Cube Opublikowano 31 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2010 Cześć, Pytanie - czy amortyzatory tylne od wolnossaka MY1998 pasują do S-Turbo MY 1999? A jeśli pasują to różnią się bardzo? Będę wdzięczny za pomoc w tym temacie ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ukaszWRX Opublikowano 31 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2010 szukajka nie gryzie, trzeba sobie poszukac i bedziesz wszytsko wiedzial Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cube Opublikowano 31 Października 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Października 2010 Tia... w zasadzie same konkrety jak dotąd w temacie padły.. w sumie to są inne ale takie same. Doskonale... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Niedźwiedź Opublikowano 31 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Października 2010 Cube, wiesz co, szlag mnie normalnie trafia za takie podejście! No przecież temat jest rozgryziony wzdłuż i wszerz! Osobiście opisałem co i jak. Jest odpowiedni wątek wskazujący numery seryjne, wysokości itd. Ludzie - minimum wysiłku! Przecież to nawet jest podwieszone w FAQ w technicznym. Nie będę kolejny raz linkował - ten sam wątek powstaje w kółko... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cube Opublikowano 1 Listopada 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2010 Niedźwiedziu, rozumiem rozumiem... nie dość precyzyjnie się wyraziłem... wg. klasyfikacji przy zawieszeniu po VINie N/S wychodzi jak następuje: S-Turbo: http://opposedforces.com/parts/forester/en_s10/type_7/suspension_and_axle/rear_shock_absorber/illustration_1/ Wolnossak: http://opposedforces.com/parts/forester/en_s10/type_5/suspension_and_axle/rear_shock_absorber/illustration_1/ z tego wynika, że amortyzator począwszy od marca 1998 - początek produkcji S-Turbo - był taki sam (pod warunkiem że mówimy o N/S) - różnica zaś dotyczyła sprężyny stąd moje wątpliwości. na forum nie znalazłem jednoznacznej odp., ale wiele wskazuje, że nie amortyzator jest problemem a sprężyna... choć do końca pewien nie jestem.. a do Ciebie napisałem na prv - daj znać proszę, pozdr. K Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Niedźwiedź Opublikowano 1 Listopada 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2010 a do Ciebie napisałem na prv - daj znać proszę, nic nie dostałem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cypis Opublikowano 3 Listopada 2010 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2010 vinami sie nie sugeruj .......a tym bardziej p[o winie Wszystko pasi amory KYB (ja mam agx ) do tego springi KYB wszystko ładnie pasi auto ladnie stoi słuchaj niedzwiedzia i przeczytaj ten temat tam sa wszystkie nr czesci jakie masz kupic Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się