Skocz do zawartości

marcinJ

Użytkownik
  • Postów

    1312
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcinJ

  1. . Witam, pozwolę sobie wtrącić w dyskusję. Generalnie to się zgadzam ze wszystkim i ze Wszystkimi, ale na jakiej podstawie twierdzisz że Volvo się psuje. No chyba że twierdzisz,że Saaby nie psują się wcale, więc idąc tym tropem Volvo jest prawie bezawaryjny :wink: . A tak na poważnie to mój brat jezdzi Volvo S40 96'. Samochód ma 250 kkm i jest w doskonałej kondycji, a brat słynie z talentu do zajeżdzania samochodów. Poprzednie Ibiza i Escort po 100kkm były w stanie agonalnym, a tego skubańca zajezdzić nie może :shock: A tak na marginesie to mimo to i tak bym Volvo nie kupił, bo mnie po prostu nie kręci. pozdrawiam
  2. WRX-ów po tuningu silnika rzeczywiście dużo nie widziałem, natomiast GT już sporo i mają się dobrze . Więc czy to znaczy że Imprezy GT są wykonane z mocniejszych elementów :?: niż WRX-y. ps. zdaję sobie sprawę że zwiększając moc silnika do powiedzmy 270KM nie wydłuże jego żywotności tylko ją skrócę, mam jednak nadzieję że silnik, skrzynia czy sprzęgło nie rozsypią(zużyją) się od razu, tylko powiedzmy zamiast po 200 000 km to po 160 000(nie dot. sprzęgła oczywiście) :x
  3. To dlaczego dyrekcja SIP-u napisała, cytuje: "przyspieszenie - różnica niewielka" i dalej: "subiektywne odczucie gwałtownego przyspieszania[...]jest mniejsze niż w wersji standard" :?:
  4. To nawet i dobrze bo mam jeden problem z głowy Tak czy inaczej dziękuje za informacje. ps. jeśli ktoś ma jakieś miłe lub niemiłe doświadczenia z tunerami oczywiście w sensie tuningu to proszę o info pozdrawiam
  5. Faktycznie jestem troche nie na czasie, ale już nadrobiłem i szczerze powiedziawszy to na PPP się mocno zawiodłem . Po co płacić 16k za cos co poza lepszym brzmieniem nic nie daje. Ludzie z Ecutec'a zapewniają że po ich modyfikacjach(około 270km) będzie to zupełnie inny samochód(i to za jakieś 9k) Pozdrawiam
  6. Kit PPP - bardzo ciekawe. jak zadzwoniłem do SIP jakieś 9 miesięcy temu to był (około 9000 zl), potem jak się namyśliłem to już nie było. gdy zadzwoniłem do SIP jakiś miesiąc temu to niby był ale już za około 15000 zl, właściwie tylko na specjalne zamówienia, ale o przyrostach mocy nikt nie był w stanie mi powiedzieć. Najlepsze nadeszło dopiero gdy zadałem pytanie do dyrekcji na forum odnośnie PPP, mianowicie odpowiedziano mi że czegoś takiego to w ofercie nie ma bo jak ktoś chce więcej to niech sobie kupi STI. Bardzo chciałbym przeprowadzić tuning fabryczny ale najwyrazniej jest on nieosiągalny
  7. Witam, co sądzicie o układach wydechowych Devil'a i jak się on ma do np. Supersprint'a czy Hayward&Scott'a. Czy przy zmianie kompletnego układu wydechowego w WRX zachodzi potrzeba zmiany map w komputerze? Przy zmianie układu wydechowego zamierzam wzmocnieniu swojego wrx'a, myślałem o ECUTEC'u, co sądzicie o tej firmie, a może polecacie inną :?: Pozdrawiam
  8. Frekwencja była raczej taka sobie, ustawiło się jakieś 10 subaraków, ale było przyjemnie, sss potraktowała nas bardzo poważnie( wjazd dla vip-ów, wydzielony teren z ochroną), a impreza przygotowana przez MTS zrobiła świetny czas
×
×
  • Dodaj nową pozycję...