Przekładnia kierownicza-

[potok]

Cześć,

byłem wczoraj na serwsie , robiłem oleje i filtry, ale prosiłem chłopaków ,żeby zajrzeli czy wszystko pozostałem jest ogólnie ok. No i nie mieli większych zastrzeżeń ale powiedzieli ,że powinienem się przyglądać przekładni kierowniczej, bo coś tam może być nie tak.

I teraz pytanie, czy ktoś z was miał taki przypadek,jak naprawialiście, jakie koszta itp?

Nie wiem czy dla świetego spokoju nie zacznę odkładać już kasy na naprawę...

 

pozdro

 

Potok

[emotorsport]

Przekładnia może się rozszczelnic lub złapać ,,luza", a co sugerowali Panowie Mechanicy? Częściej pada pompa wspomagania niż przekładnia, dziwne...

[potok]

Przekładnia może się rozszczelnic lub złapać ,,luza", a co sugerowali Panowie Mechanicy?

sugerowali bardziej luzy bo nie wiedzę,żeby gdzie kolwiek,co kolwiek mialo być nie szczelne i gdzieś kapało.

[dv24v]

a moze to drazki, albo koncowki ?? :roll:

[marcin]

Prawdopodobnie chodzi o TTTM i o małą śrubkę, która podobno pomaga...

 

 

tak se gdybam :roll:

[dzibi]

potok, przekładnia kierownicza to temat znany w WRXach (w przeciwieństwie do STI, gdzie jest duuużo trwalsza). Zasadniczo jak już coś się zacznie dziać, to raczej w grę wchodzi regeneracja. Koszt taki sam, jak kupno używanej (600-1000pln) a wiesz co masz. Mi się to zdarzyło, ale auto miało już ~90 tysięcy przebiegu.

 

Trzeba pilnować (w WRXach szczególnie):

- czy nic z niej nie cieknie - najlepiej przy każdej okazji, a absolutne minimum to przy każdym przeglądzie,

- poziomu płynu do wspomagania - też jak najczęściej,

- czy nie ma luzów na drążkach,

- stanu mocowań przekładni,

- odgłosów pracy pompy wspomagania - na to bardzo uczulam, bo to są wszystko naczynia połączone i jakieś problemy z pompą mogą się przełożyć (a znając prawa Murphy'ego przełożą się) na problemy z przekładnią,

- stanu tarcz hamulcowych.... tak, tak... jak pogniesz tarcze (o co w WRXach wyjątkowo łatwo) i będziesz miał ostre bicie na kierownicy przy hamowaniu, to nie dziw się, że w nastepnej kolejności po d... dostaną drążki, przekładnia i jej mocowania.

[potok]

potok, przekładnia kierownicza to temat znany w WRXach (w przeciwieństwie do STI, gdzie jest duuużo trwalsza). Zasadniczo jak już coś się zacznie dziać, to raczej w grę wchodzi regeneracja. Koszt taki sam, jak kupno używanej (600-1000pln) a wiesz co masz. Mi się to zdarzyło, ale auto miało już ~90 tysięcy przebiegu.

 

Trzeba pilnować (w WRXach szczególnie):

- czy nic z niej nie cieknie - najlepiej przy każdej okazji, a absolutne minimum to przy każdym przeglądzie,

- poziomu płynu do wspomagania - też jak najczęściej,

- czy nie ma luzów na drążkach,

- stanu mocowań przekładni,

- odgłosów pracy pompy wspomagania - na to bardzo uczulam, bo to są wszystko naczynia połączone i jakieś problemy z pompą mogą się przełożyć (a znając prawa Murphy'ego przełożą się) na problemy z przekładnią,

- stanu tarcz hamulcowych.... tak, tak... jak pogniesz tarcze (o co w WRXach wyjątkowo łatwo) i będziesz miał ostre bicie na kierownicy przy hamowaniu, to nie dziw się, że w nastepnej kolejności po d... dostaną drążki, przekładnia i jej mocowania.

:shock:

Dzięki za cenne podpowiedzi, obstawiam jednak ze będzie trzeba regenerować, sprawa chce sie zajac dopiero jak wiosna przyjdzie do końca. Bo wtedy sprawdze jakie są skutki latania zima i jak wygląda dokładnie zawieszenie i wszystko.

Dzibi ile płaciłes i gdzie robiłes regeneracje?

 

Zna ktoś kogos w okolicach Wrocławia, kto ogararnia temat porządnie?

 

pozdrawiam

 

potok

[marcin]

W Mirkowie regenerują przekładnie

[potok]

W Mirkowie regenerują przekładnie

Masz dokładne namiary? Ktoś sprawdzony?

[szczur75]

W Mirkowie regenerują przekładnie

Masz dokładne namiary? Ktoś sprawdzony?

 

automania

[potok]

automania

Rozumiem ,że to nazwa

Spoko spróbuje się przejechać i coś dowiedzieć

[dzibi]

potok, nic Ci to nie powie, ale ja robiłem u NAGENGASTA w Gdańsku. Jestem zadowolony, polecam. Zasadniczo najlepiej, gdy jest to porządny zakład regenerujący różne układy hydrauliczne, w tym też sprawy motoryzacyjne - amorki, przekładnie itp. to wiesz, że raczej będziesz miał dobrze zrobione. Popytaj w ASO, albo w innych nieautoryzowanych zakładach naprawczych, co robią z przekładniami, gdzie odsyłają do naprawy itp.

[potok]

potok, nic Ci to nie powie, ale ja robiłem u NAGENGASTA w Gdańsku. Jestem zadowolony, polecam. Zasadniczo najlepiej, gdy jest to porządny zakład regenerujący różne układy hydrauliczne, w tym też sprawy motoryzacyjne - amorki, przekładnie itp. to wiesz, że raczej będziesz miał dobrze zrobione. Popytaj w ASO, albo w innych nieautoryzowanych zakładach naprawczych, co robią z przekładniami, gdzie odsyłają do naprawy itp.

Dzięki. Ja ogarną to na terenie wrocławia gdzieś.

Będę obserwował problem, i podziele sie jak cos wymysle.

 

pozdro