ironmzes
-
Postów
680 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez ironmzes
-
-
oj człowieku ale zagmatwanie piszesz.
Ale jak to US to 170 HP jak najbardziej...ale z wiatrakiem to już dziwne.
Chociaż jak ja swojego rejestrowałem w PL a też mam US to mogłem kobiecie urzędzie powiedzieć że ma 200 km i by tyle wpisała.
-
dziś widziałem taką reklamę dla zainteresowanych link: http://dpf.slupsk.pl/
-
u mnie tez nigdy lawety nie było a to juz 78tys mil
-
co prawda temat nie dot 2.0 ale 2.5 ale u mnie siedzi silnik EJ253 (FOREK 2005) buda przed faceliftem a nie EJ251, chyba te silniki były montowane także w MY06 i wyżej.
-
daj znaka jakie bledy pokazal ci komputer
-
W Carsie mają tylko jakiś Knehta za 130!!! szukam dalej....
-
Grześ to tak słabo czyta posty innych forumiaków-subaraków.
-
Wyszukując info n.t. filtra przeciw pyłkowego nie znalazłem zbyt wiele informacji gdzie umieszczony i w jakich modelach występuje przedstawiam zdjęcie gdzie jest umieszczony w forku my05.
Na początek trzeba odkręcić schowek po stronie pasażera i ukarze się nam wentylator nad nim jest umieszczony filtr P_P
Na czerwono zaznaczyłem gdzie są jego zatrzaski.
W niektórych modelach tego filtru nie ma.
U mnie był jak zabrudzony że dopiero po przedmuchaniu sprężarką zauważyłem jest karbowany.
-
W dziale ogólnym jest poświęcony temat dot GAZowników a jak coś to zapytaj JAKO. polecany spec od junkersów. PZDR
-
To nic.Ważne że nie ma lepszych i gorszych.
Tu bym polemizował. w niektórych autor się naprawdę rozpisał....np Fiat a w innych mniej np mazda.
A to co napisał bombastic to może być niestety prawda. wystarczy spojrzeć na rynek komputerowy ( który się rozwija z mega tempie)
Kiedyś się liczyło kilka firm IBM, DELL, HP itd itp/.... teraz zalewani jesteśmy tandetą nawet od takich firm jak HP (ilość, kasa - nie jakość) dlatego pewnie jak mamy kupować nowego laptopa to patrzymy ile ma lat gwarancji a już mniej kto go produkuje. Do tak czy tak większość laptopów ( z średniej półki ) jest produkowana w Chinach i to czy będzie długo nam służył już nie zależy do dobrej marki tylko od zwykłego przypadku. niestety ale może tak też być w branży motoryzacyjnej. Popatrzysz na to ile dają lat gwarancji i co obejmuje i tyle w temacie.
-
U mnie się włączają dwa... tak bynajmniej mi się wydaje :|
-
Panowie czas przestać narzekać .To poprawiło mi humor
Ale nie ma tu słowa o suburubu
-
Też kiedyś się głowiłem nad tym tematem i nawet jakieś dolewki robiłem co się skończyło ponownym czołganiem się pod autem i spuszczaniem oliwy.
-
na jakieś uszczelki jakieś 5 dni.
-
Mam sequent 24. Jeździ się bardzo przyjemnie trasa 10,5 miasto 12,5 tak na spokojnie. Oczywiście może więcej
Wtryskiwacze u mnie też napierniczają jak wściekłe.
-
Dzięki za odpowiedź. Być może i była o tym mowa ale znalazłem także post że w H6 jest konieczny. A konkretnie o 253 nie znalazłem . Pozdrawiam.
-- 29 lip 2010, o 20:54 --
Chyba ja na takiej instalacji jeżdżę. jutro dokładnie sprawdzę czy to tak i napiszę coś więcej..
-
Zgadza się.
Tylko kolego się żalił na pracę silnika. Może więc update będzie pomocny.
-
Pytanie do gazowników.
Czy do my05 USspec 2,5 wolnyssak silnik EJ253 potrzeba jest montażu lubryfikatora?
-
w dziale FORESTER pojawił się post o zmianie softu w dieslu. może to jest rada na dolegliwości SUB-DIESLI
-
Tak wracając do panewek...... ja nie narzekam na bagażnik. Spokojnie pakuję wózek (gondola-niemały) fotelik bez problemu za siedzenie pasażera. Pewnie nie narzekam bo wcześniej miałem RENAULT 5
-
ja uzywany załozylem do siebie (przepływkę) i fruwa juz ponad rok bez bólu.
-
ASO ASO nie równe. ja szukałem uszczelniaczy do pokrywy zaworów przy świecach. Dzwoniłem do Zdanowicza to powiedzieli ze za około 5 dni, a Koper miał na miejscu więc kupiłem od Kopra. _niestety nie zdążyłem ich założyć bo gdzieś je zgubiłem :/ no comment
Także podzwoń po różnych ASO może trafisz.
JAK powymieniam uszczelniacze przy pokrywach zaworów to się zastanowię nad 5w40 bo na razie to mi oliwa spierdziela bokami :wink:
-
Ja do siebie leję 10w-40 mobil S. i jak narazie nie narzekam. mam nadzieję że nie będę narzekał jak kolega od korb.
Ale faktycznie to co Tobie się trafiło to dość niespotykane. Chociaż kolego kiedyś kupił motocykl suzuki Savage, też salon PL a później się okazało że maił spawany blok silnika. PZDR
-
Zabawa zaczyna się od 4000 w górę. to też nie dobre dla silnika jak się go tak ZAMULA. Trzeba silnik przepalać bo niestety ale wilgoć zawarta w powietrzu i paliwie gdzieś musi się uwolnić a nie tkwić w układzie wydechowym.
Syczący silnik i kontrolka silnika
w Forester
Opublikowano
jedz na komputer. napisz jakim masz błąd potem coś może się doradzi.......
a jak wściekły może tylko wystarczy pogłaskać......