Skocz do zawartości

pafcik

Użytkownik
  • Postów

    94
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pafcik

  1. to jeszcze takie pytanie: czy może zostać taka konfiguracja w wrx, uppipe przelotowy a za turbiną seryjny wydech? Po prostu doprowadzam wrx'a do seryjnej wersji (użytkownik chce serię) a już nie chce mi się tego up pipe zdejmować. I kolejne pytanie czy jest sens zmieniać uppipe w STI (przy założeniu 3" wydechu)? Dzieki za pomoc
  2. jeszcze uściślając, połączenie tyrbiny z DP jest takie samo?
  3. Witam, może ktoś się orientuje czy mocowania i kształty wydechów od STI 06 i wrx kombi 05 są takie same i czy w związku z tym da się założyć jedno do drugiego?
  4. Witam, może ktoś wie jaka jest średnica tłoczków w zaciskach Brembo STI 04 bo muszę reperturki dobrać...
  5. Witam, może sie orientujecie czy ten BOV ma regulację ?
  6. pafcik

    Hamulec blokuje?

    Zrobiłem akcję podnośnik, wstępnie wygląda to na jeden z gumowych przewodów hamulcowych ....
  7. pafcik

    Hamulec blokuje?

    Tarcze się nie grzeją, zrobię jeszcze tą opcję podnośnik, dzięki za rady.
  8. pafcik

    Hamulec blokuje?

    Wracam z pytaniem bo nie mam pomysłu, płyn zmieniony , hamulce sprawdzone,... Czy jest możliwe żeby różnica w grubości bieżnika opon przednich i tylnich (około 3-4 mm) powodowała jakieś hamowanie w przeniesieniu napędu co może się wydawać minimalnym blokowaniem hamulców? (zaznaczam przy toczeniu się dosłownie 1-2km/h to zaczyna być widoczne bo nie muszę dotykac hamulca żeby się zatrzymał z tej minimalnej prędkości) Może macie jakieś pomysły w tej dziwnej kwestii?
  9. pafcik

    Hamulec blokuje?

    Witam, Może ktoś sie spotkał z takim przypadkiem: mam wrażenie że hamulec nie odpuszcza i delikatnie blokowane są koła (samochód nienaturalnie się zatrzymuje przy bardzo małej prędkości 3-5km/h zamiast się jeszcze kilka metrów toczyć... ) efekt ten był przy zużytych tarczach i jest nadal po założeniu nowych płyn mam ATE niebieski około roku. Wcześniej na syntetycznym nie było czegoś takiego może to wina płynu? Auto WRX 2005 z zaciskami STI przód, tył seria.
  10. 1.Gazik 2. Urban i Ania 3. Clio Williams F1 4. Evo IX 5. Bzyk - myślicie że odpuszczę jazdę w takich warunkach 6.Jurek P 7.Kebab 8.Paweł WRX kombi / x-trail
  11. a co z tą mieszanką bo gdzieś słyszałem że teraz może być za uboga, prawda to?
  12. Jeszcze takie pytanko czy po zmianie UP na przelotowy i większy nie ma problemu żeby miesznaka do spalenia była zbyt uboga w paliwko?
  13. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  14. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  15. Mam pytanie czy to będzie pasowało do wrx kombi 05, "Ultra SR + Eibach " bo już mam dosyć jazdy kredensem w zakrętach...
  16. pafcik

    Stabilizator WRX kombi 04

    Panowie może ktoś kto ma doświadczenie i podsumuje ten wątek bo ja bym też zmienił jakieś gumy i inne elementy (w miarę niedużo inwestując) w moim wrx kombi w zawieszeniu żeby sie nie wychylał jak kredens przy przeprowdzce?
  17. dzieki, średnicę pomyliłem ze zwykłym WRX
  18. Panowie jaka jest minimalna i nominalna grubość tarcz subaru/brembo o średnicy chyba 293mm w STI 04?
  19. dzięki za imprezkę, pozdrawiam hondziawki
  20. Witam, to może ja wskoczę na twoje miejsce. 23 MAJ 1. akrool 2. jaqb 3. zyzy 4. abt 5. Simonides civic 6. Furious ITR 7. Michalg 8. rem36 ITR 9.Bzyk rezerwacja 10. Bzyk rezerwacja 11. pafcik wrx kombi
  21. pafcik

    Coś metalicznie stuka?

    Okazało sie że nakrętka od półośki (przód) była poluzowana, dokręcona i wszystko ok.
  22. pafcik

    Coś metalicznie stuka?

    jak zmieniłem wydech na 3" to obijał o "wspornik skrzyni biegów" ale to zostało naprawione i rok tak już jeździłem i było ok, do teraz , może się coś poluzował jeszcze sprawdzę, mam nadzieję że to nie dyfer ?
  23. pafcik

    Coś metalicznie stuka?

    Witam wszystkich! Może macie propozycje co może być przyczyną stuknięć (metaliczne brzienie) w momencie ujmowania lub dodawania gazu, szczególnie dobrze słychać na niższych biegach (1-3), odgłos dobiega jakby z tyłu lub środka samochodu ale nie do końca mogę zlokalizować. Z góry dzięki za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...