silnik i problemy

[marynarz77]

witam wszystkich , moj probel polega na tym ze auto ktore posiadam legacy 2,5 automat glx , ma problem z silnikiem

- rano odpalam gasnie po pru sekundach , i tak do momentu jak wcisne gaz to chodzi ok ale musze go przepalic tak jakby sie dusil , zalewal

- w czasie jazdy na rozgrzanym silniku potrafi zgasnac , ale jak go znowu odpale to chodzi ok

- nieraz faluja obroty od 300 do 900

- nieraz przy dodaniu gazu do dechy strzela w tlumik

- zrobilem odczyt bledow - przeplywomierz , sonda lambda , czujnik spalania stukowego

- przy odpalaniu nieraz mruga przycisk power

nie potrafie znalezcprzyczyny wiem ze auto wiekowe ale super mi sie nim jezdzi takze prosze o jakas podpowiedz co powinieniem zrobic - wymienic, zeby jezdzilo, auto ma jakies 300 tys przebiegu , pozdrawiam

Edytowane 9 Marca 2013 przez marynarz77

[dzioba]

wygląda mi prozaicznie na problem z masa na silniku. Czy log nie zarejestrował żadnych spadków napięcia??? jak wiekowy jest legas??

[marynarz77]

sprawdzalem miernikiem ladownie i zadnych wachań trzyma kolo 14volt

 

sorki ze zapytam co to jest ten (log)

 

auto jest z 1996roku

[dzioba]

napiecie znaczanie moze spasc tylko w momencie dużego obciążenia jak rozruch. W sytuacji statycznej nie bedzie spadku na kiepskiej masie. Wiem ze w imprezie są 4 podlaczenia masy na silnik. Czsto po zimie masa "odpala" Podlacz miernik do minusa cumulatora i do silnika, do karoserii, masy ecu i w roznych innych punktach; Zobacz jakie jast napiecia przy tozruchu. Wartosci powinny być zbliżone i nie powinny przekroxczyc 1-3V. Im więcej tym gorzej.

[marynarz77]

ok ale rozrusznik kreci jak szalony tzn ze ok ale sprawdze w poniedzialek ta mase , moze podlacze jakas dodatkowa mase silnik - karoseria

czy ktos ma jeszcze jakies pomysly

[wojto79]

A napisz kiedy regulowłleś zawory?

[marynarz77]

nigdy nie regulowalem, kupilem go 3 lata temu jedna strona lekko puka (slychac takie cykanie ) i przez te 3 lata sie to nie zmienilo takze nie ma co chyba patrzec na zawory , moc ma , przyspiesza dobrze , ale co uwazasz ze zawory moga miec cos z tym wspolnego ?

 

Edytowane 10 Marca 2013 przez marynarz77

[wojto79]

Witam,

falowanie obrotów, gaśnięcie może być spowodowane rozregulowanymi zaworami, u mnie w czasie jazdy po wciśnięciu sprzęgła potrafił zgasnąć. Wiem, że objawy nie do końca takie same, ale regulację powinienies robić co 60000 km, chyba, że masz gaz to częściej.

[marynarz77]

mam gaz , auto ma tzw jato tak nazywam hydro zawory czyli szklanki takze jak mam to regulowac moze jwymienic szklanki , z tego co pamietam to jak auto posiada szklanki a nie popychacze to samo sie to reguluje , ale nie wiem, moje auto to model ej25 wiem ze ma dwa walki na jedna glowice tzw DOHC

150KM 2,5 benzyna

 

 

dzis dolozylem dodatkowa mase karosieia silnik nic nie pomoglo , dalej faluje na obrotach ale to taz jest roznie raz faluje a raz nie i potrafi tak jakby przygasnoac na moment potem znow dobrze ciagnie jade utrzymuje 2000 obrotow i nagle przygasa na 1 sek znow dobrze ,jak pdregulowac obotyna biegu jalowym , jest tak jakas regulacja czy komputer tym cudem juz zarzadza, bo trzyma nisko kolo 500-600 obrotow

 

A napisz kiedy regulowłleś zawory?

kolego ale zauwazylem ze jestes z moich stron moze masz jakiegos mechanika od subaru zeby zobaczyl cos mu dolega

 

 

dzis auto odpalilo jak marzenie , rano o 5 , dojazd do pracy bezproblemowy ale z powrotem juz nie bylo tak lekko , odpalam pochodzi kilka sekund i zgasnie i task do momentu jak nie dodam gazu ale zchowuje sie jakby przerywal jak go juz przepale to problem znika , ale dalej podtafi zgasnac w trakcie jazdy lub na postoju jak pracuje na biegu jalowym , pytanie moje to

czxy moze to byc wina przepustnicy bo ona steruje dawka paliwowo-powietrzna moze wystarczy jak wymienie przeplywke , a jak fachowo sprawdzic przeplywomierz czy nie jest uszkodzony?

[wolek1993]

Najlepiej by było pożyczyć od kogoś identyczną sprawną przepływkę i na chwilę podmienić, to jest najlepszy sposób.

[marynarz77]

swietnie ale zadam pytanie kto mi pozyczy przeplywke na jeden dzien