Skocz do zawartości

pegi

Użytkownik
  • Postów

    2915
  • Dołączył

  • Wygrane w rankingu

    9

Odpowiedzi opublikowane przez pegi

  1. Nie jestem poważnym specjalistą od skrzyń biegów i stąd ten temat.

    Ja nie jestem specjalistą od żadnego elementu od auta, wiem tyle co przeczytam/usłyszę mądrości autorstwa fachowców.

    Swój zwyczaj hamowania silnikiem przeniosłem z poprzedniego auta (Omega B, wolnossąca benzyna 2,5 V6), którą bez żadnych problemów ze skrzynią manualną, przejeździłem ok. 230.000 km.
    No to właśnie ta różnica. Hamerykańscy mechanicy (prosze nie pytać o źródło, już nie odnajdę) twierdzą, że manuale konstrukcyjnie są lepiej przystosowane do hamowania silnikiem niż automaty i znacznie lżej to znoszą.

    Tak więc andrzeju53, z czuciem do auta i przyjemnego i bezawaryjnego użytkowania Subaraka :)

  2. Z racji na zakochanie w SVX, których skrzynie słyną z awaryjności (choć to jednak chyba nie jest całkiem zasłużona popularność, nie jest tak źle), czytałem dużo opinii na temat ich użytkowania. Skrzynie w nich to zwykłe, klasyczne automaty. I dość zgodna opinia jest taka, że częste używanie trybu manualnego, a w szczególności hamowanie silnikiem na zblokowanym w manualu biegu, jednak znacząco przyspiesza zużycie skrzyni. Im z wyższych obrotów się tak hamuje, tym większe przeciążenia na skrzyni i tym krócej do awarii. Opinie te nie dotyczyły tylko skrzyń w SVX, ale generalnie automatów.

  3. Przemekka, faktycznie jest obszerny odrębny wątek o zimówkach. W ubiegłym tygodniu rozmawiałem ze znajomym, który zajmuje się oponami i generalnie o Nokianach opinię przedstawił taką, że dobre na warunki nordyckie, czyli śnieg, na mokrą autostradę już gorzej, a przede wszystkim ich trwałość jest poniżej średniej.

  4. To taki grymas bezsilności i akceptacja tego co nieuchronne.Z taką grą,to chyba jednak trzeba się cieszyć,że nie jedziemy i nie będziemy frajerami i dostarczycielem punktów. A więc niech cud się nie zdarzy

     

    Czyli ani radość, ani wydarzenie sportowe :biglol:

  5. No i niestety. Przysiężny poległ z Raonicem. W obydwu setach takie z niczego przełamania przy po 4, nie wykorzystane szanse swoje na przełamanie Raonica no i klops, 4-6, 4-6. Ale generalnie ładnie grał, gdyby miał trochę więcej wiary i zacięcia, mogłoby być lepiej.

  6. do wtorku, do 21.00 pierwsze 12 zdjęć. Potem dam parę dni na nadesłanie kolejnych zdjęć i SAM wybieram kolejne 12.
    No i super. Jakby nie było, to zauważ Jachu93, że lista chętnych, na którą i ja się szybko wpisałem, powstała zanim pojawił się projekt, a tylko jak opisałeś założenia. Więc trzymajmy sie ich i oddajemy los kalendarza w Twoje ręce :)
  7. dlaczego dobre zdjecie mialoby nie wygrac glosowania ?

    Bo gusta są różne i dobre zdjęcie dla Ciebie nie musi byc dobre dla większości głosujących.

     

    wybieramy przynajmniej 12 zdjec i na pewno nie znajdzie sie tam 12 imprez,

    Czy już są znane wyniki głosowania? :biglol:

     

    a na pewno kazdy chce zeby fotki byly genialne i przykuwaly oko.

    Pełna zgoda :) Ale jak widać z powyższych wpisów to wciąż jeszcze nie załatwia sprawy.

  8. Jakkolwiek jaki by kalendarz nie był, ja się nie zamierzam wycofać, to jednak warto przemyśleć jeszcze raz kwestię fot.

    wrzuc fajne zdjecie outbacka to na pewno sie w kalendarzu znajdzie,

    No włśnie nie znajdzie się, jeśli nie wygra głosowania (trzymając się obecnej procedury wyłaniania fot). A że Forum w naturalny sposób zdominowane jest przez Imprezowiczów, to można się spodziewać, że i w głosowaniu foty Imprez są faworytem.

    Kalendarz ma być forumowy, wiec dobrze by było mieć rożne auta, ale to nie jest katalog subaru, ze musza być wszystkie modele.

    Zgoda, że to nie katalog Subaru, ale właśnie Forumowy, na którym reprezentowanych jest na pewno większość modeli, choć w różnych proporcjach. Więc fajnie by było, gdyby i ta większośc modeli mogła się znależć w kalendarzu.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...