FITNES

hehe, dobra motywacja nie jest zła troszkę cię podszpontowałem,ale o to chodzi, jaj se zrobiłem ze mogłem ja czy ty generalke wyjać z takimi rekinami ,ale fajnie nam szło,wesoło przedewszystkim fura fajnie sie prowadzi widac a jak ogarniesz motor i przyspieszysz to bedzie fajnie i motywujaco Bo chodzi o to ,żeby łapać przyjemnosc z tego co się lubi sztuka jest pojechac fajnie nienadmuchanym wozem

chłopie! działanie tego sprzętu uprawniało cię na tej próbie do walki o pudło!!!!!!!!!! za duzo pierwszego biegu, reszta dobrze bo wolniej tam gdzie ja ostro widowiskowo i rajdowo ,ale szybciej i bez fajerwerków. Gdybym taką techniką jechał wyjałbym generalke. masz dobrze ustawione auto pod twoja jazde i te próby tylko za bardzo go schamowujesz i nie dasz mu się "wykazać"...tak skromnie myśle.

Ładnie się trzyma drogi, oczywiście to zasługa kierownika ale na jakich oponkach jeździłeś? pierwszw przejazdy stare A10 łyse,potem troche lepsze,ale srednie stanem i rocznikiem"bo takie tylko były na szybko" sa20 trzymał sie słabo względem czołówki ale doklejałem jak umiem,chociaz za słabo bo styl rajdowy dawał fun i mozna było delikatniej i szybciej

odrdzewianie:

chłopy ! fajny dzien,wesoło było , z pozdrowieniami onboard,nie ma na co paCZeć ,ale tak wygląda w moim wykonaniu "nie umiem,ale lubie" dawajcie swoje ,cos sie podpaCZy,co poszydzi... jazda jazdą ,ale klimat międzykolezenski jest niesamowity bez względu kto ma jakie miejsce, szydera przede wszystkim Alexa zjemy jak nie bedzie pierwszy nast raz po tych drutkach-przeróbkach Milo było spotkac i poznać co niektórych https://youtu.be/tA6qCMQhOAo

Fitnes nie przesadzajmy.Oponki regenerowane aż tak szybkie to nie są Z tego co wiem to skład będzie szybki i my,stare dziadki możemy tam jedynie powąchać spaliny tych subarowych potworków A nie chcesz wykupić miejsca u mnie na prawym fotelu ? Bo kurnia pamięć już nie ta i potrzeba nawigatora.W sumie może być też i emeryt ok no to sie zapisujemy i jedziemy na zmiane,mi sie tez przydasz na prawym,wzrok i reflex juz nie ten alez beda jaja,emeryt z kieleckim czarodziejem

ok , nie ma sprawy... Ale jak nie będzie laski ze zdjecia i to w piątek to zarządam zwrotu wpisowego +1 !

bede towarzysko,wezme auto na chwile

juz wiadomo jaka marka sie psuje częściej? eee chyb nie,jak nie bedzie kpl subaru to mnie zgłoście

ło hoho ,alez debaty,przyjedzie waszka bez treningu i was natłucze ....ale motywacje zastosowałem . Ja mam juz wykupione miejsce w drugiej dziesiątce Beben ma racje,adrenalina na zawodach ma sie nijak do trackdejóf, tu uczysz sie czego innego,tam czego innego i w innej czasoprzestrzeni,jedno i drugie jest dobre,zależy kto co chce i .....na jakim jest poziomie,tak skromnie myśle

Plan jest taki aby w końcu tam dotrzeć. Jeśli żona da kolejny raz wolne i znajdę kogoś,co by pociągnąć dwa wozy to poganiamy Miko zadzwon,ja jade ,musze sie ruszyc, dzis dzien przełomu, co prawda plan jest na drugą dziesiątke w wynikach ,i łapanie fanu z jazdy,więc jest miejsce dla ciebie w pierwszej

wróciłem z trasy i ... śmierdzi profeską

zakładasz eibach i działa, eibach ma dwa modele ,te sprzedawane w pl są mieksze i dają rade z ori amorami na jazde na codzien,zadne chinole czy taiwany springi tez nie kupuj,hr i teiny sa ostrezjsze i ori amor moze nie dawac rady na poprzecznych nierównosciach , gwinty z plasteliny taiwan czy china odpada,a gwintu nigdy i przy jezdzie praca dom nie wykorzyystasz,drozsze utrzymanie,lepiej włóż kase w coś potrzebniejszego w auto zamiast gwintu z Bejrutu z drutu

???? serio? jakoś nikomu się tego czasu na zawodach poprawić nie udało - w każdym przejeździe Miko miał przewagę kilku / kilkunastusekundową nad następnym zawodnikiem. komentarz z cyklu nie znam się ale się wypowiem:) No kolejny, przecież napisałem ze sie wydaje a ty sie spinasz jak ciasne kalesony na dupie, komentarz był z przymrużeniem oka a ty ciągniesz na sile Czuwaj hihi

brawo za ogarniecie nie wolno słuchac pilota amatora bez notatek,no chyba ,że ja pilotuje

zalezy ktore STI nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? ja się nie znam, jedyne gdzie jeździłem to liga kartingowa (cos tam jeżdziłem) robiłem też kilka szkoleń, i jak bym tak trzymał kierownicę to bym już dawno był raz na poboczy, dwa dostał kijem po tyłku od instruktora, moim zdaniem czas do poprawy i to znacznie, ale to zdanie leszcza zza kompa, jak wygląda rzeczywistość to co innego oszsz,no to chetnie zobacze DUZO szybszy przejazd w warunkach bojowych na odcinku7km ,jak sie ogląda to odczucia i reakcje są inne niz jak sie jedzie w natarciu skoro trzymajac tak kierre jak Miko byłbys dawno na poboczu to ....Miko jest geniuszem bo nie wpadł na pobocze a jakby mnie instruktor bił po tyłku to bym go oskazrżył o molestowanie krótko,łatwo oceniac oglądającniż jadac ,ale spoko,taki przywilej oglądajacego wynik to wynik, wóz tez pomaga,a jak kierownik nad nim panuje i w jakim stylu, dojezdzając bezkolizyjnie do mety....cóz?....zawsze mozna zaprezentowac lepiej , słowo klucz"zaprezentować" , nie pokazać. tekst jest ogólny ,nie kierowany do Ciebie,serdecznie pozdrawiam Skoro jezdziłeś na kartach i prowadziłeś szkolenia AUTAMI ,nie jakimiś pojazdami,to wiesz o co mi chodzi ale ja tam sie nie znam , nie umiem,ale lubie czyt.z przymrozeniem oka* zalezy ktore STI nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? Ayo ,wbiłes kij [/Luz blues, tylko pytałem ot i to wszystko, widać ze chłop zamiata ale tak jak piszesz z perspektywy kanapy i monitora wyglada to zgoła inaczej. Czuwaj

zalezy ktore STI nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? ja się nie znam, jedyne gdzie jeździłem to liga kartingowa (cos tam jeżdziłem) robiłem też kilka szkoleń, i jak bym tak trzymał kierownicę to bym już dawno był raz na poboczy, dwa dostał kijem po tyłku od instruktora, moim zdaniem czas do poprawy i to znacznie, ale to zdanie leszcza zza kompa, jak wygląda rzeczywistość to co innego oszsz,no to chetnie zobacze DUZO szybszy przejazd w warunkach bojowych na odcinku7km ,jak sie ogląda to odczucia i reakcje są inne niz jak sie jedzie w natarciu skoro trzymajac tak kierre jak Miko byłbys dawno na poboczu to ....Miko jest geniuszem bo nie wpadł na pobocze a jakby mnie instruktor bił po tyłku to bym go oskazrżył o molestowanie krótko,łatwo oceniac oglądającniż jadac ,ale spoko,taki przywilej oglądajacego wynik to wynik, wóz tez pomaga,a jak kierownik nad nim panuje i w jakim stylu, dojezdzając bezkolizyjnie do mety....cóz?....zawsze mozna zaprezentowac lepiej , słowo klucz"zaprezentować" , nie pokazać. tekst jest ogólny ,nie kierowany do Ciebie,serdecznie pozdrawiam Skoro jezdziłeś na kartach i prowadziłeś szkolenia AUTAMI ,nie jakimiś pojazdami,to wiesz o co mi chodzi ale ja tam sie nie znam , nie umiem,ale lubie czyt.z przymrozeniem oka* zalezy ktore STI nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? Ayo ,wbiłes kij

pojezdzijcie na kartingu pare lat,potem zacznijcie autami z małą kierownicą ,a tam jest bardzo mała,duze szybkosci ,styl wyscigowybardzo krótki magiel, wysoki młody człowiek fura tak wymusza i nakazuje kierowac.....i wiele innych wpływajacych na to ,jak to wygląda,tak mnie sie zdaje to jak to ma wyglądać ksiażkowo? moze pokażeta ważne ze z zewnatrz nie jest chaotycznie, jakbyscie nie widzielize środka, to mówilibyście ze jak fajnie jedzie,jak ksiażkowo , ulalalalaa i takie tam a tak na powaznie to kazdy ma swoją technike,Miko ma przyzwyczajenia z kartingu,jakbyscie zobaczyli ,jak prowadzą niektórzy drifciarze,to......z zewnątrz mega,a za sterem niby chaos, temat woda chaos to ja uprawiam jak jade ,tu jest mało ładnie ale to ,co trzeba :)zeby wygrac młodzian dopiero zaczyna,poprawi sie

zalezy ktore STI nie chce wkladac kija w mrowisko i ogolnie sie nei znam, ale czy tylko ja mam wrazenie ze kreci dosc niedbale kierownica ? proszę? ..... jak ? .....

jak stawiasz to załatwione !

planujesz przyśpieszyć???????????????????????ło matko będzie dym ! Ty jeszcze zwolnij i będzie już całkiem super! wolniej juz nie umiem

planujesz przyśpieszyć??????????????????????? ło matko będzie dym !

magia opon kolego ,magia opon.....bywało ze fwd miazdzyło na sniegu rwd , znaczy jedno fwd z tego co pamiętam,ale teraz swiat opon do lekkich osiek stanąął otworem , są 3 razy tansze od tych rozmiarów do rwd i ....mamy to co mamy Alex ,wystarczy ,ze byłeś gwiazdą pudła ! Telewizja doceniła tych "wolniejszych" wszystko zalezy od konfiguracji próby mógłbyś czasem wygrać,mógłbyś też przegrać

+1 Pokaz niemocy cieżkim 4wd bez programu ,bez geometrii,którą ustawiłem w ten sam dzien po zawodach na oko-oczywiście była miażdzaca róznica w skrecaniu,na oponach zajechanych nalewajkach ( nast raz jade tez subaru ,ale musze powaznie porozmawiac z ODS)na granicy wszelkich możliwosci opony,prosze sobie porównać z innymi stylami i "scigantami" na opony nie ma rady PS. Styl mijał sie z łapaniem sekund z wiadomych przyczyn ,co stwierdziłem odrazu po kilku metrach,ale miało być efektownie, możliwie najbardziej efektywnie , no i z wiadomą sobie tylko radością z jazdy ,której nie umiem,ale lubie..... Ośki na tej próbie były siłą rzeczy górą,pamiętam kiedyś też jedna ośka namieszała w generalce w zimie, i było straszne zamieszanie na zawodach Gratuluje wszystkim w czubie zawodów ! To był Wasz dzień.