Tam_Asz

Dzień dobry, Czy w subaru xv I-gen 1.6 też były problemy z pierścieniami tłokowymi tak jak w wersji silnikowej 2.0? Moje subi (przebieg 135kkm, krajowy) chyba zmienia się w hybrydę, ostatnio wszamało około 1,2L na dystansie 2200km. Jak to policzyłem? Zanotowałem przebieg przy wymianie oleju + filtra. Następnie spisałem przebieg gdy zaświeciła się kontrolka na włączonym silniku. Auto było na płaskiej powierzchni. Wg instrukcji kontrolka zaświeca się kiedy poziom oleju spada poniżej 3,8L (w przypadku silnika benzynowego gdy pracuje). Skoro auto przyjmuje przy wymianie 5L, a kontrolka zaświeciła się przy poziomie poniżej 3,8L to wszamał około 1,2L. Pozdrawiam

Dzień dobry, Witam wszystkich. Moje szybkie pytanie: Jaki jest prawidłowy moment dokręcenia śrub z załącznika w XV I 1.6? Pozdrawiam Tam_Asz