pasek rozrządu drży i hałasuje po wymianie - Justy 1 KAD 1.2 75KM

[jachu19]

Pasek nowy, dobry - continental.

Znaki dobrze, napinacz dokręcony, koła pasowe dokręcone.

Drży i hałasuje ten pasek, myślałem na początku, że to zawory bo taki stukot trochę.

Jakieś pomysły? Dobić jeszcze mocniej napinacz i skręcić go tak na siłę?

 

 

[st981777]

Pasek do napięcia, btw, to najgłupszy rozrząd jaki jest stosowany, że napinacz jest po stronie pracy paska.

[jachu19]

Napięliśmy bardziej ten pasek, ale co się nagimnastykowaliśmy w 2 osoby, to nasze!

 

Długim kluczem 10 zablokowałem górne koło o coś metalowego, wtedy druga osoba kręciła dolnym kołem do tyłu (przeciwnie do wskazówek zegara) przez otwór w nadkolu jeszcze dłuższym kluczem 17, żeby napiąć część wolną paska.

Wtedy dokręciłem napinacz dopychając go jeszcze ręką. Jest lepiej, choć wciąż nie idealnie.

[jachu19]

No i sprawa się wyjaśniła przy okazji kolejnego demontażu paska. Tam jest taka podkładka pomiędzy kołem zębatym a kołem paska wieloklinowego (alternatora) i ona się "wyprostowała" w trakcie wpychania. Oryginalnie była wyprofilowana, środek nieco w stronę silnika, zewnętrzna krawędź na zewnątrz. I ta właśnie krawędż "łapie" teraz pasek i nim tak szarpie. Jest cała wytarta na rancie, a nie była. Wyprofiluję ją spowrotem w oryginalny kształt i zobaczymy...