Skocz do zawartości

marcin@klubsubaru.pl

Użytkownik
  • Postów

    922
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez marcin@klubsubaru.pl

  1. Jeździłem dużo i na jednych i na drugich. Moim zdaniem avony nie nadają się do codziennej jazdy (hałas, twardość, zachowanie na mokrym), natomiast RE070 są do tego w sam raz. Nawet teraz jeżdżę evo na 070 i nie ma dramatu (no, zimówka to to nie jest, ale daje radę).

    Podczas upalania czysto asfaltowego avony będą "szybsze".

  2. Jedziemy na jakimś tam biegu, zbijamy bieg na drugi cały czas hamując, zaczynamy skrecać, wciskamy sprzegło, lub jak komuś nie zależy na napędach to bez wtedy ręczny, auto sie zaczyna obracać, i w momencie obrotu spokojnie wbijamy jedynke ,i jak auto sie ustawi puszczamy sprzęgło i mamy już wbity I bieg i jedziemy dalej.

     

    Ja jak jeszcze jeździłem na ręcznym robiłem tak samo jak carfit :cool: :wink:

  3. No może , ale pewne określenia są poniżej normy ......

    Na przykład to?:

    Wyjechalem dlatego, ze dawanie sobie rady w Polsce wiarze sie z ukladami, lapowkami , kolesiostwem i ciemnymi interesami.

     

    [ Dodano: Wto Lut 12, 2008 5:22 pm ]

    Auto mialo okolo 400 koni i osiagalem szykosc 160 mph w 1/4 mili.

     

    :roll:

    Jestes tego pewien?

     

    Nawet jesli to nieprawda. to dalej myślę że jednak ma sporo racji.

     

    Nie przeczę, nie odnoszę się do racji tylko do stwierdzenia.

  4. Moja teoria jest taka, że krótkoterminowo mamy czas "odleszczania" - popatrzcie jak zachowuje się złotówka w stosunku do zmian indeksów i cen akcji.

    Sprzedają fundusze, które nie są już w stanie bronić się ze względu na umorzenia - to powoduje dalsze fale umorzeń no i co jakiś czas jakieś stop-lossy się załączą, to komuś popękają zabezpieczenia na lewarze i widać to co widać.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...