Mario6906
-
Postów
18 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez Mario6906
-
Noszę się z zamiarem kupna Subaru Legacy V w kombi. Silnik 2,0 150 Km, skrzynia automat. Oczywiście benzynka. Ledwie 150k przebiegu. To dobry pomysł? Ktoś ma jakieś doświadczenia z tym związane? Słabe ogniwa w eksploatacji czy... Coś
-
Te 165 jest jak dla mnie rozsądne. Mogło by być z 15 więcej i to mi wystarczy w zupełności. 150 jawi mi się troszkę mało jak na tak duże autko.
-
No tak.... Trzeba będzie porzucić temat. Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.
-
Czyli tylko przekładka razem z wszystkimi kabelkami....
-
Witam. Zastanawiam się... W Legcy 5 generacji jest silnik o mocy 150 KM ale w 4 którą posiadam jest ten sam chyba i ma 165 KM. Ponieważ noszę się z zamiarem zmiany na 5 ciekawi mnie kwestia czy można w niej podbić moc. Mogę się mylić ale podejrzewam że to tylko różnica w oprogramowaniu komputera bo silniki te same. Jeśli się mylę to czy np zestaw startowy ze 165konnej wersji wystarczy żeby obudzić te uśpione 15 kucy?
-
U mnie nadszedł czas wymiany rozrządu. Pytanie czy każdy nie OE może taki przebieg zrobić? Np Gates czy inny Continental...
-
Czyli nic groźnego na szczęście bo już się bałem
-
-
Witam. Może ktoś miał podobny problem. Klima chodzi chłodzi ale słychać przerywane syczenie podczas pracy. Tzn podejrzewam że zaczyna syczeć gdy sprężarka się włączy i przestaje gdy stanie. Nieszczelność czy coś się kończy?
-
Subaru to nie auto dla byle kogo. Trzeba być zakręconym na jego punkcie. Polska to kraj "pastuchów" "ałudików" i innego szmelcu. W końcu znajdzie się ktoś to wie czego chce i kupi. Powodzenia choć ja bym tak dopieszczonego subaraczka nie sprzedawał
-
Po oględzinach wszystko wydawało się ok. Niestety po rozebraniu całości łącznie z mechanizmem i... Silniczkiem, okazało się że trzpień był zardzewiały i wypaliła się szczotka na silniku. Kiedy wszystko inne było sprawne i prąd był podawany ale opór zatartego trzpienia był zbyt duży, iskra paliła szczotkę i uszkadzała komutator. Temat jest do ogarnięcia tylko trzeba dorzeźbić malutką kostkę szczotki. Trochę będzie zabawy ale jeszcze da się go uratować.
-
U mnie jest elektryczna sterowana z wnętrza ale nie działa. Są jakieś bezpieczniki do tego czy padły silniczki albo może jakiś przekaźnik? Jeśli jest taki to który?
-
Witam. U mnie był zatarty sworzeń w mechanizmie wycieraczki. Oczyściłem nasmarowałem, wszystko chodzi lekko a wycieraczka dalej nie działa. Przewody w klapie ok, zdrowe. Bezpiecznik dobry. Co zostaje? Silnik spalony? Manetka?
-
Witam. Nie działa mi elektryczna regulacja reflektorów i tylna wycieraczka. Spryskiwacz działa. Są do tego osobne bezpieczniki? Pacjent to Legacy 2006 2,0 165 km. Reflektory nie są ksenonowe. Regulacja jest z wnętrza pojazdu pokrętełkiem. Gdyby ktoś coś będę wdzięczny. Pozdrawiam.
-
Dało się ustrojstwo zamontować i nawet działa. Z pilotem. Minusik akcji jest taki że ponieważ zasilanie zostało podłączone pod podświetlenie gniazda zapalniczki ustawienie BT kasuje się po wyłączeniu zapłonu i trzeba z pilocika nastawić ponownie ale... To pikuś. Blutacz jest i działa.
-
-
Radio to GX 204LE. Ignorujemy pilota dla mnie istotny BT. Może co najwyżej być przydatny żeby wyłączyć to ustrojstwo. Poza tym chodzi mi podłączenie do tego gniazda z 8 pinami z tyłu radia. Skoro z np z telefonu poleci sygnał do radia przez wtyczkę AUX to zasadniczo z tel przez BT z tego też powinien. Pewności nie mam dlatego pytam bo może już ktoś to ćwiczył.
-
Witam Czy ktoś może mi powiedzieć czy takie oto ustrojstwo da się podłączyć skutecznie pod to gniazdo AUX? https://allegro.pl/oferta/rs6-modul-radio-mp3-bluetooth-aux-pilot-usb-12-24v-7556649010?snapshot=MjAyMi0wNy0wN1QwOTozMDo0NC41MzFaO2J1eWVyO2Y3ODM2NDA4MmVmZDE1NWVjZmE4YWE3YWFjNTQ2YTkxZDU4ZGVjMDE3NmZmM2I3MjJmMjRhMTYzODljOTg4NzQ%3D
