Dodatnie korekty paliwowe na biegu jałowym

[dr.elich]

Zaobserwowałem dziwne zjawisko w kilku Subaru, z którymi miałem do czynienia, podglądając korekty paliwowe, a mianowicie LTFT podwyższony kilka do kilkunastu procent na biegu jałowym. Pierwsza myśl - nieszczelność w dolocie - ale to raczej nie to. Dokładniej:

1. Mój Forester 2.0 XT, 135 kkm - przed remapem LTFT 14,8. Dwukrotna weryfikacja dolotu w dwóch zakładach, nic nie znaleziono. Ostatecznie tuner wykreślił jakąś magiczną krzywą parametrów wtryskiwaczy i zmienił parametr odzwierciedlający kąt jej nachylenia, wpływający na dawkę paliwa. Problem rozwiązany.

2. Moja Impreza 2.0 NA, 214 kkm - regularnie podglądane korekty idealne zero. Instalacja LPG wystrojona również na korekty zero. Nagle korekty wzrosły do 6-8%, tylko na jałowym i tylko na benzynie. Na LPG wciąż zero. Lewe powietrze to nie jest - przepływomierz pokazuje 2,9g jak wcześniej (znam te wart. na pamięć po wielokrotnym podglądaniu). Czy to może być zabrudzenie wtryskiwaczy Pb?

3. Impreza MY06 2.0 NA kumpla - wychychana i wydmuchana, przebieg coś koło 100 kkm. Z ciekawości podpiąłem się w OBD - na jałowych korekty 8-10%. Minimalne dodanie gazu i już ok.

 

Czy ktoś potrafi wyjaśnić to zjawisko? Kojarzę, że kiedyś na forum ktoś to nawet tłumaczył - ktoś z trójmiasta z mocnym Forkiem po remapie zdaje się.

[biblak]

Po tym podpięciu zaczeły mi szaleć obroty na jałowym . i nie 2006 tylko 2007

Pozdro

[dr.elich]

Nie może być - to tylko odczyt był. Modelowo masz 06, czyli Hawka.

Ale dziwi mnie to zjawisko. Pierwsze przyczyny jakie przychodzą do głowy to lewe powietrze, względnie brudny MAF. Ale pokazywał dobrze. Zresztą mój w ostatnim czasie czyścili.

Może wtryski mamy brudne?

[kriskristoffers]

Kurcze jak Wam się nudzi

[dr.elich]

Nudzi? Mnie to stresuje. Od kiedy nauczyłem się podglądać, co robi ECU, oba auta monitoruję regularnie. No i widzisz, same problemy.

[kriskristoffers]

Może moje Volvo byś zdiagnozował tylko nie ma gniazda

[dr.elich]

W takim razie zostaje Ci wsadzić palec w rurę i oblizać bagnet.

[kriskristoffers]

A właśnie że nie - bo mam kostkę z 6 otworami i trzeba włożyć miernik i liczyć mrugnięcia diody - tabelka kodów jako ściąga

[555marcin]

5 minut temu, KrisKristoffers napisał:

A właśnie że nie - bo mam kostkę z 6 otworami i trzeba włożyć miernik i liczyć mrugnięcia diody - tabelka kodów jako ściąga

 

Volvo z podpisu? Miałem "bliźniacze" Volvo 480, też walczyłem z czytaniem błędów z tej kostki, gdzieś w okolicach lewego kielicha była bodaj?

 

[kriskristoffers]

Ta zgadza się. A teraz znowu Subaraka szukam - Volvo wystawione do sprzedaży

[555marcin]

Ja też szukam, obecne nie psuje się, nie rdzewieje, nuda totalna

Ale nie offtopuję już.