Skocz do zawartości

Jedrek_WRO

Użytkownik
  • Postów

    139
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Jedrek_WRO

  1. :roll: a kanapka prezesa - ulalaaa!!! :roll:

    prostota naturalnych składników, tworząca wyjątkowo harmonijną kompozycję smaków ostrego, dojrzewającego sera i wieprzowiny wędzonej w tradycyjny sposób, otulonych kołderką pełnoziarnistej ciabaty...

    erupcja smaków, kulinarna poezja, słowa tego nie wyrażą

    kanon, kanon i jeszcze raz kanon tego co najlepsze w kuchni piknikowej

    gdyby zapytano mnie z czym kojarzy mi się offroad za kierownicą subaru forestera 2.0X 2003r., bez zająknięcia odpowiedziałbym, że z kanapką prezesa. Przeżycie traumatyczne, które w nieodracalny sposób przewartościowało moją piramidę potrzeb. Od wczoraj nic juz nie jest takie jak kiedyś.

    ukłony dla Prezesa

    łubu dubu łubu dubu niech nam żyje prezes naszego klubu niech żyje nam

     

    A wracając do wątku poruszonego przez Daniela:

     

    -- Pn sie 13, 2012 12:27 pm --

     

    Nie wiedzieć kiedy, lekki offroadzik przerodził się w przeprawówkę - ale z taką ekipą wszystko jest do zrobienia!

    to rzeczywiście nie ma cienia przesady w tym by wczorajszy wyjazd nazywać:

    "Rajd Przeprawowy Subaru

    Wrocław - Oława - Wrocław

    Edition 1"

  2. Ala, Daniel my też dolaczamy z dziekowaniem za dzisiejszą przygode-sie działo! Poprzeczka poszła w górę, no i to ciasto czekolladowe mniam. No i blotko pierwsza klasa, to niedzwiadki lubią najbardziej. następny wypad trzeba zakończyć wspólną posiadowka z oglądaniem zdjęć- Nasz fotograf spisał się jak chińska ekipa na igrzyskach, dzięki Magda . ogólnie super, dziękujemy wszystkim za niezwykle miła atmosferę i wsparcie na wieży widokowej

    pozdrawiamy

    Dorota i Andrzej

  3. Dziś to była prawdziwa przygoda.

    Zagubieni gdzieś pośród morenowych wzgórz, dzielni rycerze subaru i ich piękne białogłowe przedzierali się swym gazikami na spotkanie z tryskającym witalnością panem Marcinem.

    http://www.trzebnica.pl/cms/php/strona.php3?cms=cms_trze2&lad=a&id_dzi=5&id_dok=33&id_men=11&powrot=1&slowo_szuk=&gdzie_szuk=&id_men_szuk=0

     

    Dzięki Wam wszystkim. Extra dzień

  4. Coś nic nie piszecie o niedzielnej podjeżdżawce na Wzgórza Strzelińskie...

     

    Już widzę jak roznoszą się głosy wśród ludzi z branży, dotyczące niezupełnie jasnych wydarzeń, znanych jako "sprawa strzelińska"... Ludzie mówią, że osoby uczestniczące w spotkaniu strzelińskim to grupa trzymająca władzę w Subaru Rusko Trophy (SRT)... Podobno w sprawę strzelińską zamieszani byli Maciek, Janek i Piotrek. Chyba były tam też jakieś kobiety... Ale czy tak było naprawdę, niewiadomo. Dopóki nie zostaną otwarte archiwa i nie wkroczy IPN (a to potrwa całe lata), niewiele będzie wiadomo na pewno.

    Swoją drogą dopóki kolejne edycje SRT będą stały na tak wysokim poziomie jak ta ostatnia, to Grupa Strzelińska (GS) jest nie do ruszenia. Mają więcej atutów na swoją obronę niż Lato i PZPN po zorganizowaniu Euro 2012.

    No i wiecie kto za nimi stoi... szef wszystkich szefów:

     

    Nie sposób Was sprowokować...

    Czyżby wszyscy wyjechali na wakacje?

  5. U mnie to samo, zamyka się jedynie w kilku krokach i to gdy palcem przytrzymam owiewkę

    Fakt, że szyberdach był nieruszany przez 2 lata.

    WD40 i smar silikonowy trochę pomogły ale do ideału daleko.

    Popróbuję jeszcze trochę sam, ale coś czuję że bez profesjonalisty sie nie odbędzie.

    Zna ktoś jakiś punkt we Wrocławiu, który ogarnie taki temat?

  6. Uwaga! Komunikat specjalny!

     

    Ze względu na złożoność trasy, możliwe utracenie z oczu pojazdu poprzedzającego, zagubienie w trawach dolnośląskiej sawanny, pożarcie części załóg przez występujące tu licznie dorosłe osobniki z gatunku drapieżnych meszek, zatrzymanie przez nieznoszące sprzeciwu oddziały specjalne straży leśnej i hufce ochotniczej straży pożarnej pod dowództwem pana Waldka, komitet organizacyjny Rusko Trophy 2012 zaleca wyposażenie subaraków w środki łączności. Preferowane są radiostacje CB.

    Starszy specjalista do spraw łączności Sławek Taksówkarz zaleca pracę na kanale 22 w trakcie całej imprezy.

     

    Komunikat umieścić na forum.subaru.pl w/g obowiązującego okólnika

    Komunikat przekazać kolegom rzadko zaglądającym na forum.

     

    Przeprawówka / podjeżdżawka Rusko Trophy 2012 startuje już w najbliższą sobotę (9/6/2012 10.00CET)

    http://odliczanie.net/Rusko-Trophy,14715/

    Szczegóły w poście Leśniczego

     

    A tu reminiscencje z Rusco Trophy 2011 (dla niezdecydowanych):

     

    https://picasaweb.google.com/115715848506304504891/SubaruRuskoTrophy2011?authkey=Gv1sRgCP2r1uGyw-LOyQE&gsessionid=pe9WNPfYDO8FM_p3srjglg#5609165191137040786

     

     

  7. Hej,

     

    Czyli Rusco Trophy 2012 odbędzie sie w sobotę 9/6/2012.

    Patrząc na datę to będzie takie nasze koko koko subaru spoko: od rana kurz i błoto na trasie, a tematem bierzącym naszych rozmów będzie wynik piątkowego (8/9/2012) meczu ostaniej szansy naszych Orłów z Grekami :D

    Mam nadzieję na 1:0 dla naszych !

     

    Piękny sportowy dzień się szykuje.

    Wieczorem w sobotę Holandia - Dania i Niemcy - Portugalia.

     

    Maciek,

    Napisz skąd startujemy i o której. No i jakie jest wyposażenie obowiązkowe :-)

    Masz jeszcze wolne terminy na przegląd techniczny przed startem?

     

    Pozdrawiam

     

    Jędrek

  8. To może jeszcze raz przedstawię zagadnienie:

    Na wstępie przyznam że nie bardzo wiem co to jest jarzmo a co zacisk.

    Wiem, że jarzma mam do wymiany bo wyrobił sie otwór

    Mam tarcze o średnicy 275 + zaciski/jarzma seryjne (więc do tarczy 275mm)

    Logiczna jest więc wymiana jarzm na takie same

    Koledzy oferują jarzma od tarcz 294mm.

    I tu rodzą się pytania:

    - czy mogę zastapić jarzmem 294 jarzmo 275?

    - czy do takiej wymiany trzeba tez wymienić zaciski?

    - czy jarzma / zaciski od 294 będa pracować z tarcza o średnicy 275?

    - całośc operacji na być wykonana na foresterze 2.0X (N/A) 125KM, 2003r.

     

    Celem jest trwałe wyeliminowanie stuków przy minimalnych możliwych kosztach poniesionych.

  9. 213kkm nakręcone - przyjmuję, że to wynik zuzycia eksploatacyjnego.

    No ale co mi po tym stwierdzeniu? Stuka, wkurza i trzeba to ogarnąć.

    Rozglądam się za używkami z małym przebiegiem. Jakby ktoś słyszał to proszę o cynę (forester 2.0X, 2003r., 125KM).

  10. hej,

     

    U mnie tez stukają zaciski jak jasna cholera (210k km przebiegu).

    Diagnoza - wyrobione (stożkowe) otwory w jarzmie powodują luzy na tulejach.

    Zalecenie - wymiana zacisków na nowe/

    Cena z tego co słyszłałem to 800zł netto chyba za oryginalne częsci.

    Przeszukałem sklepy z częściami i nie znalazłem dostepnych zamienników.

    Ma ktoś może pomysł jak taniej ogarnąć ten temat?

    Może jakiś namiar na dostępne w Polsce zamienniki?

    Bo uzywki chyba będa miały to samo.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...