Adam.

nie dziala mi gg w pracy - bardzo nie teges

ten sam adres widnial w ogloszeniu A3 TDI 130 PD Quattro 2001 (po lifcie) 105,000 km za 5K euro - jak zadzwoniliem i pogadalem to okazalo sie, ze mam wplacic kaske na konto a on mi dostarczy we wlasnym zakresie samochod. Nastepnie tydzien moglbym testowac i ew oddac im auto gdyby mi sie nie podobalo. IMO - WAŁEK

przy 1,2 bedziesz mial ok 250 KM

raczej nie widzial i cos sie mnie wydaje ze zgubi sie juz na 1szej stronie maciekSubru, zapomnialem wczoraj zadzwonie dzisiaj

to moze napiszesz na forum kto to moze porzadnie zrobic ?

oczywiscie - czytac umiem - nawet po wyrazach nie po literkach uff no to sie troche uspokoiłem :wink: , to co jedziemy :?: oczywiscie pampersa wezne i jedziemy - to gdzie jak i o ktorej :?: zara do Ciebie zadzwonie wezme

a czemu akurat w bielsku ? jakis profi warsztat ?

ja też! ja też! No bo u mnie chyba jest ten sam problem - komp nieflaszowalny i zostaje tylko jakąś świnkę dołożyć do tego co jest? A jest MBC, ale ustawione na 0.8, wolny wydech, pompa, TD04L... boję się czegokolwiek ruszać żeby nie zepsuć (konkretnie li tylko samo ciśnienie podnosić), ale jeśli się da trochę zainwestować i bez szczególnego ryzyka dla silnika dodać ze 40 KM to czemu nie? seryjne legacy dmucha 0,75 a po uwolnieniu wydechu 0,8 wiec po co u ciebie mbc ?

dokladnie, kazdy kto ma wiedze z tego zakresu powinien sobie poradzic majac w reku manuala do power fc

ok 700 $ plus shipping

zrobi tylko jak. promotor zrobil koledze - skonczylo sie wymiana korby, a wymiana korby przeprowadzona w promotorze zaowocowala obroceniem panewek

opisow tras nie bedzie. dostaniesz rano ksiazke z rysunkami prob, radze jechac szybko dojazdowki zebys mogl popatrzec na probie na innych zawodnikow. najlepiej zalatw sobie numer za moim bratem w legacy albo za granatowym legacy - oni sie nie pomyla na dojazdowkach i jada szybko z proby na probe. btw szkoda, ze nie jade z bratem dzisiaj macia badanie czy jutro ?

350 km jest piekielnie szybkie wiec proponuje poprzestac na remapie a za reszte srodkow pojezdzic i potrenowac

pompe kupisz u adamusa w dobrej cenie

jak dotad odnosze wrazenie, ze za wszelka cene chcesz ten fmic. zupelnie jak by ci sie szalenie podobal. ale to nie wazne. jesli zmienisz turbo i bedziesz mial moc>400 to zrob fmic. jesli nie to nie zmieniaj tmic na fmic

a co mati robisz w evokilerze