Skocz do zawartości

grin

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    107

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez grin

    Co zamiast STI MY15

    w Off Topic

    Opublikowano

    To jak już będziesz miał to ogarnięte, to daj znać

    I ja też chętnie się podepne :-) widziałem masę filmów, przy schodzeniu z obrotów strzela z wydechu, tak to tylko w górę.

     

    Ja kupuje auto dla młodego z wózkiem jeszcze kufer w cla ma ponoć 470 l jak dla mnie wystarczy żeby upchnac wozek i parę gratów. Jakbym miał kupować auto tylko dla siebie i żony to byloby a45, jest dużo ostrzejsze w odbiorze. Na 1 jezdzie jeździłem autem na codzień uzywanym przez Kościuszko. Po jezdzie cla okazało się strzałem w 10, jest trochę bardziej stonowany i taki na codzień łagodniejszy w odbiorze.

     

    @ Carfit, dokladnie ten sam. To jak już będzie po zakupach to może się zespotujemy w NS, lubię Wasze tamtejsze drogi :-)

     

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

     

     

     

    Co zamiast STI MY15

    w Off Topic

    Opublikowano

    Cóż zrobiłem prawie 300 km , po bardzo różnych drogach , miasto, dziurawe drogi , górskie drogie , równe i nierówne asfalty , trochę prostych , i powiem jedno , mimo że nie jestem jakimś entuzjastą Mercedesa , ani ich stylizacji , to wrażenia są świetne !!!! i jestem pod wrażeniem , szczególnie jeśli chodzi o zawieszenie , układ kierowniczy , dziecinna wręcz łatwość prowadzenia ( ale bardzo pewnie ) .  Swietna kierownica z Alcantary , idealna wielkość , grubość. Zawieszenie mimo braku opcji adaptacyjnego , genialnie zestrojone , ani za twardo ani za miękko , super wybiera nie równości . Głos silnika nie powala na kolana , ale super "pierdzi" przy zmianach biegu w góre, szkoda że w dół już tego nie ma   . Silnik cóż , idzie ok , ale jak sie człowiek przyzwyczaił do 600+ to oczywiście wrażenia wow nie było . Skrzynia bardzo ok i wtrybie manual i w AT. Trochę mnie drażnią patenty mercedesa z jego ergonomią , wymaga to przyzwyczajenia , ale w tym względzie moim zdaniem daleko im do AUDI/BMW . Jakość materiałów ok , choć same plastiki mogły być lepsze , miałem wersję z alkantarą na desce i to jest świetne . Super jest dostać auto , bez zbędnego balastu w postaci pracownika salonu :biglol: bo można naprawdę trochę bardziej potestować w warunkach bojowych.
    Jednym słowem, auto w 100% warte swojej ceny , teraz w wyprzedaży za 210k można kupić wersję za katalogowo 254 tys. z pełnym pakietem performance , AMG , i innymi dodatkami .
    Więc decyzja chyba zapadła .................. sprzedam pilnie CLIO GT
    Dzięki Carfit :-) upewnilem się tylko w trafnosci mojego wyboru. Jakbym czytał swoje wrażenia, a miałem CLA na wyłączność tylko przez kilka h. Jedziles może modelem od Zasady, w srebrnym macie? Brakowało mi tam tylko foteli performance, które mamy u siebie w konfiguracji i pełnej skóry - ja to jednak bardzo lubię i jest wiele bardziej praktyczne niż alkantara (auto to daily wiec na torze będzie sporadycznie).

    My idziemy w CLA bo to jednak będzie jedyne auto i jest trochę bardziej cywilizowane od A45 i bardziej pod rodzinkę 2+1.

    Auto zamówione, odbiór koniec tego roku ew początek 2018. :-) :-) :-)

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

    Hot Hatch Hysteria

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Teraz przy szybkości skrzyń automatycznych uważam manualna za lekki przeżytek. Mnie jazda na łopatkach bardzo odpowiada i wg mnie nie odbiera przyjemności z jazdy, więcej zawsze 2 łapy na kierze.

     

    Niestety nowe sti po mapie tez nie jest za szybkie i na prostej i na zakrętach...i to caly czas stare 2.5. A45 daję radę i tu i tu. Wystarczy obejrzeć Miko Marczyka co robił w serii :-)

     

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

    Hot Hatch Hysteria

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Dzięki Panowie. Na jazdę 140i umawiamy się w tym tygodniu. Jeździłem wcześniej i A45 i golfem R i M2 i audi S3, niestety RS3 na jazdy brak. W czołówce zostało M2 i a/cla45.

    Dzis dostałem CLA45 na parę godzin, także obawiam się ze każda 140i to tylko gwoli formalności. Trakcja i przyczepność CLA robi mega wrażenie. I szczerze idealny na dupowoz: taki i po bułki i do wieczornego upalania na mieście. Poza tym konkretny rabat...

    Nowy model A klasy ma być przyszły rok, rok później CLA i w kolejnym AMG.

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

    Co zamiast STI MY15

    w Off Topic

    Opublikowano

    Teraz właśnie wybieramy coś na rodzinny dupowoz, byliśmy w świętej niemieckiej trójcy: BMW, Audi i Mercedesie. Na placu boju zostały M2 (sic!) i CLA45. Przymierzalem się do RS3, ale nie ma nigdzie w Polsce testowki.
    Sporo o A klasie czytałem, ponoć dosyć odporne auto :-) eMke będę miał okazję spróbować jak tylko zarejestruja testowke, na postoju na seryjnym wydechu brzmi rewelacyjnie. Gdybym kupował auto dla siebie długo skłanialbym się ku M2, ale że autem powozic będzie również moja luba wraz z dzieciakiem praktycznie przez cały rok to napęd Merca jest na pewno rozsadniejszy. :-)

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

    Ubezpieczenie auta

    w Off Topic

    Opublikowano

    Ostatnio z Compensy do Warta - HDI, w dupowozie GTI wycena rynkowa to ok 50k, pełen pakiet ze zniżkami bez NW oraz. Zniesiony udział własny, wariant serwisowy i dobre assistance- wyszło 2k z niewielkim hakiem.

     

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

    Silnik 2.5 turbo (forek II XT)

    w Ogólne

    Opublikowano

    Niekoniecznie. Mamy ten silnik w 5tce. Przy dynamicznej jeździe pozamiejskiej pali 7-8, autostrada przy prędkościach mocno poza przepisowych góra 9. Miasto 10-11. Nie jest tak źle z tym spalaniem. Dpf zero problemów. Grunt to żeby auto odpowiednio i regularnie dostało w palnik.

     

    Wysłane z mojego SM-N910C

    Subaru BRZ

    w Forum Subaru

    Opublikowano

     

    Wpadł mi w ręce najnowszy Motor. Jest test elastyczności kilkuset modeli. M.in BRZ i GT86... mają po 7,6 i 7,5 w pomiarze od 60 do 100 na 4 tym biegu. Te ponad 7 sek to bardzo kiepsko spoglądając na wyniki. Nawet mx5 165km ma wynik o 1 sek lepszy o wszelakiej maści hatchbakach nie wspomanajc. Serio jest tak słabo?

     

    Wysłane z mojego SM-N910C

    No, jest tragicznie. Nie kupuj :biglol:

     

    ;)

    Nie no nie kupię, za małe toto... :-) bardziej mi chodzi po głowie nowy ctr / golf r czy foka rs :-)

     

    Wysłane z mojego SM-N910C

    Subaru BRZ

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Wpadł mi w ręce najnowszy Motor. Jest test elastyczności kilkuset modeli. M.in BRZ i GT86... mają po 7,6 i 7,5 w pomiarze od 60 do 100 na 4 tym biegu. Te ponad 7 sek to bardzo kiepsko spoglądając na wyniki. Nawet mx5 165km ma wynik o 1 sek lepszy o wszelakiej maści hatchbakach nie wspomanajc. Serio jest tak słabo?

     

    Wysłane z mojego SM-N910C

    cham na drodze

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    W krk jest masa remontów przed ŚDM wiec jest cała masa miejsc gdzie kombinatorzy mogą się wykazać. Szczególnie na tych bus pasach na powstańców / nowohuckiej. Jest ciekawie a i niebiescy statystyki sobie robią :-)

     

    Wysłane z mojego SM-N910C

    Subarowicze na "2 kółkach"

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez grin

    Pany zamiast supermoto wpadło coś deko innego... Ktm 990 Superduke R. Brzydki jak noc, ale kawał dzikiego sprzęta. Pierwsza moja sportowa valka, po latach z r4 i stwierdzam, że jedzie to godnie, a brzmi przy tym jak mesershmit ;-) dużo lepiej i konkretniej niż rzędówki. Heble cos cudownego, skrzynia rewela, a do tego jakby o 2 rozmiary mniejszy od hayki. I ta wysoka pozycja rodem z sm.

     

    Wysłane z mojego SM-N910C

×
×
  • Dodaj nową pozycję...