Shiba

Dzisiaj kolejny przegląd 315 tys i w drogę ...

Melduję że dzisiaj na trasie Wrocław - Lublin nasz SBD przekroczył magiczne 30000 km na tym samym silniku ....i jedziemy dalej.

2002 2.0 oraz 2006 ...2.5

Nie jetem fanem diesla zdecydowanie wolę benzynę ale od kiedy w domu jest sbd czyli 9 lat w tym czasie miałem dwie imprezy wrx żaden nie dobił do przebiegu diesla ale oba były już po remontach silnika....

Kolejne pozytywne doświadczenie przy przebiegu 278tys trasa Lublin - Gouda i z powrotem w sumie prawie 3000 km bez problemów spalanie w okolicach 7 litrów przy autostradowej prędkości 120 / 140 ....

Chciałem tyko zameldować 270Tys przy 265 wyczyszczony dpf po czyszczeniu forek mocno sie ożywił ..i jedziemy dalej

Napisze bo widzę że wątek umarł ... 255tys przegląd wszystko ok wtryski ,dpf w stanie b,dobrym jedziemy dalej .. obecnie już 258 tys

Od nowości do chwili obecnej Motul 8100 X-Clean+ 5w30...

Kolejny (duży) przegląd 240 tys za nami .. bez sensacji..jedziemy dalej

Kolejny przegląd 225tys... jedziemy dalej

Melduję przegląd forka 210tys wszystko ok wymiana tulei wahacza i gum stabilizatora ale to nic dziwnego zważywszy na przebieg...jedziemy dalej

Kolejny przegląd przy 195tys wszystko ok (klocki tył do wymiany ) wygląda na to że tylko ja będę pisał w tym wątku

180tys pękło profilaktycznie wymieniłem oryginalne sprzęgło można było jeszcze trochę poczekać nie ślizgało ale było już jak dla mnie za twarde....poza tym wszystko ok

Chodziło o wytrzymałość sprzęgła - 170tys a nie o przebieg auta... ps.sprzęgło nadal w niezłym stanie..

Zamelduję i odpukam 169tys oryginalne sprzęgło i silnik ....

Na jakich olejach jeździcie? Motul 8100 X-Clean+ 5w30 przez całe 154tys pomiędzy wymianami dolewam jakieś 0,5L profilaktycznie gdybym nie dolał poziom nie osiągnąłby minimum ( tzw dmuchanie na zimne)

Właśnie wróciłem z wakacyjnej trasy 3800km bez najmniejszego problemu - trochę się obawiałem bo ponoć silnik sbd pada podczas pokonywania długich dystansów ze stałą prędkością a takie właśnie robiłem - obecny przebieg coś ponad 154tys silnik i sprzęgło nie "ruszane''

Popieram...

To mi przypomniało smutny telefon od mojej żony: "słuchaj, powiesiłam się..." Chodziło o zawiśnięcie progiem na krawężniku. Ale w temacie: przy tym przebiegu, rozważyłbym prewencyjną wymianę dwumasy. Jeśli samochód ma skłonność do szarpania podczas ruszania z miejsca, rozważyłbym ją szybko Odpukać nic nie szarpie także wstrzymam się z wymianą, jakoś czas temu "wgrałem" najnowszy soft sbd( bo ponoć lepszy) na pierwotnym było ok a teraz forek porusza się jakby plynniej.....

Parę dni temu odbieram telefon od żony i słyszę że cos ze sprzęgłem - o ku.... no to stało się pomyślałem fuckin' sbd !!!.........po chwili okazało sie że gumowa osłona na pedale sprzęgła przetarła sie i spadła wymieniłem na nową i dalej bez awarii - prawie 140tys ori sprzęgło ......

U mnie dokładnie tak samo bez problemu odpala czy jest minus 5 czy -15

od początku niezmiennie Motul 8100 X-Clean+ 5w30 i nie zdarza mi się uzupełniąć poziomu oleju miedzy przeglądami(coś tam ubędzie ale w normie nigdy na min czy też niżej) chociąż wiadomo sprawdzam bo miałem już kilka aut z turbinami w tym dwa wrxy i różnie to bywało ...obecny sbd nie bierze oleju

i o to chodzi

131tys na jednym sprzęgle poza wymienionym egrem w okolicach 115tys wszystko Ok