zablokowana skrzynia automatyczna

[siarek]

Zostawiłem auto przed domem jak zwykle na biegu "parking" a teraz chce nim odjechać a tu ...

Odpalam silnik, wszystko OK, ale jak próbuje zmienić przełożenie na skrzyni i wciskam ten guzik w drążku to słyszę jak z okolicy stacyjki jakieś tykniecie. Przedtem tego nie było!

Sprawdziłem bezpieczniki od AT i są OK,

Dobrałem sie do tego miejsca gdzie tyka i widze jakieś biale plastiki a w nich jakby metalowy przełącznik który za każdym razem gdy wciskam na drążku przycisk on sie przełącza.

Czy to ten przełącznik jest źródłem mojego problemu?

Jak przełączyć skrzynie przynajmniej na "N" żeby pojechać do warsztatu.

 

pozdr

wm

[Legacy96]

To co cyka przy stacyjce, to blokada wyjecia kluczyka, mozna go wyjac ze stacyjki tylko w pozycji skrzyni "P". Zablokowany jest natomiast mechanizm wybierania biegow, mozna go odblokowac naciskajac srubokretem na dzwigienke pod malutka klapka obok dzwigni zmiany biegow.

[siarek]

Dzieki za pomoc, dałem rade

Mogłem nawet wrzucić bieg do przodu i pojechać, ale po wyłączeniu nadal się blokuje. Wygląda na to że będę musiał jeździć ze śrubokrętem

Jako rozwiązanie tymczasowe może być, ale co może być główną przyczyną że skrzynia się blokuje?? Juz wiemy, że na pewno sama skrzynia działa.

[Legacy96]

Przy dzwigni zmiany biegow jest elektromagnes blokujacy, moze sie zacina ? Ale najpierw wyczyscilbym styki zlacza tego elektromagnesu, w jego poblizu jest kostka

[kami5l]

U mnie był spalony bezpiecznik pod kierownicą opisany jako "BACK". Też nie mogłem z P dzwignią ruszyć.