MaciekGX
-
Postów
193 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez MaciekGX
-
Witam!Słyszałem że można spiąć dwie czarne kostki pod kierownicą by odczytac błędy z checka,powinny być tam dwie czarne i dwie zielone luzno "dyndające" sobie.U mnie w GX są dwie zielone i jedna czarna nie umiem znalezc za chiny ludowe tej drugiej czarnej.Czy cos o tym wiecie,co myślicie?
-
Akurat tego ci nie powiem bo nie mam lamp ksenonowych
-
To awaria automatycznej regulacji wysoksci lamp ksenonowych
-
OK sprawdze bo slyszalem tez ze od zaworow lubi sie tez zaswiecic,mam nadzieje ze nie cewka bo nowa okolo 450zl
-
Czyli moze byc jeszcze cewka?
-
Tak tak oczywiscie robilem to i wychodzilo wypadanie zaplonu po kodzie
-
Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]
MaciekGX odpowiedział(a) na MacGregor temat w Forum Subaru
Witam Wszystkich Miłośników SUBARU! Jestem posiadaczem GX i jestem z Katowic. -
Witam!Mam problem z check a wyglada to tak:cztery,piec dni jazdy jest ok nastepnie potrafi sie zapalic i swieci jeden dzien po czym nastepnego dnia jest ok nie swieci i tak w kolko.Przy zapalonym checku autko chodzi normalnie tak jak powinno. Wymienilem swiece,kable tez, sondy dobre czujnik spalania stukowego ok i ja stawiam na zawory ktore trzeba wyregulowac. Co o tym myslicie?Pacjent to:GX 2.0 125km
-
Moglo dojsc do zatarcia pompy wtryskowej na przyklad
-
Sondy dobre,nowe świece i kable czujnik spalania stukowego też ok wiec trzeba zaworki wyregulowac,wiec dobrze ze na srubki
-
Ok!To fajnie nie trzeba sie bedzie tyle nameczyc.Dzieki Bo check mi sie zapalił prawdopodobnie od zaworów
-
Witam!Chciałbym się dowiedzieć jak wygląda regulacja zaworów w GD 2.0 125km czy jest na śrubki czy na płytki,silnik jest SOHC?
-
Ok dzieki!Bede musial sie troche pobawic z tymi wezami.
-
Witam wszystkich!Mam pytanie jak zamontowac oil catch tanka do silnika 125km?