Jakie zawieszenie do Imprezy GT

[Taki tam Karol]

Witam forumowiczów Jestem tu nowy, więc od razu przepraszam za mój braku profesjonalizmu w tworzeniu posta(wybaczcie też jeżeli temat zaczynam w złym dziale ).

 

Posiadam GTka 2000r. z seryjnym zawieszeniem, które było po zakupie wzmocnione na zasadzie wsadzenia poliuretanów, wymiany łączników stabilizatorów itd. - bez żadnych modów. 

 

Proszę o poradę w wybraniu zawieszenia(amortyzatorów, sprężyn) tak aby auto nadawało się do ciężkich warunków jakie panują na KJSach- przynajmniej w moim mieście. Chodzi o to, żeby auto lepiej sprawdzało się na wybojach podczas treningów, musi być wyżej oraz sztywno.

 

Jeśli chodzi o budżet to rozpatruje dwie opcję: droższa czyli gwint - i tutaj na ile oplacalne będzie wydanie tak dużej sumy, ąby mieć regulację wysokości, oraz wersja tańsza bez gwintu, czyli wyższe sprężyny i amortyzator.

 

Fajnie by było, żeby samochód nie był przesadnie wysoki, bo straci trochę na asfalcie po którym też zamierzam jeździć, no i jest go sporo na KJSach. Obecnie to na treningach w lesie gdzie jest trochę wybojów zdarza się, że opona przyszoruje nadkolę, a podwozie jest za nisko aby nie zahaczać przy większych nierównościach.

 

Dzięki z góry

[GRAF]

chyba najlepsza opcja to zawias seria z STI 2001-04, albo taniej z WRXa