Witam, ja w "poMaćkowym SG 2.5US" po zalaniu do 4EAT statycznie motula atf (tak jak poprzedni właściciel) gdzieś doczytałem że jednak w rocznikach 06< można, acz nie jest zalecane stosowanie dexIII. Grzebałem, czytałem o zaletach i przeciwwskazaniach do dynamicznej.. I mimo że nic się nie działo nigdy z moją AT to dokuczała mi sama myśl że wciąż większa część oleju jest prawdopodobnie wyeksploatowana. Znalazłem toto :
http://legacygt.com/forums/showthread.php/4eat-transmission-fluid-change-differential-fluid-change-questions-144370.html
Kupiłem kilkanaście litrów (zgodnego z Subaru Atf i polecanego na forum) oleju gulf i wymieniłem całość tj.
-zlałem grawitacyjnie ile chciało i dolałem nowego dokładnie tyle samo
-odłączyłem przewód wskazany na zdjęciach w wątku (link) i przedłużyłem go jakimś przezroczystym gumowym wężykiem
-przewód wsadziłem w spory pojemnik z podziałką na litry i posadziłem kumpla na fotelu kierowcy
-i na przemian uruchomienie i zgaszenie silnika (kilka sekund)+ kontrola przy upuszczaniu jednorazowo po około 0,7L i dolewka nowego 0,7L
I tak kilkanaście razy aż z przewodu zaczął zlatywać czysty olej. Niby można jednorazowo ponad litr ale wolałem nie sprawdzać.
Potem korekta +/- za pomocą bagnetu i tyle. Uważam że praca skrzyni troszkę zyskała na płynności, no i ten spokój ducha
W każdym razie od wymiany wszystko super .