Fabryczny czujnik EGT - czy można odłączyć ?

[elberoth]

Czy można odłączyć fabryczny czujnik EGT ?

 

Niektórzy twierdzą że można i nie jest do niczego potrzebny. Skoro jednak nie jest potrzebny, to logicznym wydaje się pytanie, po co producent go tam umieścił ?

 

Aktualnie w miejsce fabrycznego czujnika mam wkręconą sondę EGT od wskaźnika EGT, seryjna wisi sobie luzem (spadek po poprzednim właścicielu auta, który montował 3 dodatkowe zegary EGT, boost i temp oleju). Pomyślałem, że może warto zrobić dodatkowy otwór w uppipe i zamontować również tą seryjną co by się nie marnowała ... a może nie warto i zostawić tak jak jest ? :roll:

[jako]

Nie odłączaj, zostaw jak jest.

Masz nadzór na wskaźniku, jeżeli z alarmem, to wystarczy.

Fabryczne działają dobrze ale są najczęściej stare i źle reagują na wszelkie modyfikacje auta. Często padają po zmianach wydechu, modyfikacjach map, zastosowaniu lpg.

Przyzwyczajone do ustalonych warunków pracy, źle znoszą wszelkie zmiany.

 

Pozdrawiam,

[Kuba]

Mozna odlaczyc i w gniazdko wstawic rezystor, albo zrobic remap i wylaczyc wyswietlanie bledu. Fabryczny EGT sluzy do pilnowania dobrego samopoczucia katalizatora w uppipe.

[the.wolf]

od ktorego modelu jest fabryczne egt?

[Adam.]

od ktorego modelu jest fabryczne egt?

 

wrx