Malyboss
-
Postów
784 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Malyboss
-
-
11 godzin temu, > raven < napisał(a):
@Malyboss jestem też przed wymiana tłumika, poleciał tylny...ile to Twoje cudo kosztowało, ten WM?
@> raven < Nie pamiętam dokładnie i nie chciałbym wprowadzać w błąd... Ale wtedy kosztował chyba jakieś niecałe trzy stówy (?)
-
@tokar Zmiana tłumika będzie konieczna, bo przy fabrycznym końcowym efekt będzie co najmniej mizerny.
Na poniższym filmie zamieszczam, jak to wyszło u mnie. W opisie widnieje, co konkretnie zostało założone. A końcowy dobrać udało się bardzo dobrze. We wnętrzu słychać co trzeba, dźwięk nie jest natarczywy, a przy wyższych obrotach i prędkościach głowy nie urywa =>
Spadek mocy jest, ale naprawdę nieznaczny, nieodczuwalny i pomijalny. Fajny dźwięk rekompensuje to z nawiązką.
Mam wykresiki z hamowni przed, i po modyfikacji. Jeśli chcesz, to poszukam i wkleję.
-
2
-
-
4 godziny temu, artaa napisał(a):
Wystarczy jeden punkt :
popryskać co pół roku WD40
ja tak 10 lat robiłem, za dużo zachodu aby to rozbierać
@artaa dzięki za odpowiedź. Można to jakoś sensownie zrobić tak, żeby nie uwalić WD40 całej klamki?
-
Dopadło i mnie. Klamka klapy bagażnika przestała odbijać. Wkurzające jest to niesamowicie
Udzieliłby ktoś porady w kilku punktach, jak tą klamkę poprawnie zdemontować w celu wyczyszczenia / nasmarowania? Forester SG polift, 2007.
-
Szanowne Grono - z okazji Świąt Bożego Narodzenia - życzę wam, by ten czas - wypełniony radością i miłością, niósł pozytywne przesłanie, oraz spokój i odpoczynek od codziennego zgiełku. Życzę wam też Szczęśliwego Nowego Roku 2022 - pełnego optymizmu, wiary, szczęścia, wszelkiego powodzenia w realizacji Waszych marzeń, planów i przedsięwzięć, oraz wielu radosnych chwil i spotkań - tych bardziej, i mniej związanych z motoryzacyjnymi tematami... !!
!! Wesołych Świąt !!
-
2
-
-
W dniu 18.11.2021 o 09:05, Maciek Niemy napisał:
Pany i Panewki,
Dwie Imprezy reprezentujące nasz Klub startują do kalendarza SIP 2022, jak Wam się podoba fotka kliknijcie tam lajka...
@Adventure184i ja dziękujęmy z góry!
Poszło ode mnie dla was => lajk / wparcie / poparcie
I wszystko wskazuje na to, że coś z tego będzie. Gratulacje
Przeglądnąłem też przy okazji resztę zdjęć / kandydatów do kalendarza SIP na 2022. Muszę przyznać, że niektóre są świetne, i naprawdę robią wrażenie. Zapowiada się dobrze, wszystko zależy teraz od tego, jak to @Adventure184 poskłada i ulepi
-
2
-
-
LETNI ZLOT SUBARU KLUB PODKARPACIE - BIESZCZADY 2021 !!
Start i początek zlotu odbył się na terenie Centrum Wypoczynku Bystre, po czym ruszyliśmy zwartą kolumną naszych Subaru na objazd po Bieszczadach, zatrzymując się po drodze w kilku ciekawszych miejscach. Objazdówka zakończyła się również na terenie Centrum Wypoczynku Bystre, gdzie celebrowaliśmy wspólną integrację, oraz zakwaterowaliśmy się na nocleg.
Dziękujemy serdecznie organizatorom, uczestnikom - generalnie wszystkim, którzy przyczynili się do realizacji tego wspaniałego wydarzenia, i współtworzyli jego fantastyczny, niepowtarzalny klimat... Każdy z WAS dołożył do tej wspaniałej historii swoją skromną cegiełkę, dzięki czemu mogliśmy celebrować wspólną, plejadową radość oraz integrację.
DZIĘKUJEMY ZA UCZESTNICTWO i POZDRAWIAMY !
-
3
-
-
Temat ogarnięty z sukcesem
Udało mi się znaleźć kierunkowskazy w dobrym stanie razem z lusterkami (150 zł) od innego modelu, z których je wymontowałem:
I tutaj jeszcze dodatkowo kilka wniosków:
W dniu 25.07.2021 o 15:25, bvb napisał:Przede wszystkim są trzy śruby, z czego dwie pozostałe u Ciebie najwyraźniej są odłamane.
Dokładnie tak było, dlatego wydawało mi się, że przykręcone są tylko jedną, od strony lustra;
W dniu 25.07.2021 o 15:25, bvb napisał:Są dostępne od przodu, po zdemontowaniu świnki, natomiast nie trzeba wyjmować lusterka.
Moim zdaniem lustro lepiej jest mimo wszystko wyczepić i wyjąć. Mamy wtedy dużo łatwiejszy dostęp do tej pojedynczej śrubki mocującej kierunek od strony lustra, oraz do zatrzasków plastikowej osłony by je podważyć a w konsekwencji dużo mniejsze ryzyko, że je wyłamiemy.
Dodatkowe dwie śruby mocowania kierunkowskazów, oraz miejsca / gniazda zaczepów osłony zaznaczyłem na poniższych zdjęciach:
-
W dniu 10.09.2021 o 09:57, Maciek Niemy napisał:
Zmotywowałeś mnie do działania - na weekendzie coś wpadnie...
W dniu 16.09.2021 o 19:06, fiku napisał:Chyba nie do końca
zdjęć nadal brak
@Maciek Niemy Czekamy, czekamy...
-
Nie zwalniamy tempa... I zapraszamy na kolejny spot - już w najbliższą sobotę
-
1
-
-
11 godzin temu, Edmund napisał:
Witam. O której godzinie jutro w Bystrem można się meldować?
A pogoda jest zamówiona?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
-
13 godzin temu, julian napisał:
Dziękuję za info w imieniu niefejsbukowców.
Nie ma sprawy - skoro "niefejsbukowcom" przydadzą się w tym wątku informacje na ten temat, to rzeczywiście zasadne było zamieścić.
13 godzin temu, julian napisał:Info na temat około spotowych proszę bo nie mam fejsowych info. I dobrze byłoby gdyby relacje foto też się pojawiały albo chociaż linki.
OK, postaramy się wrzucać na bieżąco
-
1
-
-
W dniu 18.07.2021 o 22:04, Maciek Niemy napisał:
Wrzuć tu może pełen tekst, bo nie każdy ma fb…
OK, przeklejam
Szanowne Grono - koleżanki i koledzy, Subaromaniacy, oraz sympatycy Plejad i Subaru Klub Podkarpacie !!
Serdecznie zapraszamy was na kolejną, IV już edycję zlotu wyjazdowego w Bieszczady pod hasłem "BieSKP 2021", w terminie 27-29.08.2021.
W tym roku gościć nas będzie ośrodek:
www.owbystre.pl
Wstępny plan podobny jak co roku: w piątek w godzinach popołudniowych - zbiórka dla chętnych w ośrodku w Bystrem, w sobotę rano oficjalne rozpoczęcie zlotu, wspólna przejażdżka po Bieszczadach oraz wieczorna integracja z grillem, w niedzielę planowane zakończenie zlotu.
Planowana trasa naszego sobotniego przejazdu:
https://goo.gl/maps/zJidUj5YcqJKFHdz7
W trakcie przejazdu planujemy postój z dłuższą przerwą na posiłek - tutaj:
https://www.facebook.com/karczmabrzeziniak1/
Osoby, które chciałyby dołączyć do nas w trakcie przejazdu mogą zrobić to w każdym dowolnym momencie - można nas szukać na trasie
Lista chętnych oraz informacje o noclegu:
Listę chętnych do udziału w tegorocznym BieSKP 2021 zamykamy dnia 31.07., natomiast dnia 6.08. mija ostateczny termin wpłat. Brak płatności do tego czasu oznacza anulowanie rezerwacji i wykreślenie z listy chętnych. A więc - do dzieła !!
Subarowe i zlotowe gadżety - do zakupu na miejscu - zorganizuje i zapewni dla nas RallyPig & The Brand
!! Zapraszamy !!
-
1
-
-
-
W dniu 17.06.2021 o 09:00, Edmund napisał:
Cześć. Czy mogę dołączyć forkiem z okolic Nowego Sącza ?
Serdecznie zapraszamy do uczestnictwa i integracji
W dniu 17.06.2021 o 13:41, Edmund napisał:Te dane w arkuszu są aktualne? Dopisałem 3 osoby na domek.
Tak, są aktualne cały czas.
W dniu 17.06.2021 o 13:41, Edmund napisał:Plan jest taki żeby już w piątek się pojawić na jakieś zapoznanie z towarzystwem
Słuszny kierunek, i dobra decyzja
-
1
-
-
Szanowne Grono - koleżanki i koledzy, rozpoczynamy zapisy na IV edycję zlotu wyjazdowego pod hasłem "BieSKP 2021", w terminie 27-29.08.2021
W tym roku gościć nas będzie ośrodek:Wstępny plan podobny jak co roku: w piątek zbiórka dla chętnych, sobota rano oficjalne rozpoczęcie zlotu, wspólna przejażdżka po Bieszczadach z przerwą na obiad oraz wieczorna integracja z grillem, w niedzielę planowane zakończenie zlotu.Lista chętnych oraz informacje o noclegu:
-
1
-
-
Witajcie. Pacjent - Forester SG, 2007. Uwidziało mi się parę dni temu wyczyścić klosze kierunkowskazów, montowanych w lusterka zewnętrzne. Jako, że od nowości lekko popękały tu i ówdzie, dostawała się do nich woda, zarosły na dole brudem i szlamem. Ponieważ ktoś już kiedyś szukał tutaj informacji, jak się do tego dobrać / jak je zdemontować, wrzucam kilka zdjęć i krótki opis, jak się do tego zabrać...
-
Odchylamy dolną część lustra, i cienkim, płaskim wkrętakiem wyczepiamy go z dolnej części mocowania;
-
Następnie wysuwamy lustro z górnych zaczepów, zdecydowanym szarpnięciem w dół;
-
Kierunkowskaz przykręcony jest do obudowy lusterka tylko jednym wkrętem, zaznaczonym na zdjęciu;
-
Wyczepiamy ze złączki przewód;
-
I tutaj bardzo niemiła niespodzianka - nie jest możliwe zdjęcie klosza. Jest tak mocno sklejony (zgrzany?) z resztą, że jakakolwiek próba podważenia mocowania płaskim wkrętakiem kończy się jego ukruszeniem / pęknięciem. A pod spodem kolejne zaskoczenie - nie ma tam żarówek, tylko... diody.
Reasumując - wyłamałem całość żabką, umyłem i założyłem na razie z powrotem. Wygląda to tak, jak na zdjęciach. Może ma ktoś takie na sprzedaż?? Albo jakieś inne pomysły, z czego można byłoby dorobić takie klosze??
-
2
-
-
Ze względu na okres świąteczny i utrzymujące się obostrzenia epidemiologiczne, obowiązujące do dnia 9 IV, tradycyjny spot zostaje - wyjątkowo - przeniesiony na dzień 10 IV (sobota). Zapraszamy wszystkich podkarpackich Subaromaniax
-
Wesołych Świąt Wielkanocnych, odpoczynku od codziennego zgiełku - i jak najszybszego powrotu do "normalności"... => w tym i do normalnych, regularnych spotów
-
1
-
-
-
W dniu 14.10.2020 o 09:36, 1uq napisał:
Możesz doradzić jakąś sensowną? Taką nie za drogą
Nigdy nie miałem absolutnie żadnych problemów z kartami Kingston oraz SanDisk. Dlatego akurat te zdecydowanie polecam
-
1
-
-
W dniu 19.09.2020 o 07:48, coocer napisał:
Powinna być ok ale możesz sprawdzić czy nie jest uszkodzona
Bardzo prawdopodobne, że jest. Patrz wyżej.
-
W dniu 18.09.2020 o 19:54, 1uq napisał:
Stanowczo odradzam kupno tych kart. Są awaryjne. Odmawiają posłuszeństwa nawet po krótkim czasie użytkowania. Padły mi takie trzy - i więcej dawać im szansy nie mam najmniejszego zamiaru
-
1
-
-
W dniu 3.10.2020 o 07:43, eurojanek napisał:
I myk emblematy chrom oraz dekielki
To dla mnie
!!!
Wymiana kolektora przy zostawieniu oryginalnej końcówki tłumika
w Forester
Opublikowano · Edytowane przez Malyboss
A proszę bardzo, wykresy zamieszczam poniżej. Nałożone na siebie wykresy mocy (CEngHp) i momentu (CEngTq) przed wymianą (kolor niebieski) - i po wymianie (kolor zielony) kolektora.
Wykresy i pomiary wykonane zostały w dokładnie tym samym miejscu, na tej samej hamowni w Rzeszowie.
Dysponuję także osobnymi, odseparowanymi od siebie wykresami z tych pomiarów gdyby ktoś był zainteresowany. W tym konkretnym przypadku uznałem jednak że do celów porównawczych lepiej jest je na siebie nałożyć.
Najogólniej i formalnie rzecz ujmując - sumaryczny spadek parametrów po wymianie kolektora to bzdura. Na moim przypadku widać, że wartości zarówno mocy (158 => 162.9), jak i momentu (175 => 179) uległy nieznacznemu zwiększeniu. Taka jest dobra wiadomość. Niestety - problem przedstawia się w faktycznym przebiegu tych krzywych i to jest ta zła wiadomość. Bo nikt przecież nie jeździ na stałe z obrotami, w których zakresie parametry uległy zwiększeniu (3600-7000 RPM) za to w większości korzystamy z obrotów, w których zakresie parametry uległy - nieznacznemu, ale jednak - pogorszeniu (0-3600 RPM). Zaręczam jednak - jak już pisałem wcześniej, że spadek ten jest niezauważalny i pomijalny, a fajny dźwięk rekompensuje to wszystko z nawiązką