MDsuperstar

Kurde, ciężkie wymagania , nie wiem czy się uda wszystkie na raz spełnić Balticus Slim z datownikiem... AP Royal Oak z datownikiem...

To nie jest marka wskrzeszona na potrzeby Apartu?

Prawda, ale bez chlapaczy strasznie szybko się brudzi, a to też nie off-roader

Wrzuć czarne

@KEJ spróbuj może "Zegarmistrz Marek Czyżewski" przy Placu Uni

Ale to się serio dzieje, sam dostałem podobną propozycję, mam gdzieś nawet wydruk "kosztorysu"

Tu masz spoko ofertę od GC8.pl https://allegro.pl/oferta/zestaw-hamulcowy-dba-subaru-impreza-sti-01-17-7680706391 Możesz tez napisać np. do Pizza Brakes albo WRK Brakes, którzy cos Ci dobiorą. Taaa.... Oni ten temat hamulców średnio ogarniają

UWIELBIAM 35. wątek o przewadze STI

To podobnie jak u mnie czaję się chyba 3 lata i zawsze coś miałem... Widziałem diesla tylko w Mysiadle, nigdy w akcji... Weź diesla

.

Widzę że powrócił standardowy temat STI warto było brać tylko i wyłącznie z dużym upustem u dealera. Ważne było też przywiązanie do marki. Rozsądnie było wziąć coś nowocześniejszego, szybszego, lepszego, no ale w życiu czasem nie podejmujesz rozsądnych decyzji Pozostaje wierzyć że następne STI będzie choć tak dobre jak RS3, A45/35, itd. wtedy może serce znów wybierze Subaru.

Nowy FULL "Cygan" od Omegi Limitka

Cześć, dostałem właśnie e-mail z terminem zlotu: https://drivingacademy.pl/kalendarz-szkolen Wybieracie się?

@Sikor44 kliknij w obrazek, wyskakuje w linku - ssc017p1

@Sebastian32 genialnie siadło

Dziś tak (bo ma padać)

Kurde, ten intercooler już taki "wymięty"

@Ayu prawdziwy Cygan musi być złoty! @Christoph rozumiem Twoje argumenty, z mojej perspektywy brak stop-sekundy i dokręcania to nie problem. Nakręcam od ruchu ręką, ustawiam i do boju. Najwyżej w ciągu dnia zrobię korektę. Z przydatnych linków jeszcze: http://www.skywatches.com.sg http://www.shoppinginjapan.net/ http://www.jomashop.com/ I tak mi jeszcze przyszłą do głowy Bulova

Czyli 7S26 zaliczasz do tych "idiotoodpornych"? Na razie nie miałem jeszcze z nimi żadnych problemów, ale dobrze wiedzieć, że jest problem z częściami zamiennymi. Dzięki

Jeśli "flieger" i podobne to może: Seiko SNK (mam SNK807 z innym paskiem - super) Citizen Nighthawk Seiko Fleightmaster Laco Flieger Hamilton Khaki Aviator (chyba poza budżetem) Glycine KMU

To jest tzn. "cygan", ale jeszcze nie pełny Dla mnie 42 w diverach jest za duże. Rzuć okiem na SK013 albo to: https://www.zegarek.net/zegarki/orient/zegarek_orient_faa02007b9.html

I to jest przykład zegarka, który mega mi się podoba i w teorii rozmiar jest ok, a po przymiarce niestety wychodzi, że jest dla mnie za duży. To zależy Jeśli na co dzień (praca, zakupy, spacer, turystyczny rower, etc) to ja bym wziął jakiś automat, jeśli ma być do sportów (motocykl, downhill, X-country, itd) to jednak wziąłbym kwarc ze względu na odporność na wstrząsy itd.

Sprawa z rozmiarami jest dość indywidualna, ale zgadzam się, że: W związku z małym nadgarstkiem (~17cm) stosuję następujące zasady: średnica <40/42mm - (42 to max i pasuje tylko w niektórych modelach) zegarek (lug-2-lug - czyli liczony z uszami) nie może być takiej szerokości jak mój nadgarstek (gdy patrzę od góry) Wg. mnie z tej drugiej grafiki odpowiedni rozmiar to "Correct size" i wszystko między nim a "too small", bo "too small" jest rzeczywiście za małe :). @filipk93 zapomniałem o jeszcze jednej ciekawej marce, która jednak wzbudza kontrowersje - Timex. Dla mnie marka z historią, super cenami (Timex Marlin ) i całkiem dobrą jakością, dla niektórych marka upadła, bo za bardzo poszła w chińszczyznę i kwarce. W zeszłym roku kupiłem Timex'a Waterbury TW2P75500 po tym jak zobaczyłem ten post na instagramie: Zegarek kosztował wtedy około ~300pln i miał rozmiar 42mm, także nie było się za bardzo nad czym zastanawiać. (Oryginalny pasek nadawał się od razu do wymiany). Niestety po przymiarce okazało się, że jest za duży :/. Także polecam mierzyć