Haze
-
Postów
143 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Haze
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9
-
-
Ja z kolei czułem się czytając jak bym czytał prospekt reklamowy. "nasza Skoda Superb 4x4 trzymała się drogi jak zaczarowana", "Automatyczna skrzynia biegów tak dobierała przełożenia, by zawsze mieć możliwość błyskawicznego przyspieszenia"
Ten drugi cytat warto przytoczyć w całości: "Automatyczna skrzynia biegów tak dobierała przełożenia, by zawsze mieć możliwość błyskawicznego przyspieszenia, gdyby na drodze nagle pojawiła się przeszkoda do ominięcia."
Powszechnie wiadomo, że jak na drodze pojawia się przeszkoda to najlepszym sposobem jej ominięcia jest błyskawiczne przyspieszenie
-
@Aga <- ODPADŁEM po przeczytaniu tego tekstu
To że autor jest doświadczonym ofrołdowcem to oczywiście jest jasne 
, ale co do Superba miałem małe wątpliwości. Aż musiałem sobie pooglądać jego zdjęcia:
Od razu widać, że prześwit i te 18" sliki są po prostu STWORZONE w teren
Że też ja głupi kupiłem Forka...
-
-
To ja zapytam tak trochę z innej beczki. Na kierownicach w moich autach pojawiły się ślady zużycia. Macie jakieś sprawdzone sposoby jak o te kwestie zadbać?
Możesz spróbować Saphira - zobacz jak u mnie to wyszło: http://jeep-log.blogspot.com/2014/11/renowacja-kierownicy.html
-
Inna sprawa że jeżeli byśmy odłożyli decyzję o zakupie na pół roku to wybrałbym zupełnie inne auto
To może napisz jakie? W końcu tytuł odnosi się również do innych suv-ów...
-
Marka bez wiochy, ładnie się prezentuje i cena fajna:
Jest też czarny.
-
To jak to w końcu jest warte tych pieniędzy czy nie ?
Forek jest warty każdej wydanej złotówki! Zresztą jakiej innej odpowiedzi się spodziewasz na tym forum?
Tutaj masz wątek, w którym Kolega też miał dylemat ale w końcu wybrał jedyną słuszną markę: http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/88436-forester-xt-vs-konkurencja-w-2016-roku/.
PS. Oczywiście zawsze jest jeszcze Skoda
http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/37960-skoda-lepsza-od-subaru/page-178?hl=skoda#entry2236815 -
Ja mam chrapkę na ten: http://www.vostok-ze...21-620E277.html Niech ktoś napisze jakieś rozsądne "Nie bo...", bo kurka mam inne wydatki.
Nie bo
:Ad. 1. Miałem kiedyś coś podobnego i fajnie wyglądało tylko na zdjęciach. W rzeczywistości był topornym kawałem brechy, którego nawet nie chciało się zakładać na rękę. No i wspaniały Kaliber spóźniał mi się jakieś 30s na dobę.
Ad. 2. Tu już chyba w ogóle z kimś na głowy się pozamieniali. Ponad 3 klocki i tylko mineralne szkiełko?? I jeszcze jasne wskazówki na jasnym cyferblacie - zaprawdę, musiał to projektować jakiś geniusz...
-
Odnośnie punktu 3 z mojego poprzedniego posta:
3. Akumulator ciąg dalszy. Poprzedni właściciel wymienił go wprawdzie na nowy, ale na zasadzie "wsadzę co mam pod ręką". No i wpakował klamota 74Ah, który wchodzi tam na styk i w efekcie nie ma w ogóle mowy o wymianie żarówki bez wyciągnięcia aku. A ponieważ jestem leniwy zacząłem kombinować czy da się wstawić tam coś krótszego, tak żeby nie trzeba było go targać przy wymianie żarówki. Instrukcja zaleca 52Ah, ale czy to nie będzie za mało?? Możecie coś polecić?
Dzisiaj poprzymierzałem kilka akusów i najkrótszy jaki znalazłem o sensownej pojemności (Forse 60Ah) miał 23 cm na długość, czyli był prawie o 5cm krótszy od tego co mam - niestety i tak dostęp do żarówki pozostawiał bardzo ograniczony, dekiel jakoś tam da się odkręcić, ale operować potem z wymianą żarówki to już chyba tylko dziecko by dało radę ...
-
No to znowu 2 pytania, a właściwie 3:
1. Czy to, że prawe światło mijania mam na żarówce H11, a lewe na KUŹWA H7
to owoc geniuszu japońskich inżynierów, czy raczej poprzedniego właściciela, który ściągnął auto z US i wymieniał lampę?? Bo mi trochę ciśnienie skoczyło jak wytargałem aku i chciałem wymienić drugą żarówkę...2. No właśnie, akumulator. Oczywiście nie przyjrzałem się dokładnie przed wyjęciem i miałem dylemat: czy mocowanie aku w Forku naprawdę jest tak wysoce wyrafinowane, że polega na wciśnięciu tej trzymającej go brechy w dziurę między blachami, tak jak na zdjęciu?
Sorry za poruszone zdjęcia.
Bo aż się boję takich patentów...
3. Akumulator ciąg dalszy. Poprzedni właściciel wymienił go wprawdzie na nowy, ale na zasadzie "wsadzę co mam pod ręką". No i wpakował klamota 74Ah, który wchodzi tam na styk i w efekcie nie ma w ogóle mowy o wymianie żarówki bez wyciągnięcia aku. A ponieważ jestem leniwy zacząłem kombinować czy da się wstawić tam coś krótszego, tak żeby nie trzeba było go targać przy wymianie żarówki. Instrukcja zaleca 52Ah, ale czy to nie będzie za mało?? Możecie coś polecić?
-
Dzięki @akir.
-
Doczytałem, że cyklicznie "uruchamiające się" syczenie słyszalne w kabinie to może być kwestia kompresora/ubytku czynnika chłodzącego. Ale czy układ klimy chodzi nawet kiedy jest ona wyłączona? Bo klimy nie używam zbyt często a to syczenie słyszę ostatnio prawie zawsze...
-
Pozdro dla zielonego SF-a mijanego dzisiaj około 11:30 na Dębcu w Poznaniu. Tak się zapatrzyłem na kombinację kolorystyczną świniak-lusterko, że machnąłem w ostatniej chwili.
-
wyleczyłem się z Mazdy i proszę oficjalnie o przebaczenie
Chwal dumnie markę Subaru,
Niby Opelek to autko wygodnenie opowiadaj herezji,
a będzie Ci wybaczone
PS. A Szwagrowi postaw dużą wódkę!
-
-
Świeżaczek, który wyjechał we wtorek z salonu, pierwsze Subaru :-)
No PIĘKNY! I jak się jeździ? Banan na paszczy jest?
-
Skala brudu? Przednia sekcja to cmentarzysko owadów przysuszone przez słońce. Czyli najlepiej szampon i ręcznie?
Szampon? Nie żartuj
Jeśli chcesz wpisać się w zasady detailingu to absolutne minimum to:a) usuwasz smołę i inne starocie preparatem w tym stylu: http://allegro.pl/sonax-preparat-do-usuwania-smoly-i5599333251.html,
dla pewności przelatujesz wszystko glinką: http://allegro.pl/glinka-do-lakieru-valetpro-yellow-clay-najtaniej-i5685410070.html,c) potem odtłuszczasz: http://allegro.pl/sonax-lack-cleaner-do-odtluszczania-lakieru-i5659304848.html,
d) i teraz możesz pomyśleć o wosku.
To taka wersja uproszczona, na szybko
Jak już spędzisz te 8-10 godzin to potem masz satysfakcję, że na masce robią się fajne kropelki wody.-
2
-
-
Tak dla spokojności ducha: czy kapanie jakby z za tego elementu zaznaczonego na czerwono (blisko koła, prawy przód) to klima?
Płyn jest bezbarwny i bez zapachu, więc zakładam że to woda?
-
Pamiętam, że jak dorwałem się do Jet Set Willy w takim klubie, w którym można było pograć na Spektrumnach na godziny za kasę to prawie się posikałem z wrażenia
To najlepszy dowód jak wtedy działała wyobraźnia bo przecież te gry miały grafikę niewiele lepszą niż Pong - poniżej Willy:
A tu drugi szlagier, już z Atarka:
Do dzisiaj pamiętam ostatnią planszę z Bruca, "Piekło"
-
i zdecydowałem się na forestera nowego oraz do nauki jazdy 4x4 plus moje głupie dojazdy do roboty chciałbym kupić jakiegoś dość leciwego standardowego WRX 230 hp 2005/2006
Skoro WRX ma być do nauki i na dojazdy do roboty to po co właściwie ten Forek? Na niedzielę do kościoła?
Ale jest też wśród nas masa ludzi którzy na myśl o wyciągnięciu auta z garażu uśmiechają się a wieczorem wysiadają z niego z bananem na twarzyI to jest właściwie sedno idei zakupu Subaru - nieustający banan na paszczy!
-
Czy ktos z Was przesiadl sie z takiego przedpotopowego na nowke sztuke? Jak wrażenia?
Bardzo długo używałem 3-ki Keyboard. Nie chciałem go zmieniać bo nie wyobrażałem sobie przerzucania stron stukaniem w ekran zamiast klawiszami. Do podświetlenia też miałem dość mieszane uczucia. Na szczęście kumpel kupił PW1 i pożyczył mi do pobawienia się. W efekcie kupiłem PW1 następnego dnia
, a niedawno przesiadłem się na PW3.W stosunku do Keyboarda PW jest oczywiście mniejsze i lżejsze, ale najważniejszą robotę robi jednak to podświetlenie - uniezależniasz się od warunków oświetlenia, a wzrok wcale jakoś specjalnie się nie męczy. Poza tym nie wiem jak oni to zrobili, ale mimo podświetlenia czas działania PW na jednym ładowaniu jest niewiele krótszy niż wcześniejszych modeli. Oczywiście teraz, po paru latach używania PW przerzucanie stron delikatnym smeraniem ekranu wydaje mi się wygodniejsze niż klikanie przycisków
Tak że przesiadka z wcześniejszych modeli na PW to ergonomicznie solidny skok do przodu. Ale dodam też, że zmienianie PW1 - > PW3 jest bez sensu - trudno dostrzec tę różnicę w rozdzielczości, jak i mocniejszy procesor, w dodatku podświetlenie PW3 idzie bardziej w kierunku żółtego (jednym to odpowiada, innym mniej).
-
Jak pytanie pani w piekarni, czy bułki są świeże. A co ma powiedzieć?
Pełna zgoda, co ma mówić? A jak powie prawdę to też będzie źle
Na dowód historia, którą usłyszałem z pierwszej ręki, od właściciela Forka SH, którego kiedyś oglądałem: Forek był 2.0 w automacie, czyli jak powszechnie wiadomo NIE JEŹDZIŁ (swoją drogą to byłem w ciężkim szoku jak można tak zyebać potencjał tego silnika, nieważne). Sprzedający całkowicie się ze mną zgodził, że auto jeździ do d. ale i tak był CIĘŻKO OBURZONY na Kocara, że jak tam pojechał chcąc zamówić ten model to ZDECYDOWANIE mu go odradzali, wręcz "nie chcieli sprzedać" według niego. I chciej tu komuś zrobić dobrze -
1
-
-
idę z tym do sądu mam dosyć pieprzenia się z tymi serwisami
Dopiero wtedy się upieprzysz
Szkoda nerwów, kasy i przede wszystkim czasu - lepiej uderz do jakiegoś ogarniętego mechaniora... -
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 9
cham na drodze
w Forum Subaru
Opublikowano
Oświećcie mnie: czemu te auta na początku filmu jadą "pod prąd"? Sfrustrowali się korkiem i wracają?? Za takie coś powinno się strzelać w obydwa kolana bez sądu ...