[OBK] Lancuchy - dlaczego tylko na przod?

[devlin]

Najdrozsza dyrekcjo,

 

W manualu do mojego OBK MY97 stoi jak wol, ze lancuchy nalezy ubierac tylko na przednie lapy.

 

Dlaczego? Czym spowodowany jest zakaz ubierania lancuchow na tylne lapy, jezeli rowniez sa napedzane?

[ex-Dyrekcja]

Ponieważ na przednie wystarczy - najważniejsze jest w przypadku Subaru zachowanie kierowalność (= przód).

 

Zakładaliśmy również przód + tył, ale to było w warunkach, powiedzmy "mocno szczególnych". Konkretnie podczas testów zimowych na ... stoku narciarskim.

 

Pozdrowienia

[devlin]

Ponieważ na przednie wystarczy - najważniejsze jest w przypadku Subaru zachowanie kierowalność (= przód).

 

Zakładaliśmy również przód + tył, ale to było w warunkach, powiedzmy "mocno szczególnych". Konkretnie podczas testów zimowych na ... stoku narciarskim.

 

 

Dokladnie o takie warunki mi chodzi

 

Czyli nie mozna generalnie, ale jak sa warunki typu hardcore, to mozna i nic sie od tego zlego nie dzieje? Zalecenie to nie wynika z faktu, ze dyfry sie rozleca albo cos w tym stylu, tylko z tego, ze Subaru zaklada u swoich klientow odrobine oleju w glowie i niezapuszczanie sie w warunki "mocno szczegolne"?

 

Bo na moj chlopski rozum, to wrecz powinno byc dla napedow lepiej, jezeli lancuchy sa na wszystkich lapach.

 

A jak te testy wyszly, sa moze jakies materialy z tego, ktore moznaby zobaczyc?

 

dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam!

[Witek]

Czy łańcuchy do subaru w ogóle są przydatne ? Myślałem, że to taki wspaniały samochód do którego nie ma łańcuchów, bo nic nie dają.

[ex-Dyrekcja]

Testy wyszły nieźle, dopóki nie zrobiło się zbyt ciepło. Wówczas H6 po prostu się zapadał w śniegu i nic nie było mu w stanie pomóc.

Ponieważ stok, jak to stok był dość nierówny, należało wyłaczyc system VDC ( w innym przypadku rozpoznawał utratę kontaktu koła z nawierzchnią jako poślizg i za bardzo redukował moment - podobny efekt jak podczas jazdy po kopnym piasku w czasie pierwszego Zlotu Plejad).

 

Wrażnia z jazdy pod górę po stoku narciarskim (część do testów była odgrodzona od reszty pomańczowymi barierkami ze względów bezpieczeństwa) przyjemne. Dla narciarzy lekki szok. Stok niestety generalnie znacznie mniej ubity, niż prezentowane np. na filmikach porównujących systemy 4x4. Ponadto znacznie bardziej stromy, stąb bez łańcuchów nie było specjalnych szans. Na bardziej równej, twardszej nawierzchni VDC mógłby pomóc.

 

Czy łańcuchy mogą pomóc przy AWD - oczywiście. Zwiększają przyczepność opon wbijając się w śnieg. Na a kierowalność też jest ograniczona możliwościami opon po prostu.

 

Pozdrowienia

 

PS. zdjęcia pewnie gdzieś są .... ale musiałbym szukać (były w jednym z wydań Plejad)

[devlin]

Dzieki za info!

 

Jakby sie te zdjecia znalazly, to byloby super - bardzom ciekaw, co mnie czeka duzo starszym pojazdem, ktory dosc malo znam pod tym wzgledem (MY97), zawet nie wiem, jak faktycznie ten guzik z platkiem sniegu dziala i na ile to jest skuteczne

 

pozdrawiam!

[aflinta]

Oto rzeczone plejady:

http://plejady.subaru.pl/jpg/04/plejady04.pdf

[devlin]

Oto rzeczone plejady:

http://plejady.subaru.pl/jpg/04/plejady04.pdf

 

Jak zawsze niezawodny - dzieki wielkie!