkim polecam orginaly to jest to
  7. tak odpinanie aku to dobry pomysl ale ja bym spr silniczek krokowy to on podaje dawke powietrza moze sie zacinac moga spadac obroty i rosnac
  8. dobra panowie zakonczylem wczoraj wymiane gum wokol swiec i moc wrocila autko ladnie sie zbiera iskra nie ucieka tak jak myslalem tak ze polecam jak by komus cos sie dzialo ze mulilo by autko wiec polecam wymiane tych gum konce po obu stron z odmy puscilem wolno nie wpinalem w dolot zeby zapobiec zabrudzeniu sie filtra
  9. dobrze wiedziec a wiesz moze o dlaczego przez te odmy idzie olej do filtra?
  10. Witam, Więc tak posiadam Subaru 2.0 Gx 125 km N/A i od pewnego czasu spadal mu moc trochę wiec zaczołem wszystko sprawdzac i tak jak w temacie natkolem sie na zaolejony filtr powietrza ktory wymienilem czyszczac przy tym przepsutnice zaraz.Teraz biore sie za uczelki gniazdy swiec gdyz jest tam olej i wg mnie moze gubi iskre dlatego rozebralem oba dekle tak to wyglada i tu moje pytanie czy tam olej powinien byc na tej misce ?? bo niby tam sa przed wychodzace do fitra powietrza Mysle ze sie myle ale jak swiece sa w oleju to moze iska uciekac i moze byc slabszy przebieg 104 000 km. i ostanie pytanko gdzie jest odma czyli cos co odpowietrza silnik gdzie to sie znajduje
  11. nie porpostu potrzebny mi schemat chce zrobic tak aby po zamknieciu drzwi z kluczyka zamykaly się równiesz szyby
  12. Witam Jestem nowy na forum mam pytanie czy ktos posiada tutaj schemat instalacji elektrycznej subaru impreza gx 2.0 125 km ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...