appley

http://www.dustysjustys.com/IPL/JFIG220-1.jpg numer 9

ma ktoś może te "talerzyki", do których mocuje się szpilki? potem się je przykręca śrubą główną do piasty i na to koło...

wie ktoś coś o łącznikach stabilizatora http://www.dustysjustys.com/IPL/JFIG210-1.jpg numer 41 na zdjęciu?

pytanie - wyjęcie półosiek wystarcza, żeby zrobić sobie bezawaryjny (cokolwiek to znaczy) napęd tylko na tył?

no to Panie, toż to VTEC czysty!

na luźnym nawet ciasne nawroty da się polecieć z masy... a na śniegu wchodzenie tyłem w zakręty to już łatwizna. wszystko kwestia tego, jak bardzo się nie boisz

a ja pozdrawiam kolegę ze srebrnego STI, który w Gliwicach pod garażami coś kombinował przy prawym tylnym kole ja tym razem incognito, bo jako pasażer czarnego E36

w rozsądnych pieniążkach raczej na 99% nie. za mało miejsca. różnica wagi - ja w moim 3d mam w dowodzie 810 kg. znajdź kogoś z 5d i już masz

zwłaszcza z lukassem za kółkiem

latał ktoś wczoraj po salmopolu w nocy białym klasykiem z halogenami? ;>

No właśnie. Naszła mnie taka dzika idea - mając silnik 1.0 możnaby zapodać gaźniki motocyklowe sztuk 3, wystroić jakoś i jeździć. tylko pytanie - czy taka operacja jest opłacalna? co do tego mi potrzeba oprócz gaźników? piszę tutaj, bo do działu Justy pewnie mało kto zagląda

dzieńdobry ;d

a jednak nie, mój bład. post do usunięcia.

już się kończy

jest jeden gość, który jeździ S13 bez wnętrza, z klatką i paroma innymi pierdołami - klatka wbita w dowód rejestracyjny.