wozwo

Jutro jadę na oględziny. Dzięki za opinie i wskazówki. Pozdrawiam Wojtek

33 000pln

Witam Czy zakup modelu o takim przebiegu jak w temacie, serwisowany do końca w ASO, ze wszystkimu wymianami zgodnie z planem serwisowym, jest duzym ryzykiem? Poza dużym przebiegem auto nei wygląd na taki przebieg, wszystko oryginalne, raczej bezwypadkowe - jednym słowem nie ma sie do czego przyczepić. Mam dylemat... Pozdrawiam Wojtek, 2.0XT

Dzięki za odpowiedź. A jeszcze nurtuje mnie pytanie o rozmiar to tego modelu (2.0XT 2005). Czy można by założyć zimówki w rozmiarze 205/55R16 ? Wiem że to nie jest katalogowy rozmiar do forka i pewnie głupio to może wyglądać, ale zostały mi takie oponki po poprzednim aucie. Jeździł ktoś na takim rozmiarze?

Witam Nie chciałem zakładać nowego tematu, wiec zapytam tutaj: czy jest jakieś zagrożenie z tym że założę do Forestera 2.0XT 2005r. używane opony zimowe o różnej głebokosci bieżnika. Tzn. 2 opony maja po 6mm i 2 opony po 7mm. I drugie pytanie: gdzie jakie założyć (lepsze na przód czy tył) - ma to jakies znaczenie? Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi. Wojtek

Witam Czy to możliwe aby spalanie Forestra 2005 2.0XT mogło osiągnąć 19-20l na 100km. Robiłem 2 pomiary (fakt ze po małych przebiegach) ale tak mi w przybliżeniu wyszło. Jazda to miasto, raczej krótkie odcinki (czasem słabe rozgrzewki). Jestem nowym użytkownikiem Forestera i wiadomo że "układam sie z autem", ale takie spalanie troche mnie podłamało. Jazda raczej spokojna, czasem jakiś szybki start, bo pokusa jest silniejsza, ale bez saleństw, palenia itp. Rozumiem 14-6l na 100 ale 20l !!! Proszę o opinie - może cos wymaga sprawdzenia? Pozdrawiam Wojtek

Też słyszałem że w belgijskich ASO (auto jest właśnie z Belgii) "oszczędzaja" i leją/lali półsyntetyk od nowosci. Czy zmiana na syntetyk przy przebiegu 128 tkm jest ryzykowna dla takich silników jak boxer w szczególności z turbo? O rzędówke bym nie pytał, z boxerem to moje pierwsze kroki...

Witam Niedawno zakupiłem mojego Forestera 2.0XT 2005r. z przebiegiem 128 tkm, z kasiążką serwisową, wydrukami z zachodnich serwisów ASO, itp. Jak się okazało silnik od nowości był zalewany półsyntetykiem 10W40. Za chwilę chcę wymienić olej. Pytanie: czy zmieniać na full-syntetyk czy pozostać przy półsyntetyku? Zanim go kupiłem byłem pewien że tak, ale zasugerowano mi jak sprawdzałem auto w ASO w Polsce że lepiej nie zmieniać i zostać przy 10W40, bo taki jest od nowości, bo przebieg, bo może wypłukać nagary... Prośba o podpowiedź. Dodam ze silnik jest ok., żadnych wycieków, jedynie leciutkie zapocenia pod pokrywami zaworów. Pozdrawiam i przy okazji ponownie Was Witam ;-)

Witam Wszystkich Forumowiczów Miło mi napisać tutaj po raz pierwszy. 2 tyg temu stałem się szczęśliwym posiadaczem Forestera 2.0XT. Zanim zdążyłem się zarejestrować wiele czytałem i skorzystałem z Waszych cennych uwag w szczególności przed zakupem mojego Subaru. Dzięki! Pozdrawiam