PiotrekMK

Oś silniczka najlepiej wypolerować (nie będzie przyjmować tyle brudu) a smarować białym smarem - wd 40 tylko do "rozruszania" części nigdy do smarowania .

Mam za sobą 40 tyś w Outku z 2001 r (obecnie licznikowo 207000) i nie chce innego auta korki,trasa lekki teren czy nawet wyrywanie korzenia z ziemi i daje radę!!! trochę w niego kasy wpakowałem ale nadal nie żałuję tylko Outek niestety przeglądałem serwis oooautooo i nie ma ciekawych propozycji z tym silnikiem sporo 2.5 l jeden ładnawy w Jeleniej Górze i tyle.

Miałem taki sam objaw w outbacku 2001 h6 pomogła regulacja instalacji gazowej + nowe filtry (było zbyt bogato ustawiona) ale w dalszej perspektywie regulacja zaworów będzie potrzebna , też działo się na ciepłym - na zimnym było ok bo pracował na benzynie.

Witam serdecznie szanowną Dyrekcję i mam pytanie czy kupując filtr paliwa do subaru outback 2001r silnik h6 (filtr w baku) należy osobno kupić uszczelki czy powinny być dołączone ? filtr ori subaru .

A tu Moja laleczka http://goo.gl/maps/sY1Cy

poszukaj opinii o aso w Warszawie zadzwoń do najlepszego i spytaj a potem wskaż właścicielowi outka gdzie ma jechać .

To niech usunie stuki w aso(dyfer to droga sprawa) i jak będzie bez stuków to wtedy jedź oglądać - a ten z drugiego linku bym osobiście odpuścił krzywa maska,dziwnie wysoko i krzywo stoi tył zwłaszcza prawy, zaniedbane felgi,brak osłony halogenu,tylnie prawe drzwi nie licują z tylnym nadkolem,brak znaczka na klapie i strzaskany tylni zderzak z lewej,kierownię chyba słoń nadepnął, nie oryginalna gałka zmiany biegów tyle z fotek - p.s. brak fotek z pod maski - olej go .

różnice temperatur będą powodowały trochę skroplin to normalne tak jak pisali poprzednicy i przynajmniej wiesz że wydech masz szczelny

2001 - ładnie trzyma sie drogi i nieżle wycisza nierówności na większych dziurach trochę słychać ale przy tej mocy silnika nie może być zawiechy w amerykańskim stylu

wazelina techniczna powinna załatwić sprawę - potraktuj wszystkie uszczelki - tylko nie biały smar bo zostawi nalot

Nie bywam ale gdyby była oferta w sensownej odległości od okolicy mojego miejsca zamieszkania do chętnie pomogę

Posiadam outka z 2001 roku jeżdze odpukać bezawaryjnie od 2 lat na razie zainwestowałem w naprawę tłumika bo ori to kosmiczny koszt obecnie po wymianie świec i rolek z napnaczem oraz manszety na pół osi ,tarcz z przodu wraz z klockami i szczenk w tylnich hamulcach oraz planowe rzeczy płyn chłodniczy zaraz po zakupie i olej silnikowy + filtr do tego filtr powietrza i kabinowy "hand made" bo ori kosztuje krocie .Generalnie jest to auto jakiego szukałem sprawdza się w mieście i w terenie (średnik/lekkim) Jeśli będziesz miał jakieś oferty to poślij na PW zasze chętnie coś podpowiem co Mi się nie widzi a jeśli będzie w okolicy mogę odjechać zobaczyć . p.s. VDC już mam odłaczane w razie potrzeby i dużo ładniejsza jest wewnątrz wersja H6 3.0 niż 2.5 - tyle.

Witaj Ja analogi paliłem przez ... 17 lat i nawet jak zrobię kilka miesięcy,lat przerwę to i tak będzie miło nie robię nic na siłę bo nigdy z tego nic nie wychodziło ... czemu palę ... bo lubie tak odpowiadałem pytającym a bardziej dociekliwym że facet musi mieć jakiś nałóg teraz nie "śmierdzę" analogami pykam sobie dymka przy kompie pełen relaks Pozdrawiam .

Właśnie czytam o mesha-ch i może to będzie kolejna inwestycja

Ogólnie super sprawa z ep - na chwilę obecną 0 analogów i pełen zachwyt ep