vampeer
-
Postów
307 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez vampeer
-
a moze po prostu jest za nowe i dlatego smierdzi? ile km przejechales od wymiany?
-
ale moze poczekajcie na Babrocha zamiast wydawac wyrok zaocznie :roll:
-
jak podniesiesz auto to przestanie na "chwile". podobno pomaga tez psikniecie jakims silikonem pod oslone. ale to tylko wyciszy.
-
a ile to seryjne nadmucha? 260? 270? i do tego na gorze nie ciagnie.
-
swietne - tylko najpierw trzeba wsadzic ogromne turbo i reszte zrobic do tego zeby to mialo sens...
-
adamusmax, w EVO mam Apexi i tez sam wystroilem
-
gdzie masz swinie :?: w EVO :?: no przeciez nie w oborze auto jezdzi i nie ma zbednych komplikacji. amerykanie SA wkladaja dopiero do mocy powyzej 400km bo po prostu seryjna przeplywka ma za mala srednice i trzeba MAP sensor. glowe daje ze gdyby przeplywka starczala do 500km to nikt by nie wkladal SA. SMT6 mialem kiedys w mocnym eclipse i bylo ok. sam to z kisielem wystroilem - zadna filozofia.
-
ja mam swienie i zlego slowa na nia nie dam powiedziec. trzeba wyposrodkowac. a jesli chodzi o Blondasowego GT to ja mysle ze wieksze turbo trzeba.
-
auto zhamowane. Blondas sie pewnie zaraz pochwali
-
zalezy co rozumiesz przez dmuchawe... maja taki wentylator (wyglada jak duze turbo)
-
zadzwonimy, pomyslimy masz czas dzisiaj po 16?
-
Jak dla mnie trochę nie na miejscu :sad: moza masz i racje...
-
to moze warto zhamowac auto najpierw? bo jak sie okaze ze juz jest dosc duzo to smt6 nic nie poradzi na male turbo...
-
Blondas, hamowales to auto juz?
-
-
szykowac sie, szykowac !
-
nie bedziemy czekac ani minuty
-
szukam firmy w Krakowie do przerobienia świateł (USA)
vampeer odpowiedział(a) na Donszeptel temat w Forum Subaru
poza tym sprawdz czy czasem nie sa juz asymetryczne - STi mialo asymetryczne. -
to 9.30 na BP?
-
hahaha czasu nie macie zeby mu odpowiedziec ale na pisanie pierdół ze ile to razy nie bylo na forum macie czas zawsze
-
nie pogryza sie. ja mysle ze dobrze robisz. mialem kiedys smt6 i dzialalo ok. a ze tez gadzeciaz jestem to zamienilem na apexi
-
pozdrawiam,pozdrawiam.
-
map sensor HKS wepniesz sobie gdzies w dolot i bedzie on tylko dostarczal sygnal do HKSa. SMT6 musisz zmienic sygnal przeplywki/seryjnego mapa (nie wiem jak jest w GT ale stawiam na przeplywke)
-
w salonie nie wiedziali jak to nazwac. chyba tych wersji nie sprzedawali w polsce. mial naklejki cupra4 ale cupra prawdziwa bylo podobno tylko wolnossaca 2.8? mial skrzynie 6 i TDi 150 zrobione na 170 i 400Nm. fajnie sie tym po miescie jezdzilo tylko ukradli po 2 miesiacach... przy okazji chcialem obalic mit ze diesle malo pala. ten palil 13-14 po miescie (1.9TDI).
-
to byl FR wersja cupra (4x4 skora recaro ale TDi)