Niedźwiedź

raju, robie transformersa... a na serio- rozstaw osi jest bardzo waznym elementem- komfortu i bezpieczeństwa oraz wielkości wnętrza. Już wiem ze Legacy '98 ma 2630 mm rozstaw osi ( w porównaniu do mojego obecnego auta to aż 10cm różnicy - 2730). A pozostałe kwestie o ktore pytam -np. oznaczenia modelowe itp to chyba zrozumiałe, A propos oznaczeń modelowych- nikt widze nie wie czym jeździ...

aflinta, pocieszyles mnie.A jaki to koszt mniej wiecej ??ciezka to robota??skomplikowana??

siedemczwartych, dzieki serdeczne!!! Poki co wystarcza mi to co dales, ale jak bede czegos jeszcze potrzebowal-odezwe sie :wink: dzieki raz jeszcze

tu mnie zmartwiles...mialem nadzieje,ze przy kupnie Subaru, jako rasowego Japonca, nie bedzie takich problemow-czyli problemow , z ktorymi ja, zwykly kierowca, nie poradze sobie...tzn nie rozpoznam,ze ma dany interesujacy mnie egzemplarz wywalona uszczelke...A co jesli w trakcie eksploatacja uszczelka padnie??Piszesz o wyjmowaniu silnika-brzmi skomplikowanie, groźnie i drogo!!Jak to jest??

Witam, poszukuję informacji na temat oznaczen modelowych - w przypadku Legacy spotkalem sie z oznaczeniami B4 itp.Nie bardzo wiem w jakie oznaczenia odpowiadaja jakiej dacie produkcyjnej. Poszukuje takze danych technicznych modeli Subaru przede wszystkim Legacy , Legacy Outback, Forester przed rokiem 2000.Chodzi o dane techniczne łącznie z rozstawami osi itp. Czy jest jakieś ogólnodostępne źródło takich danych??Tak zeby biedny forumowicz siedemczwartych nie musial mi co chwile skanowac stron ksiazki. Na stronach subaru.de są dostępne archiwalne prospekty, które niestety nie zawierają ani wytłumaczenia oznaczeń ani np. rozstawu osi. Pozdrawiam

FUKS, masz racje, ale piszesz o innym stanie prawnym przed wejsciem do Unii. Teraz 90% ludzi robi tak jak piszeRobert_Bytom, nie mówię , że to ok i osobiście też pewnie bym się wahał. Np moje obecne auto (niech je ktoś kupi-Omega b 2.5 V6) na fakturze kosztowało 80€- rostschaden (co akurat w przypadku Opla by mnie nie dziwiło ). Wiec akcyzy bylo jakies 40€ Ale to akurat juz nie moj problem. Akcyza jest pobierana niezgodnie z prawem.I pomimo tego, że ludzie sprowadzający też nie robią tego co robią zgodnie z prawem, to Polska w ewentualnych procesach przegra.Już przegrywa.

nie kumam-ze niby dolączany tył miał powodować gorsze prowadzenie??Seryjne pneumatyczne zawieszenie??Pneumatyczne??Seryjne?? To Legacy nie ma stalego 4x4??Piszesz ze Legacy jest lepszy w zakretach-to super. na plus Legacy??więcej info please!!!!A jak wnetrze??porownanie wielkosci?Skoro masz bezposrednie porownanie dwoch samochodow ktore mnie interesuja-napsiz prosze cos wiecej-plusy i minusy-takie zestawienie:) Bede wdzieczny!!!!

aha, przy kupnie biore tez pod uwage Mitsu Galant- ktory wydaje mi sie wiekszy. Ma ktos jakies doswiadczenia/porownanie??

Witam, jeżdzę Omegą B 2.5 V6 sedan. Chce kupić japońskie dobre auto (kocham japońce).Potrzebuje kombi, dużego wygodnego samochodu.Wybór padł m.in na Legacy-duży (?) i japoński no i oczywiście 4x4.W grę wchodzą roczniki 1996-1999 i silnik 2.5 bez gazu - chyba, że macie inną propozycję Teraz kilka pytań: 1.Jakie są oznaczenia w danych latach produkcyjnych? 2.Na co zwracać uwagę przy kupnie? 3.Jak z dostępnością części? 4.Jak z awaryjnością-wiem, że pytanie głupie , ale muszę zapytać.Zwłaszcza-jak sprawuje się 4x4 w autach z większym przebiegiem (tzn z tego rocznika) 5.Wszelkie inne info będzie mile widziane. Myślałem wcześniej o Audi A6 quattro, ale jeżdzę niemcem i mam tego typu techniki dosyć, poza tym, nie chcę się martwić za każdym zaparkowaniem auta czy ukradną czy nie... Wygląd Legacy/Foresia - podoba mi się a poza tym jestem zdania , że "wygląd nie jeździ" Z góry dzięki za info PZDR

Witam, czy legacy z silnikiem 2.5 był dostępny z manualem??Chodzi mi o modele 1996-2000.Poki co znalazlem tylko z automatem. Z gory dzieki. PZDR

Witam, poszukuję informacji na temat oznaczen modelowych - w przypadku Legacy spotkalem sie z oznaczeniami B4 itp.Nie bardzo wiem w jakie oznaczenia odpowiadaja jakiej dacie produkcyjnej. Poszukuje takze danych technicznych modeli Subaru przede wszystkim Legacy , Legacy Outback, Forester przed rokiem 2000.Chodzi o dane techniczne łącznie z rozstawami osi itp. Czy jest jakieś ogólnodostępne źródło takich danych??Czy może Dyrekcja jest w stanie takich informacji udzielić?? Na stronach subaru.de są dostępne archiwalne prospekty, które niestety nie zawierają ani wytłumaczenia oznaczeń ani np. rozstawu osi. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

śruby od alu mogą pasować do stalowowych-pod warunkiem , że kołnierz będzie pasował , a przede wszystkim długość-do alu często są dłuższe.

tak jak pisali koledzy-niski środek ciężkości to jeden z elementów dobrego prowadzenia.Dodam tylko, że w tym wątku mieszanę są pojęcia to , że dwa auta mają zastosowane te same rozwiązania z punktu widzenia konstrukcyjnego (kolumny McPhersona, sprężyny śrubowe, wahacze wleczone itp ), to nie znaczy , że są to te same elementy! trakcja to trochę inna historia.

Witam, czy ktos ma informacje jaki jest rozstaw osi w legacy z roku 1997?? Chodzi o "zwykle" i o outback. Czy jest jakas stronka z danymi technicznymi subaru (chodzi przede wszystkim o starsze modele, bo o nowych wszystko jest na stronie subaru.pl) Z gory dzieki za info PZDR

A jak z prowadzeniem Foresia w porownaniu do LEgacy/OBK??Tu rozstaw osi tez ma przeciez znaczenie.

chlopaki i dziewczyny-jak to jest z ta iloscia miejsca i prowadzeniem?? :?:

czy jest duza roznica w wilkosci wnetrza z przodu miedzy legacy/forester??Podjerzwam, ze z tylu tak...i jak z prowadzeniem??czy jest duza roznica legacy/outback/forester??

brzmi jalkby Forek był "gorszy" od OBK...aż taka jest różnica??

ja chce auto do jezdzenia a nie wyczynowe.

Azrael - ok , ale chyba dobrze wiesz o co mi chodzi...

proste pytanie - co lepsze??

yyy no sorry, ale tak rozumując to maluchem można bezpiecznie jeździć...

yyy nie kumam...chodzi Ci o to , że Audi jest niskie?? Niskie jest, ale co to ma wspólnego z bezpieczeństwem. Dla mnie bezpieczne prowadzenie- na mokrym niskie prawdopodobieństwo poślizgu, bardzo dobra przyczepność na zakrętach, szybkich zmianach pasa ruchu, dobre hamowanie i prowadzenie na prostej.

hmmm... nie znam sie na 4x4- mogłbys na chlopski rozum co to oznacza?? od auta oczekuje bezpiecznego prowadzenia, tego zeby ruszylo na sliskim , na sniegu pod gorke (snowboard)

a pod wzgledem skutecznosci??