deyna

Postaram się je obejrzeć, mimo że kupować zamierzam dopiero w styczniu z powodów zawodowych i braku czasu na szukanie. Automat do mnie nie przemawia, choć ma na pewno kilka zalet Auto wygląda na zadbane. Skąd wiesz jaka cena by interesowała sprzedawcę? :wink: Amerykańskie wersje nie różnią się za bardzo od europejskich? -- So paź 08, 2011 5:42 pm -- Postaram się je obejrzeć, mimo że kupować zamierzam dopiero w styczniu z powodów zawodowych i braku czasu na szukanie. Automat do mnie nie przemawia, choć ma na pewno kilka zalet Auto wygląda na zadbane. Skąd wiesz jaka cena by interesowała sprzedawcę? :wink: Amerykańskie wersje nie różnią się za bardzo od europejskich?

Dzięki piotruś za tego posta. poszukam jakiejś okazji po zimie i wtedy się okaże czy kupię turbo czy n/a. Wolałbym to pierwsze i myślę, że jestem rozważnym kierowcą. W wątku o kosztach użytkowania auta były pozytywne wypowiedzi, że to nie musi wcale tak dużo kosztować, a suma 10-15 tyś. rocznie, które wstępnie chcę przeznaczyć, może być większa jeśli będę odczuwał większą przyjemność z jazdy. Jaki jest najlepszy okres w roku na zakup samochodu używanego? Gdzie lepiej szukać takiego samochodu, w Polsce czy zagranicą? Edit: Dzięki nikko za to zestawienie potocznych nazw modeli. Przyda się. 8)

No lanos to nazwa modelu, a hawk to raczej hermetyczne określenie, znane tylko w wąskim kręgu :wink: Przepiękna ta impreza, zakochałem się

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Co to ten hawk? Co do szkolenia to poszukam czegoś i postaram się takie odbyć jeszcze przed zimą. Zauważyłem na forum, że na szkolenia zapisują się osoby, które już dłuższy czas mają samochody, więc będą mieli za mnie niezły ubaw Szkoda, że SJS tak daleko ode mnie, ale może przy okazji zwiedzę Kielce i okolice, a narzeczona mogłaby również odbyć takie szkolenie

Witam. Chciałbym zapisać się na szkolenie I i II stopnia, ale nie pasuje mi termin. Czy to szkolenie odbędzie się również w listopadzie?

Myślałem nad tym żeby pierwsze było bez turbo. Ewentualnie może być starsze, byle nie starsze niż 10 lat. Już 120 KM to dwa razy więcej niż mam teraz. Mnie się podoba Legacy sedan, jej impreza hatchback. Zgodziła się, bo nie miała wyjścia :roll: Przeczytałem cały wątek o kosztach utrzymania. W ciągu miesiąca robie około 700 km to wychodzi 10 tys. rocznie. Powtórzę jeszcze raz, nie chcę WRX na początek. Jestem świadomy, że za słabo jeżdżę.

W takim razie ile muszę mieć żeby kupić samochód w dobrym stanie? Do końca roku dużo czasu, można dozbierać. Co to znaczy n/a?

Zdałem w tym roku prawko i za namową narzeczonej kupiłem Skodę Fabię :? . Od wielu lat jestem fanem marki Subaru. Zamierzam nauczyć się jeździć (kurs przygotował mnie tylko do egzaminu) i kupić w styczniu Subaru. Mój budżet to około 30 tys. plus mogę na auto przeznaczyć 10-15 tyś. rocznie. Jakie auto byście polecili na początek? Czy przesiadka z Fabii 1,4 44kW na mocniejsze auto będzie dla mnie szokiem ? Narzeczona już się zgodziła na Subaru, ale postawiła pewne warunki: 1. Auto ma być ładne, 2. rocznik powyżej 2004. Czy zamknę się w budżecie? Forester, Justy, Tribeca i Outback odpadają , zostaje Impreza, Legacy. Liczę na Waszą pomoc i pozdrawiam.

Witam wszystkich. Noszę się z zamiarem kupna Subaru, stąd moja rejestracja na tym forum. Dodam, że zanim się zarejstrowałem przeczytałem kilkanaście tematów na forum ogólnym i jestem zachwycony poziomem reprezentowanym przez Szanownych Użytkowników. Pozdrawiam