konar
-
Postów
1520 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez konar
-
-
Niespotykany shakedown. Tak dużych różnic czasowych to chyba nie było od lat. Mam wrażenie, że każdy bawi się w ciuciubabkę i nie odkrywa swoich kart aż do pierwszego odcinka.
-
Ruszył shakedown!
Czasy tutaj
http://www.ewrc-results.com/shake.php?e=35143&t=Rallye-Automobile-de-Monte-Carlo-2017
-
Malcolm Fiestę bardzo chętnie sprzeda, FIA też nie będzie robić problemu z pozwoleniem dla Kubicy. Tylko skąd tą kasę wziąć?
Ja to po tym co widzimy przez ostatni rok to bym się cieszył jakbyśmy widzieli RK gdziekolwiek i w czymkolwiek ale w rajdach, nie wyścigach.
-
chojny, to 2014 i słynne 0,85 s/km po dwóch oesach
Fajnie, że RK jest na Monte. Może znowu go złapie Colin i jakiś wywiadzik będzie
-
Już podobno wszystko OK z Toyotą.
Co ciekawe też Citroen zrezygnował z Miśków na rzecz Subaraka (z ciekawym znaczkiem z przodu)
https://pbs.twimg.com/media/C2SpR44WQAACwst?format=jpg
Shakedown już za niecałe 2 godziny Wreszcie będzie można po raz pierwszy porównać wszystkie auta na indentycznym odcinku.
-
Roberto będzie szpiegiem załogi Crugnola/Ferrara ?
Czy mi się coś pomieszało i tylko załogi WRC mogą liczyć na szpiegów pogodowych.
-
Ten pech jest niewiarygodny. Nie wiem może tylko my kibice cały czas widzimy te negatywne sytuacje, ale ilość przygód, przeciwności jakie spotkały Roberta nie mieszczą się w głowie.
"Na pewno moim celem będzie jazda w najwyższej możliwej serii mistrzowskiej, zobaczymy, jakie będę miał szanse. Póki co ofert nie ma wielu więc zobaczymy. Wiem, że mogę wykonywać dobrą robotę i ciężko pracować nad przygotowaniami. Jeżeli szansa się pojawi, to dobrze, jeżeli nie to zajmę się czymś innym".
Ja jestem podłamany tą wypowiedzią. Wychodzi na to, że nawet w torach nazwisko Kubica już niewiele znaczy, albo w starciu z obecnym trendem w motorsporcie nie ma szans na przebicie...
Ale kurdę tu mówimy o gościu który przyjeżdza na pierwsze w życiu testy DTM i klepie doświadczonego zawodnika i mistrza serii w tym samym aucie, to samo z testem tego prototypa w Bahrajnie. W debiucie autem RRC na Kanarach ośmiesza swojego dobrego kolege Kopeckiego, wprawiając w osłupienie środowisko rajdowe - niektórzy okrzyknęli go nowym Loebem. To samo na pierwszych dwóch oesach Monte, na identycznych oponach klepie Ogiera i innych o 0,85 s/km, M-Sport w siódmym niebie, Heidfeld pisze na twitterze WTF. Takich sytuacji można by jeszcze wymieniać, jak również tych negatywnych których było nie więcej.
Po prostu już ręce opadają i ten chłopak nie zasłużył na takie traktowanie.
- 2
-
No i coś z samochodem. Posklejali zderzak taśmą ale nie wytrzymała i teraz wymieniają. Cała magia wyścigów długodystansowych, ty możesz być wymiataczem, ale co z tego jak twoja kolej może nie nadejść jak jakiś bogaty pan zepsuję Ci wcześniej auto. A z Roberta "szczęściem" w motorsporcie jest na to duża szansa...
-
narazie Clio dublują
Lukas jedzie jako pierwszy, ciekawe kiedy RK?
-
Transmisja jest na kanale 24H series na YT.
Szczerze to nie kupuję tych wyścigów. Wyzwanie na pewno jest spore, ale ta idea dzielenia auta, ogromne dysproporcje samych kierowców, kompromisy w ustawieniach, jakieś sztuczne balasty/limity paliwa i ciągłe wyprzedzanie maruderów jakoś mało mnie rajcują. Postaram się śledzić ten wyścig, ale wątpię żebym się bardziej wciągnął. Chociaż co roku oglądam Le Mans i ostatnio Indy500, ale to są perełki, kultowe wyścigi.
- 1
-
-
Pewnie dlatego, ze ostatni sezon miał najgorszy od dawien dawna. Gdzieś kiedyś przeczytałem, że miejsca w MŚ mogą być pewni dwaj kierowcy: Ogier i Latvala. Pierwszy bo jest wymiataczem, a drugi bo ma obrotnego menago
Szkoda Andreasa, nawet bardzo, jak się patrzy jakie asy dostały fotel fabryczny. Jakby VW wycofał się tak z 3 miechy wcześniej to sytuacja pewnie byłaby z goła inna. Teraz jest jak jest.
-
Seb szuka limitów Fiesty
-
Suninen pojedzie sezon WRC2 w barwach M-Sportu, dodatkowo chodzą ploty o startach nową Fiestą w dalszej częsci sezonu. Bardzo dobry ruch Malcolma Rywalizacja w WRC2 w tym roku wcale nie zapowiada się gorzej od tej w najwyższej kategorii.
Z wielką uwagą będę obserował rozwój tego chłopaka, to jak szybko zaadoptował się do czterołapów robi wrażenie. Doświadczenie w jeździe wurcem też ma niemałe, podobno zaliczył już 20 sesji testowych nowym autem Makinena, a wcześniej pomagał w rozwoju Yarisa TMG. W moich oczach ma papiery na bycie najlepszym Finem w stawce.
-
Patrzcie jak perełka
Nie wierzę, że Robert tak łatwo odpuści sobie rajdy. Z pasji nie da się wyleczyć.
-
Serio, wstęp na odcinki specjalne jest za free
-
Bo na Monte nie ma biletów
- 1
-
Racja. Tylko, że starty w WRC2 niosą ze sobą pewne ryzyko i kruczek, który może być bardzo istotny i już chyba kiedyś o tym wspominałem. Mianowicie chodzi o zmianę biegów i już sławetny system "Robertowy". Dużo osób tutaj już zapomniało ile to on napsuł krwi, nerwów i pewności siebie Robertowi czy to w startach Fiestą czy DS3 - i to były WuRCe albo zdławione WuRCe (RRC). Nie wiadomo jak ta sprawa ma się w R5-ce.
Jak przyszłoby rywalizować z tak solidną czołówką to tempo też nie może być spacerkowe i nie można gubić łatwych sekund, bo biegi nie chcą wchodzić albo o zgrozo ręczny działa jak loteria... Przypomnijcie sobie rajd Niemiec 2013 i słynną walkę z Evansem, która tak naprawdę się toczyła dzięki losowym działaniu rękawa. Sam RK powiedział później w wywiadzie dla TVP, że zgubił w rajdzie z 50 sek (strzelam z głowy). No i tu znowu jest błędne koło: wadliwa skrzynia/ręczny --> więcej ryzykujemy --> duża szansa na dzwon. Potem nikt nie będzie czytał wywiadów RK tylko będzie patrzył na wyniki. A tu z kolei nie można już sobie pozwolić na odstawanie od czołówki, bo do niej każdy by porównywał RK. A fabryczne Fabie to jest kosmos i zobaczcie jak mocno Evans się męczył z nimi i nawet Sunninenem w prywatnej.
Druga sprawa to pilot i jego umowa z Ptaszkiem...
A trzecia to cholernie szkoda, że te rajdy chyba nie wypalą już
- 2
-
I dla norweskich mediów dodaje, że liczy na Polo 2017 od Szwecji. Tylko skąd tyle kasy wziąć?
Swoją drogą zacna rywalizacja się szykuję w WRC2: Mikkelsen, Kopecky, Tidemand, Bouffier, Basso, Camilli, Abbring i moze Suninen.
-
Ja tam myślę, że w jakimś rajdzie WRC jeszcze zobaczymy Roberta. Ale jeśli chodzi o powazniejsza przygodę z najwyższą kategorią to uważam, że jeśli RK przezimuję kolejny sezon to szanse są już bliskie zeru
Chyba że nagle liczba wolnych foteli się zwiększy, ale na to się nie zanosi.
-
W końcu można powiedzieć, ze Yaris jedzie szybciej od R5. Na szybkich sekcjach aero daję radę
-
"Ogier pukał do Citroëna, lecz marka nie wykazała zainteresowania utytułowanym rodakiem. - Wolałbym mówić o tym, co dzieje się tu i teraz - stwierdził Ogier. - Nie chcę ujawniać szczegółów dotyczących negocjacji z tym, czy innym teamem. To już nie ma znaczenia. Teraz koncentruję się na przyszłości."
http://rajdy.autoklub.pl/news/ogier-nie-odczuwa-presji,72859
Jeśli to pierwsze zdanie jest prawdą to naprawdę nie rozumiem polityki Citroena... Mają w zasadzie trójkę niepewnych kierowców. Meeke szybki ale z łatką dzwonnika, a pozostała dwójka to duży znak zapytania.
Do Ogiera mam jeszcze większy szacunek za ruch na jaki się zdecydował. Jeśli jeszcze wyciągnie tytuł w Fordzie to będzie on miał większą wartość i smak niż 3 w VW.
-
Dopiero mnie uderzyło to że jutro mija termin wysyłania zgłoszeń do Monte...
Ciekawe kto pojedzie jako trzeci w M-Sporcie: Evans czy Mikkelsen. Camilli będzie jechał R5, bardzo dobra decyzja, chociaż spodziewałem się Fiesty '16.
I kurde nie wyobrażam sobie Monte bez RK... jakoś zawsze odczuwalem taka magiczną aurę z jego startem w tej imprezie. A 2015 rok to było coś pięknego i na długo zostanie w pamięci
- 1
-
Mam podobne zdanie co do JML jak Tutek. Uważam też, że nie będzie w stanie udźwignąć presji bycia liderem zespołu. Bo na takiego go Mäkinen mianował. Na tyle sezonów co on przejechał, nie stanie się nagle takim robotem jak Ogier, a tylko taka jazdą można pokonać mistrza. Ale za to ma dobrego menago, który to już ile razy go wyciągał za uszy. A tak po za tym to bardzo sympatyczny gość się wydaje być z Jarego, prawdziwy pasjonat rajdów.
Ja mam za to czuja, że Andreasa zobaczymy jako 3ciego M-sportu pod szyldem DMACKa.
Mieli dzisiaj ogłosić jakieś info, ale przełożyli. Wydaje mi się że Evansa wydymaja i wezmą Mikkelsena.
Rajdowe dyskusje - sezon 2017
w Forum Subaru
Opublikowano
SD na żywo
https://www.facebook.com/optic.rallyeforez/videos/vb.100003645004462/951553518309473/?type=2&theater
7,5K widzów
jak ktoś napisał na twitterze fani 1 : promotor 0
Załogi oszczędzają opony na prawdziwe ściganie, dlatego takie wolne czasy.