kaszalot

To czy działa czy nie to się będę kłócił, bo jak wytłumaczysz, że bez koralika tubodmuchadło dawało 1,2-1,3 bara w piku, po czym spadao do około 0,9 bara i równo trzymało. Czy mechanik ma odpowiednią wiedzę, nie wiem ale to on stwierdził brak wspomnianego elementu. Problem leży u mnie w samochodzie, jest namieszane w układzie wydechowym, oraz w sterowaniu turbo. Ale to trochę długa historia z resztą auto ma swoje lata i parę modyfikacji zrobionych przez poprzednich właścicieli a ja próbuje z tym dojść do ładu

czy masz na myśli te obejmy? Mam dokładnie ten problem, który jest poruszony w tym wątku i mój mechanik nie może sobie z tym dać rady, bo problem falowania doładowania nie zawsze występuje. Poza wykryciem w instalacji braku "koralika", którego montaż nie wyeliminował problemu. Teraz plan mam taki aby oddać auto do kogoś kto już miał styczność z tego typu problemami, ale przed tym warto spróbować wymienić węzyki podciśnienia i założyć tak jak pisałeś odpowiednie opaski. A nóż to pomoże:)

rozumiem że chodzi o Sebastiana Kawę, bo chyba nie o Siemanko co w porównaniu do S.K. nic na świecie nie osiągnął. Krótka notka z osiągnięciami za sterami szybowca Na jego złotą kolekcję składa się: 8 medali mistrza świata, 3 Europy oraz 1 Światowych Igrzysk Lotniczych. Brąz 1999 Mistrzostwa Świata Leszno Brąz 2001 Mistrzostwa Świata Lillo Złoto 2003 Mistrzostwa Świata Nitra Złoto 2004 Mistrzostwa Świata Elverum Złoto 2005 Mistrzostwa Świata w Wyścigach Saint Auban Złoto 2005 Mistrzostwa Europy Nitra Złoto 2006 Mistrzostwa Świata Vinon sur Verdon Złoto 2007 Mistrzostwa Europy Pociunai Złoto 2007 Mistrzostwa Świata w Wyścigach Omarama Złoto 2009 Światowe Igrzyska Lotnicze Turyn Złoto 2010 Mistrzostwa Świata w Wyścigach Santiago de Chile Złoto 2010 Mistrzostwa Świata Prievidza Złoto 2011 Mistrzostwa Europy Nitra Złoto 2012 Mistrzostwa Świata Uvalde I nie abym miał coś do Wojtka, po prostu jego osiągnięcia są niewspółmnierne do osiągnięć Kawy.

turbo bije do 3,5k-4,0k około 0,6 bara póżniej wychodzi do około 1,1-1,2 i z ciągłym wzrostem obrotów do około 5,5k jest piękne falowanie doładowania od 0,7 do 1,3 bara mam jeszcze jedno podejrzenie dotyczące zmienionego wydechu, tylko czemu do tej pory nie miałem takich objawów a już trochę na nim zrobiłem kilometrów

Koledzy z uturbionymi silnikami, mam prośbę. Czy ktoś pozyczyłby na 10 min przepływkę na testy? Coś sie dzieje u mnie z doładowaniem a po opisach na forum, wskazuje to właśnie na nią. Poniżej link do zdjęcia z numerami jakie są na mojej.

widze, że imprezka jednak ma sie dobrze ale gdzie są takie fajne warunki do jazdy?

Również piękne dzięki za spotkanie. Organizacja pierwsza klasa a i towarzystwo zacne. Gospodarz Juras w akcji KubaBB Keram Shrekair

Będzie dobrze bo wiatru nie ma a taka mżaweczka jak przymarznie to skorupę zrobi na śniegu. Do tego codziennnie ma coś dopadać śniegu więc białego raczej nie zabraknie. 0. Juras 1, KubaBB + Kinga 2. Ariel 3. Gebels - Toyota FJ 4. ADK90 na 75% 5. świeżak Arecki + Agnieszka ( Jeżeli możemy Juras?) 6. Keram - godz. 9'00 (ale wolałbym sobotę) 7. kornik - pojawię się ale auto jeszcze nie wystrojone więc prawdopodobnie przyjadę na kiełbaski z ogniska ) 8. Shrekair & Dorotka 9. Satyr_bb + słupek 9 z hakiem w niedziele 10. jcheba01 11. kaszalot

ja mam odmienne zdanie co do tego mechanika, serwisowaliśmy u niego busa firmowego i niestety się nie sprawdził. Odwalił kaszane z hamulcami, nie że zepsuł ale auto dalej nie miało ani hamulca ani ręcznego.

masz mapkę dojazdu z McShit'a w Jasienicy nie bój się spota na pewno nikt Ci nie każe zlizywać bitej śmietany z kolan p.s. ja jak zwykle się nie wpisuje bo po ostatnim Wyrazowie auto jeszcze nie wróciło do formy

o to przepraszam nie wiedziałem, że Justyna też z forum haha a to dobre, bo dzisiaj dostało około 4 sek. w Wyrazowie ale jest jedno ale tak eleganckiego EVO 1 w super stanie szkoda na tor aby go nie uszkodzić co jak co ale ja po EVO nie jechałem nigdy, to mnie Yanek zrugał za wychwalanie 5 i 6

Łącznie było 6 Subaru, dwa z poza forum. Byli keram, AndrewKR, shrekair i ja. Było parę ładnych autek do oglądania w tym jedno znienawidzone na tym forum EVO

a miałbyś do tego zimówki?? ale dobre a nie z 3mm bieżnika

mapka dojazdu dla zainteresowanych

Ange ou Demon -> dzięki za super zorganizowany wieczór. Szacun za chęci organizacji takich imprez no i poświęcony temu czas Kubabb i Azmadan -> kart nr 9 dobrze trzyma fotel w pierwszej turze 40.736s (odpuszczałem przy zjeździe z piętra), długa reakcja po odcięciu - onomatopeje młeeee-buuuuuuuuuuuuuuu,młeeee-buuuuuuuuuuuuuuuu kart nr 10 w fotelu strasznie latałem. aż mnie żebra bolą w drugiej turze 39.911s (pełna bomba na zjeździe po konsultacjach), szybciej go odcina ale reaguje bardzo szybko - a tutaj młemłemłemłe i tak od połowy prostej do pierwszego winkla Ogólnie szkoda że te karty odcina na "prostej" start/meta bo widać że da się tam szybciej pojechać. Z moich obserwacji to nie ma skrętu bez dodawania gazu zarówno na zimnych jak i rozgrzanych oponach. Jak dla mnie karty są porównywalne większą różnicę robi "wkładka". do następnego razu

kubabb -> pozdrowienia, tak ta tocząca się Impreza na szczyrkowskiej/bystrzańskiej około 20:40 to byłem ja

kornik PW

z tego co wiem to współrzędne tego miejsca są takie: 49°43'52"N 19°00'45"E

No proszę Leny w Hondzie nie dał szans reszcie. Szymon dalej jeździłeś na tych wiekowych zimówkach? Jak się spisały w tak wysokiej temp. i czy jeszcze bardziej pływały w porównaniu do poprzedniego razu. Dajcie mapkę jak tym razem jeździliście. Jak widzę po zdjęciach to dużo piachu było na trasie.

Wjechać się da ale zakaz jak był tak jest. Ja tam wyjeżdżam raz na ruski rok do znajomych mojego taty(mieszkańców Magurki) więc jakby mnie ktoś ścigał z tego tytułu to mówię, że jadę do/od cioci A co do asfaltu to już nie jest taki super, w paru miejscach są problemy z nawierzchnią.

A ja mam pytanko w sprawie flokowania w okolicach Bielska, znalazłem trzy firmy które się tym zajmują ale nie wiem czy są czegoś warci. Jeśli możecie polecić konkretną firmę to proszę PW pozdrawiam

Wreszcie ogarnąłem się po tym dziwnym tygodniu Po pierwsze wielkie dzięki dla Ange ou Demon'a za zorganizowanie wyjazdu na tor i miło spędzony czas. Poniżej podsyłam obrazki, które udało się zarejestrować dzięki całkiem fajnemu urządzeniu dla wariatów

Do tej pory forumowiczów można było poznać jedynie na drodze, po świniaku na aucie. A tu w sobotę około 15:30 na Małym Skrzycznem ski-tourowca oświniaczonego spotkałem

Również dziękuję za spota. W szczególności "gospodarzowi" Jurasowi za poświęcony czas abyśmy mogli się wszyscy dobrze bawić. Jeszcze raz dzięki i do następnego być może bardziej śnieżnego niż błotnego spotkania.

http://img528.imageshack.us/img528/462/sprint0.jpg Yanek nie bluźnij EVO 6 to jednak klasyk nad klasyki. p.s. auto jest od znajomego Bagnioka/Ravena