kaszalot

Widzę włókno, leć do castoramy po zestaw naprawczy i sam podziałaj. Nie ma tragedii, aha polecam zrobić remont zderzaka po zimie, zwłaszcza po spocie u Jurasa Teraz zrób tylko błotnik aby go sól nie zeżarła. A co do Spota i Jurasa to może zróbmy go niczym Dyziowe obiady czwartkowe. Jak większość z nas wie Jurasowi weekendy nie leżą a robi dla wszystkich mega robotę w zimie, a my nie możemy jednego zakichanego terminu w tygodniu znaleźć.

no niczym sam Czerwony Baron pozdrawiam W 4T taka cena jest już od dawna, ale jest to kompleksowa robota. Gdzie zrobią Ci to taniej?! Na tyle taniej, żeby warto było oddać auto bez obaw o przyszłość silnika. Z czystej ciekawości pytam?! Mnie sie Endrju pytasz?? Ja się tym nie interesowałem bo mi starcza to co mam. A cenę mi podali jak byłem u nich robić z doładowaniem, wtedy sugerowali, że jeśli to co zrobili nie pomoże to tylko remap i po kłopocie.

No nie do końca się zgodzę. Nie jest wymagany ale wskazany i to bardzo. Nie podejrzewam aby moje auto miało robiony program przez poprzedników. A za remap w 4T chcą 3k więc dziękuję bardzo.

mam na nich takie opny http://www.oponeo.pl/model-opony/admiral-712 dokładnie w rozmiarze 215/45/17 dostałem je razem z felgami i do upalania się nadadzą. Jest to chińska firma ale o dziwo jak na 5 letnią gumę są ok.

Wziąłem taki rozmiar bo komplet wychodził 200-300 złotych taniej od polecanego przez producenta. Jeździ się dobrze, jeśli nie przeszkadza Ci minimalnie większy hałas i spalanie. No i mogą być większe problemy w kałużach. Tylko pytanie czy ktoś faktycznie kiedyś zrobił testy porównawcze tak zbliżonych rozmiarów aby mówić o faktach a nie gdybać. Zostawiam Cię z tym problemem i zmykam do spania. p.s. w garażu mam całe koła z kierunkami w szukanym przez Ciebie rozmiarze(przynajmniej tak pamiętam) więc jeśli chcesz potestować to nie ma problemu

Przecież to tylko 1cm. WRX'em i tak bączków nie pokręcisz bo prędzej napęd upierd.....piiii, zepsujesz a tak leci jak po szynach. Jeździłem na 4 rozmiarach(205/50/17 215/45/17 225/45/17 oraz zimówka 205/55/16) i nie widzę szczególnej różnicy w prowadzeniu po suchym/mokrym bo nie mówimy o śniegu.

tutaj masz kalkulator do rozmiarów bo wiem, że masz wątpliwości jaki rozmiar http://www.opony.com...amienniki-opon/ http://imageshack.us...s/197/i80u.png/ zastanów się nad 225 bo najczęściej są tańsze od 215 co do firm to żadnego Bridgestone'a nie widzę na twojej liście ja od maja tego roku jeżdżę na tejże marce S001 i jest ok. Toyo C1F miałem w Focusie i spisywały się bardzo dobrze, zużycie w normie a trzymanie naprawdę dobre, na mokrym też dawały radę. T1r ma podobno miększą mieszankę. Uniroyale które podałeś są polecane do SUV'ów i nie widzę ich w tym rozmiarze. Nie patrz czy opona jest kierunkowa czy asymetryczna, ona ma działać i po kij sobie zawracać głowę jakiego ona jest typu. Jeśli już interesują Cię wady kierunków to trzeba je dobrze zakładać na auto (zgodnie z kierunkiem jazdy). Raz w pośpiechu założyłem odwrotnie i byłem zaskoczony dlaczego samochód dużo gorzej zachowywał się w zakrętach. Wyglądało jakby samo zmieniało się z podsterownego w nadsterowny itp. Popatrz też na takie opony jak: Bridgestone Adrenalin RE002 - chyba forumowicz Szary je zakupił do Legacy Bridgestone S001 Falken 912 lub 914 podobno dobre japońskie opony za przystępną cenę

Się nad wydechem nie użalajcie , bo jak ktoś wcześniej pisał subaraki powinny wyglądać tak http://img684.images.../2058/orka2.jpg

nie rób na spokojnie tylko rozgrzej fure i pociśnij ją na maksa. U mnie maks dochodzi do 1,1 i za moment spada do 0,9 tak jak mówi ADK. U mnie 0,5 pompowało jak był problem z restryktorem.

CARTER JACEK ŚWIERZKO ul. Oliwkowa 7A podjedz sobie tutaj dosyc dobry fachowiec podłaczy cie pod kompa i prawde powie. Ciezko troszke do niego dojechac ale tu masz mapke https://www.google.p...sp=1&sz=16&z=15 no proszę od chyba 5 lat u Jacka różne auta naprawiam i dopiero teraz sie dowiedziałem jak ma na nazwisko mogę go polecić, chociaż przy ostatniej usterce(zły restryktor w przewodzie podciśnienia od turbo) sam załamał ręce i dopiero 4wiatraki pomogły

kupiłem je rok temu używane, zrobiłem 7 tysięcy przebiegu, zregenerowałem i odsprzedaję. Po co mają leżeć w piwnicy, ja ich nie wykorzystam w codziennej emeryckiej jeździe a na upalania naprawdę się nadadzą, wiem bo w Wyrazowie na tym zawiasie byłem zaraz za Lanosem STI

mam rok gwarancji od Pana Cięciary, a nowe kosztują prawie 3x tyle, wiec to chyba dobra cena.

link do odpowiedniego działu działu http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/64562-s-zawieszenie-gwintowane-kw-variant-3-impreza-gd-wrx5x100/ 3 tysiaki

Jeśli ktoś jest zainteresowany to mam do sprzedania gwint KW variant 3 Inox (regulowana twardość amortyzatorów, stal nierdzewna) do Imprezy WRX GD do roczników ze zwrotnicą 5x100. Ja wróciłem do serii bo na co dzień się na tym zawiasie męczyłem

Arecki piękne czasy wspominasz:) dzisiaj na tubie dojrzałem cosik takiego a tutaj coś na podrażnienie Subaromaniaków

ja jeżdżę na Potenza S001 i nie ma tragedii, swoją drogą kto w subaru dosłyszy opony przy bulgocie wydechu

A to nie miało być transmisji?! p.s. miłej zabawy, ja się szykuję na wakacyjny wyjazd

Miejmy nadzieje ze nie jest to Dacia Logan ;-) good news, it's Dacia Sandero

Podbijam, naprawdę nikt nie próbował zmienić tylnej kanapy w sedanie na roskładaną?

Witajcie, cześć i czołem Podczas ostatnich transportów okazało się, że kufer w moim sedanie przestał mi wystarczać. Stąd pytanie do forumowiczów czy już ktoś przeszczepiał tylną kanapę(dzieloną i otwieraną) z kombika do sedana w Imprezce GD?? Znalazłem tylko wątek o GC i tam były inne mocowania oparcia czy cóś takiego. Poradzcie coś bo jak nie to przespawam dach z kombi i jeszcze powstanie ulep jakiego Polska nie widziała Chociaż to co jest na zdjęciu wygląda elegancko - z wyjątkiem tych spojlerów

nie Stremberk tylko Sternberk http://www.eccehomo....rovstvi-evropy/ Ktoś się wybiera? ja tam zawsze coś poprzekręcam , ode mnie to chyba cała rodzinka jedzie Qba25 nie spodziewałem się że auto z morettami może tak fajnie wyglądać. Myślałem ze STIaje kombinujesz ale to chyba o zawias jednak chodziło.

na Babcię polowałem ale myślałem, że będzie w barwach Stomilu, bo w takich ją tylko widziałem W Astrze to chyba jakiś drwal jechał , przy mnie skończył wczorajsze ściganie Tomaszek w Lancerze Hulakula z tym że kontem oka widziałem jego wylot z trasy bo on jechał zaraz za innym autem. Auto było praktycznie całę ale sikło oliwką i chlapcy zrezygnowali z dalszej jazdy.

W ramach spaceru z Brennej Leśnicy zawitałem na przejazd odcinka Dobka 2 http://imageshack.us/g/1/10165882/

mała galeria z rajdu os1 Cisownica oraz os3 Zamarski http://imageshack.us/g/1/10164140/ a za tydzień wyścig do Vyrchu w Stremberku