[Gdzie w stanach kupić używane Subaru]

"rebuild" wcale nie oznacza kasacji. Tak naprawde to zalezy od konkretnego stanu, ale generalnie taki wpis oznacza bardziej fakt, ze dany pojazd do odbudowy się nadawał. W przypadku totalnego gruzu występują: Certificate of destruction /nagminnie używany np na Florydzie/, parts only lub np. Bill of Sale. Tak czy inaczej historię "dzwonów" /niestety nie do końca ich zakres/ można sprzwdzić np. przy pomocy Carfax /usługa płatna, ale przy autach młodych godna uwagi/. Poza tym czasami lepiej kupic auto uszkodzone z firmy ubezpieczeniowej i wiedziec dlaczego w/w jest sprzedawane - ja np tak właśnie robie. Widziałem już wiele samochodów zdemolowanych z Clean Title lub aut naprawianych /standard kultury technicznej pod kątem blacharki nie jest w USA najwyższych lotów/ z opisem No Damage a pod spodem sajgon i masakra. W przypadku Ebay - pamietaj ze sprzedający ma dziwne przeswiadczenie ze transakcja przebiegnie wirtualnie i Klient nie będzie w stanie zweryfikować jego słów. Przy ubezpieczeniach jest np podany koszt naprawy i jeżeli u autoryzowanego dealera zostanie przekroczony choćby o 1 USD to ptysie zwracają kasę z wielkim hukiem i zadośćuczynieniem.

[Impreza 2,5 RS i silnik 2,0 Turbo 2004]

bardzo chetnie sam pojeżdże przez jakiś czas takim "składakiem" o ile oczywiście ktoś to zrobi jak należy.

[Gdzie w stanach kupić używane Subaru]

kupilbym delikatnie szlifnietego na aukcji ubezpieczeniowej. Jezeli koleszka jest na miejscu i troche sie orientuje :arrow: moze go obejrzec zawczasu dosc dokladnie. W razie problemow importowych - zapraszam.

[Impreza 2,5 RS i silnik 2,0 Turbo 2004]

oczywiscie adresy ASO Subaru są mi znane :roll:

[Impreza 2,5 RS i silnik 2,0 Turbo 2004]

to pewnie jeszcze dacie rade podpowiedziec kto w w-wie moglby sie zajac taka operacją. Milo byloby jakis konkret 8) i jezeli rowniez gdzies juz bylo to przepraszam. Gwoli scislosci owy RS dostal nieco spodem i niezbyt chetnie bedzie dalej wspolpracowal silnikowo a poniewaz mam rowniez WRX-a po demolce blacharskiej = pomysł Wash&Go.

[Impreza 2,5 RS i silnik 2,0 Turbo 2004]

Czy orientujecie się z jakmi problemami może się wiązać adaptacja silnika 2,0 TURBO /Europa/ z roku 2004 do wersji RS 2,5 2005 z rynku amerykańskiego? :?: