Problem z wrzucaniem biegów

[MARIN]

Witam 

Padła mi skrzynia biegów, kupiłem inną (nowszą) różniły się mocowaniem wysprzęglika.  Środek z nowej powędrował do starej obudowy, wszystko przypasowało. Jak już darłem skrzynie postanowiłem nabić tarczę sprzęgła okładziną z domieszką kevlaru. Ponadto zostały założone płytki usztywniające (wzmacniające) skrzynie biegów. W efekcie wrzucenie biegu (każdego) to jakaś masakra. Pdo podczas jazdy jest trochę lepiej, ale i tak nie przyjęcia. Sprzęgło zaczyna brać zaraz po odpuszczeniu minimalnie od podłogi, a wbijając bieg na postoju np 1 lub 2 czuć jak auto delikatnie drgnie do przodu. Tacza za gruba ? może ktoś coś podpowie gdzie szukać przyczyny ? 

[leskod-72]

Mogą to być okładziny,Sprubój wyregulować.Kolejną rzeczą jest olej. Skład okładziny w tym przypadku raczej nie jest istotny

 

Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

[MARIN]

Olej taki jak ma być eneos 75w90 GL5, Skład wiem że nie jest istotny, ale nie wiem co z tą grubością, ale chyba są jakieś standardy ? Poz tym okładziny "kevlarowe" w tym przypadku firmy LUK to okładziny stosowane do diesli, mogą być grubsze ?

[leskod-72]

Sprubój wyregulować.Gość który robił okładziny, powinien znać grubość .Koło było regenerowane?

 

Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

[MARIN]

Koło było 5 tyś temu w równane i odchudzane, nie było żadnych wcześniej problemów z działaniem całości, Co masz na myśli wyregulować ? 

[owad]

http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/71246-s-sprzeglo-z-kolem-zamachowym-230mm/

[owad]

Moderator tzd upomnial mnie ze spamuje :-). A mi chodzilo o pokazanie grubosci prawie nowej tarczy sprzegła. Sorki za zamieszanie. Pozdr

[MARIN]

Dzięki zakumałem. Okazało się że pompka sprzęgła nie była do końca sprawna i nie wysprzęglała do końca. Przy próbie odpowietrzenia,przyznała sie że nie działa jak należy.