PKocial
-
Postów
1242 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez PKocial
-
-
klient zazwyczaj nie kupuje jakości ,doświadczenia tylko kupuję cenę...
Miałem nieraz klienta ,który uciekał jak mu przystawiłem wycenę... później wracaj z fachowo zrobionym silnikiem w znanych firmach i trzeba było od początku , dopiero oczy się otworzyły i dotarło co i dlaczego robimy...szkoda że jest tylu naciągaczy tak naprawdę, bo klient się czuje oszukany i nie ma kasy płacąć dwa razy za to samo... przykre, ale prawdziwe
-
zmień serwis
bo jest remont tani i dobry remont ... nie ma nic dobrego trwałego "tanio" w motoryzacji
albo robić porządnie i taki remont nie kosztuje 5 tys ...
-
czyli trafiłem
przypadłości zbiornika niestety nie pozbędziesz się , ja proponuję nie kacić od 1/3 do 1/2 zbiornika...
-
Może być parę problemów ... nawet nie związanych z układem paliwowym , ale od niego trzeba rozpocząć
- sprawdź jak ssak ( musi schodzić do samego dna ) siedzi i czy wężyki są szczelne przy samej pompie paliwa , aby nie dochodziło do spadku ciś .paliwa
- ze względu na budowę baku przy dłuższych prawych zakrętach , paliwo odpływa od ssaka i kończy się przerywaniem , stąd obudowy zatrzymujące paliwo czy tzw swirl poty...
-
1
-
-
1. pajkk
2. Góruś
3. IzoTom
4. Pawlus
5. rutek111
6. Aras_POZ
7. WWolny
8. Grysia
9.KOCAR ( 50 %)
-
organizujemy trening w Pile????, może zatrudnimy Mr Dębola do fotokomórki ?
-
pewnie ja tak mam zrobione ( graty w ciągu tygodnia dostępne) , jak chcesz więcej wiedzieć to PW
-
ja zawsze w Głosie towarzyskim daje jak pije Aras czemu miałbyś byc gorszy...
może jutro po super oesie|??
-
a kto będzie w roli kakaowca?
-
tylko że autko musi być w dobrym stanie technicznym niezależnie od tego jaka posiada specyfikację , mody itd jedno pociąga drugie i koszty tym więcej chcesz tym więcej płacisz... a i tak najdroższe rzeczy potrafią zawodzić.
Przyjemnośc z jazdy daje moim zdaniem osmoza z autkiem, jak wiesz że coś lub może pada lub jest zepsute już nie ma tego fanu ani jazdy na 50-100%. Aby zrobic czas sporo rzeczy musi grać w symbiozie czy to w kaszlu czy wrcu ...
-
Nie ma dobrego zawieszenia do 10 tys , coś co warto kupić kosztuje min 14 tys.
żadne Cusco , BC RAcing ... na gładki Tor jak dobrze ustawione to jakość jeszcze działa, ale o żadnym wybieraniu kół mowy nie ma.
Tein SS z dobrze dobraną sprężyną jest całkiem OK jak za tą kwotę, ale cholernie drogi jak coś się stanie.
KW 3 to specyfikacja , która się nie sprawdzi w ogóle w GT.
wbijaj w Bilsteina by Zerkpol , i dobierz dobre sprężyny, najlepiej mieć z dwa komplety. To najtańsza i najlepsza opcja.
jakie dokładnie dobrać nie pytaj bo to moje know how...
-
ja tak lubić przynajmniej się nie nudzę
-
zapraszam na 8 na herbate lub coffee , płyny ustrojowe wszystkie da się wymienić
zawias fabryczny, kwestia że na prostej to mocno odczuwalne
-
Burzum o 8 00 mogę Ci wymienić... nie wcześniej
PIła trening
http://www.youtube.com/watch?v=aUISTJNe ... tS_x3EVj0i
fajnie widać że przód przy każdym przyspieszaniu czy zmianie biegów tak się podnosi , że traci się sterowalność przednich kół... przeszkadza to strasznie , no cóż miało być na śnieg
-
no musisz parę razy przyspieszyć zanim kontrola boostu się poustawia
-
Asiorek nie jesteś moim kolegom... poczułeś się urażony widzę ...
Nie był to wywód ... zadałem pytanie bo ktoś dzwonił i się mnie pytał o poradę w sprawie zagazowanej grzejącej się Tribeci... nie widziałem autka stąd pytanie...
Napisałeś oburzony że nie dajemy gwarancji , grzecznie odpowiedziałem że Ci jaki jest powód takiego stanu rzeczy.
-
czy to nie egzemplarz który się grzeje i jest jeźdzony...? słuchy mnie doszły że gazownik wysadził uszczelki przy montażu instalacji...
Jeśli instalacja oraz prace wykonywane w innym zakładzie mogą mieć wpływ na uszczelki nie chcemy brać ryzyka na Siebie co jest zrozumiałe.
Dajemy pełne gwarancje przy sterowniku fabrycznym i zasilaniu benzyną.
-
Typowy objaw na przycinający się zawór elektromagnetyczny lub zabrudzoną zwężkę olejem
-
coś nagrałem i będzie na kocar tv na UTUBIE...
nic rewelacyjnego bo opona mi nie trzymała i rękaw w ogóle nie działał
u mnie to fakt niestety z taką mocą dochodzisz do granicy seryjnej opony od razu przy przyspieszaniu w zakręcie , jedynie działają profi opony, na które mnie nie stać ... -
mamy na miejscu trójniki OE z zwĘzką fabryczną immo 1,2 mm w GT 99my
-
Andremil ja przecież też miałem czas mierzony jak autko przerywało i na śliskim ... później to z gdz stało ze względu na zawalony ssak
-
to normalne przy użytkowaniu na wysokich obrotach przecież to silnik spalinowy każdy bierze olej ...
turbo, pierścienie , wszystko przepuszcza... a może ciut przelałeś olejem i nadmiar wyrzucił
turbo seria jak nie chcesz przerabiać...Wolny, a myślałem że chcesz być szybki LOL:)
-
Miło było poznać i polatać w większym gronie, warto podtrzymać ... może stworzyć cykl Subaru Cup zima i lato np po 4 ewenty w roku ogólnokrajowe ?
P.S zapomniałem że ręczny też warto jak w ogóle działa...
-
Tiguan hm... jeździłem parokrotnie i jakość to co piszą w teście nie do końca zgadza się ...
XV naprawdę ładny w srebrnym
Stabilizatory w WRX08 (lanos vel lacetti)
w Impreza
Opublikowano
coś w rodzaju 19-20mm przód i 16 -17 mm tył jeśli pamięć mnie nie myli