Hamownia i Legacy T

[Ninja]

Czy ktos z was hamował juz seryjne Legacy Turbo?

Tak z ciekawosci pytam bo jestem ciekawy ile straty mocy ma po kilkunastu latach.

 

P.S. jesli temat gdzies byl to pardon. Szukajka wywaliła mi 987359763487563434987539487534 stron.

[Abt]

marcin@ hamowal jakis czas temu w vtg, wyszlo 204.

[Ninja]

i tez hamował stary rocznik w serii?

[Abt]

popros go, to moze wyszpera gdzies nawet wykres.

z tego co pamietam, to hamowal auto zaraz po sprowadzeniu

(chyba tylko koncowa puszka nie byla oryginalna).

[mik]

Kupiłem właśnie coś takiego:

http://www.escortradar.com/gtimer.htm

chętnie porównałbym z prawdziwą hamownią

na razie wyszło mi 204 KM ale co to warte...? diabli wiedzą

[Tomir]

Kupiłem właśnie coś takiego:

 

A jak takie coś działa ?? Jak się test przeprowadza ??

[mik]

Jak działa?

Nie mam pojęcia chyba na zasadzie jakichś żyroskopów bo podłącza się to tylko do zapalniczki. Naciskasz przycisk kalibracji i jazda. Bez podawania dodatkowych danych sprawdza czas do 100 km/h i na 400 metrów, drogę hamowania ze 100, przeciążenia boczne przy skrętach. Żeby dowiedzieć się ile według tego masz KM musisz jeszcze podać trochę danych - jeśli jesteś zainteresowany szczegółami ściągnij sobie instrukcję ze strony którą podałem wcześniej.

 

Pozdrawiam

[aflinta]

Działanie urządzenia jest proste, na podstawie pomiaru czasu oraz wartości przyspieszenia w dwóch kierunkach (a jeszcze lepiej w trzech) jesteśmy w stanie wyznaczyć aktualną prędkość, a znając masę pojazdu moc potrzebną do zmierzonego przyspieszenia itp. Problem precyzji pomiaru rozbija się głównie o dokładność pomiaru przyspieszenia.