lekkie szarpanie przy cofaniu po łuku

[roody]

Chodzi o parkowanie tyłem po łuku. Czy TTTM czy to coś poważnego. Mój forek to 2.0xt my2003

Nie miałem wcześniej auta ze stałym napędem na 4 koła i stąd moje pytanie. ASO maglowało go ostro przed zakupem i jedyne co wytkneli to to, że łączniki stabilizatorow niedługo do wymiany.

[rederyk]

Może to być niestety sprzęgło wiskotyczne

[slonex]

ew. przegub zew.

[mavvverick]

Zrób jeden test jeszcze - ale to po przejechaniu jakiegoś sensownego dystansu, możesz też auto mocniej pogonić po zakrętach, następnie zjedź na market (ważne żeby był napęd dobrze dogrzany - dlatego ja się w moim nie kapnąłem że coś jest nie tak bo za mało przejechałem) i kręć do oporu prawo/lewo i tocz się - jak będzie szarpało i klikało w obu położeniach (P/L) tak jakby samochód się ślizgał przodem i będzie "klikało" przy ruszaniu to wiskozę masz zatartą. 

[roody]

czy jak jest coś z wiskozą to będzie szarpało na łukach również przy jeździe do przodu?

U mnie tylko poszarpuje na wstecznym.

[mavvverick]

tak, zobacz PW ode mnie. 

 

To może być początek końca wiskozy, ale też może być półoś jak kolega pisał bądź któreś z łożysk - wał, skrzynia. 

Edytowane 17 Marca 2014 przez mavvverick

[roody]

Dzięki za wyczerpujące info.

[katowiczanin]

A u mnie dla odmiany problemem okazały się nie półosie, ani wisko tylko dwa łożyska w skrzyni biegów. Dziwne jakie to ma przełożenie, ale po ich wymianie objawy uskakiwania auta ustąpiły.

[Daroot]

Jeżeli to turbo i ma szperę na tylnym dyfrze, tak jak mój - to jest to normalny objaw.