bartek1989

Jak mam to rozumiec? ;p

a co łatwiejsze do ogarnięcia? kabel vag kkl pierwszy lepszy bedzie smigac? pod kabel podobno trzeba cos tam z portem sie grzebać, nie wiem nie znam sie na tym a elm327 lepszy w takiej wersji http://allegro.pl/kabel-interfejs-elm-327-bluetooth-elm327-i5031839977.html czy w wersji mini? http://allegro.pl/interfejs-elm-327-bluetooth-mini-obdii-i5031835250.html do tego torque free i bedzie śmigac?

Panowie doradzcie mi co bedzie lepsze (łatwiejsze) do wrxa z 2001r do odczytu checka i jego usunięcia? elm327 bt na androida? czy kabel vag kkl? no i jakie programy do tego?

a oryginał ma tylko i wyłącznie taki kształt jak ten z drugiego linku?

http://allegro.pl/subaru-impreza-wrx-2-0-turbo-260-km-ze-szwajcarii-i4896180595.html http://allegro.pl/subaru-impreza-wrx-pakiet-sti-wersja-europejska-i4956644399.html tu na 2 autach podobne do tego pierwszego

Mam małe pytanie, zauważyłem w imprezach dwa rodzaje spoilerów, czy te oba sa orginalne? jeśli ta to skąd ta różnica? http://media2.turbosport.co.uk/2009/12/2011042510113168140003.JPG http://www.cars-directory.net/pics/subaru/impreza_wrx_sti/2001/subaru_impreza_wrx_sti_a1249366821b2931309_3.jpg

Jeszcze tylko jedno bym chciał wiedziec jak jest z blachami w subarynkach z lat 2001-2004, nie ma za duzego problemu z ruda?

Witam, gdzie w białymstoku najlepiej dokonać serwisu przed zakupem? wyczytałem, że polecany jest grafix. Może jest coś wartego z nie-aso? i jakie sa koszta w aso i nie-aso?

Przedlądając rynek patrzę, że wagony sporo taniej chodzą od sedanów. Ciekawi mnie czy jest spora różnica w jeździe miedzy sedanem a kombi, czy czuć te pare kg więcej na dupie

może jeszcze jakiś właściciel wrxa chciał by wnieść coć ciekawego do wątku?

A jakie macie doświadczenia z subarynkami z zachodu a konkretnie z niemiec? łatwiej tam upolowac cos zdrowego?

Tylko ze ja nie chce ani nysy ani beemki, i nie tych aut temat dotyczy czyli jezdzac z glowab i regularnie serwisujac nie ma co sie martwic o panewki i awarie napedu?

Witam, Mam na imie Bartek i to mój pierwszy post na tym forum W przyszłym roku przymierzam się do zmiany samochodu i bardzo zaciekawiła mnie impreza wrx bug lub blob, sti mnie nie interesuje ze względu na cenę. Samochód prawdopodobnie bym sprowadzał z zachodu (może tam lżej miały lub są lepiej serwisowane) Tylko im wiecej czytam tym większe wątpliwości mam co do wytrzymałości i jakości subaru. Impreza miała by mi służyć do codziennej jazdy (do pracy, wypady na ryby itp) no i oczywiscie to co subaru lubi najbardziej czyli upalanie Nie planuję jakiś rajdów czy wielkich wariactw, tylko sporadycznie pobawić sie na śniegu czy mokrym lotnisku. No i może czasami wypróbować co potrafi na suchym asfalcie. Ale na pewno nie bylo by to cotygodniowe upalanie do bólu. Martwia mnie tylko szybko padające panewki nawet poniżej 200tkm, skrzynie i generalnie problemy z napędem. Znajomi upalaja nyse s14 (2.0t), beeemki, i tam jakoś tak nie slychać o wielkich awariach i kłopotach, a czytając o wrx-ach mam wrażenie jak by to były na prawdę delikatne auta, nadające się jedynie to zabawy na śniegu, chyba że 90% jeżdżacych imprez dostało już tak wpier.. i odmawia posłuszeństwa. Lubię japońskie samochody, mają w sobie ten klimat Powiedzcie jak to wkońcu jest z tymi wrxami? Pewnie jak już bym kupił to bym pare lat go potrzymał