-
Postów
242 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez wslawex
-
-
lambda powiadacie?? a czemu sytuacja ma miejsce tylko na podtlentku lpg??
ps. i czy ktoś może mi przy okazji powiedzieć co oznacza drugi błąd??
-
Panowie od czasu do czasu dopada mnie szarpanie (ale tylko na LPG) w przedziale 2,4-3 tys. obrotów.
Przewody i świece wymienione bo na warsztacie kazali od tego zacząć. Problem nie ustąpił więc pewnie tacy "fachowcy"
ELM327 "wypluł" mi 2 błędy: P1507 i P1137
Czy te błędy mają coś wspólnego z tymi objawami??
-
a ma ktoś może kamerkę w lusterku wstecznym??:
http://allegro.pl/rejestrator-xblitz-mirror-lusterko-kamera-full-hd-i4674594768.html
-
a może po prostu gość na stacji nie umiał obsłużyć sprzętu?? bo max miałem 75... więc??
EDIT: jeżeli ktoś z Was mierzył na stacji swój wydech, to prosze o podanie Waszych wartości...
-
sam zamierzam żółte halogeny zrobić więc muszę sobie to wydrukować
bo np jak zakładałem końcowy remusa, to od razu pojechałem na stację diagnostyczną... wypluło 62 dB i jak tylko któryś wyskakuje, że za wydech mogę stracić dowów to na wstępie go gaszę
Coś pomieszałeś. dopuszczalne jest 93 albo 96db. Za 62 db to powinni Ci obiad w cenie przeglądu postawić
Ja miałem 124 db z założonym silencerem
nic nie pomieszałem
-
sam zamierzam żółte halogeny zrobić więc muszę sobie to wydrukować
bo np jak zakładałem końcowy remusa, to od razu pojechałem na stację diagnostyczną... wypluło 62 dB i jak tylko któryś wyskakuje, że za wydech mogę stracić dowów to na wstępie go gaszę
-
wszystko można
Czegoś nie przeczytałeś ze zrozumieniem :
światła żółte drogowe i mijania w aucie spowodują utratę dowodu rejestracyjnego a i przeglądu auto nie przejdzieI takie muszą być białe. Nie było dyskusji o przeciwmgielnych
ale ja do WueM'a pisałem
-
-
a jakie subaru wkładało kable i świce??
22451AA720 - kabel na cylinder 1
22451AA800 - kabel na cylinder 3
22451AA810 - kabel na cylinder 2 i 4
znalazłem takie coś:
http://allegro.pl/przewody-zaplonowe-ngk-subaru-forester-legacy-i4353626264.html
Świece CHAMPION: RC10YC4 lub NGK: BKR6E tak mi pokazuje katalog
i świece:
http://allegro.pl/swieca-zaplonowa-ngk-bkr6e-vl28-4856-v-line-28-i4332176684.html
Wszystko się zgadza?? Mogę zamawiać??
-
Raczej ludziska sugerują oryginalne przewody, bo na innych markowych kilka osób się już przejechało. Też po montażu elpidżi pojawiło się u mnie dławienie i również w tym zakresie obrotów. Na benzynie także występowało, ale było bardzo delikatne, praktycznie niezauważalne. Po wymianie kabli objaw ustąpił.
a jakie subaru wkładało kable i świce??
-
A jesteś przekonany co do ich diagnozy? Bo mi to brzmi bardziej na czujnik spalania stukowego. A tak w ogóle to najpierw wyjeździj zbiornik LPG, zatankuj na porządnej stacji (a taką zwykle jest Shell) i sprawdź czy dalej to będzie występować...
Mi mechanik przed tym jak montowałem cyklonB wrzucił świece Denso, na razie jeżdżę
Dławienie ma miejsce tylko na gazie... Na benzynie jeździ jak żyleta... Dla tego dziwne jest dla mnie to że przyczyną są przewody... No ale w warsztacie mi pokazali że mają przebicie.
Osobiscie zakupiłbym przewody NGK i świece Denso ale może ktoś ma jakąś lepszą proponycje do imprezy...??
-
Panowie potrzebuje rady.
Pacjent bug 2.0 NA 125 KM + LPG
Objawy: dławienie i szarpanie na LPG przy obrotach 2-3 tyś.
Na warsztacie zdiagnozowali przebicie na kablach i zalecili ich wymianę razem ze świecami.
I teraz pytanie do bardziej obytych w LPG w subaru NA:
Jakie kable i jakie świece??
Nic na wyrost ale też nic chińskiego.
Co polecacie??
-
albo dołóż 3-4 tys i kup GD 2.0
-
Mijana, puszczona na światłach srebrna żaba kombi wrx na tablicach RSA w Przemyślu ! pozdrawiam !!
Mijany czarny bug wrx w Przemyślu... Pozdro
-
To niech dalej go trzymają, a Ty kup Zavoli Zeta N (nowy 171zł).
Dowiedziałem się dzisiaj że ja mam skorpiona.
Że do reduktora zavoli trzeba doliczyć filtr za 50zl i robocizna będzie droższa bo ma wejście na wprost i trzeba przerabiać względem mojego starego...
Zaproponowali mi AC 3gen. który ma filtr w zestawie i nie trzeba nic przerabiać za 300 zł z robocizną...
Będzie ten AC??
-
witam. mam pytanie odnośnie reduktora. mój obecny wyzionął ducha i w warsztacie mi zaproponowali jakiś "no name" (który trzymają na stanie) do 150KM (mam GX'a 2.0 125KM) za 350 zł z wymianą. Zakładać to czy szukać czegoś innego??
-
witam, a może mi podpowiecie co nalać do imprezy 00rok silnik 2.0 125km bez turbo i ma najechane 202tyś, Ale! nie wiem co jest teraz nalane dodam że silnik ok. a auto od niemca.
M... 5w30 > Ja wybrałem motula
-
-
-
Proponuję następną niedzielę 30.03. Teraz na weekend zapowiadają deszczową pogodę więc i tak mogłoby być kiepsko z frekfencją.
będę wtedy w Rze i chętnie bym pooglądał inne subarynki
-
TRW leżą mi w bagażniku... 277mm..
-
a ja przeczież mam NA i było to samo
-
może poprostu idź i zmierz chłodnicę?? :-D
EDIT: jeżeli to twój silinik:
http://opposedforces.com/parts/impreza/en_g11/type_7/cooling_system/engine_cooling/illustration_1/
to to jest Twoja chłodnica:
http://www.subarak.com.pl/silnik/474-chlodnica-wody-koyorad-do-subaru-impreza-02-.html
-
niestety... miałem to samo w zeszłym roku... nie radzę z tym jeździć... ja na początku miałem małą nieszczelność ale po jakimś miesiącu wywaliło mi tamtędy caly płyn, skoczyła temperatura i skończyło się na holowaniu....
nic tylko kupić nową chłodnicę koyo
Dławienie 2.0 N/A - 2-3 tys RPM. Coś nowego?
w Ogólne
Opublikowano
No to pytanie do osób "ogarniętych" w temacie:
http://www.ebay.co.uk/itm/150944239891
Czy ta sonda na pewno podejdzie do mojego 2.0 NA ??