Skocz do zawartości

Barthezz

Nowy
  • Postów

    49
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Barthezz

  1. W dniu 20.03.2023 o 08:07, wawer napisał(a):

    Cześć wszystkim. Przykładam się właśnie do zakupu imprezy(bug lub blob) w wersji wrx 2.0t. Chciałbym się zapytać posiadaczy ile aktualnie wychodzi taka roczna eksploatacja wrxa? Czy faktycznie te silniki lubią padać nawet gdy się go nie pałuje co tydzień? No i ile dzisiaj trzeba liczyć za taki całkowity remont plus ewentualnie kucizna całego silnika żeby zrobić te +\-300km. Chciałbym takim autem pokonywać około 2/3k rocznie jako weekendowy samochód i czy nawet przy takim użytkowaniu często trzeba zaglądać do mechanika 

     

    Tu się tylko witamy ;)
    Załóż oddzielny post w odpowiedniej zakładce i wszystko Ci wytłumaczymy :thumbup:

  2. 1 godzinę temu, Sickness napisał:

    Ajjj uchylę rąbka tajemnicy żeby nie być aż tak tajemniczym

     

    Kokpit w tym aucie wygląda mniej więcej tak ....

     

     

    subaru-wrx-sti-2015-wersja-europejska-23.jpg

    Mistrzu? Jak żeś to uczynił by przełożyć deskę z Subaru do Fiata? :omg:

    • Haha 1
  3. Polecam poszukać takiej Imprezy WRX bugeye w kombi od jakiegoś forumowicza ;) Stan faktyczny będziesz znał licząc na szczerość osoby z grupy lub będzie jakaś historia tego auta w postaci zdjęć lub informacji o naprawach, modyfikacjach. Możesz wrzucać linki z ogłoszeniami aut które Cię interesują w poście "Zakup Kontrolowany" i ktoś może doradzić, czy zna to auto lub czy był oglądać i czy warto bądź nie. Generalnie kombi GD ma duże problemy z rudą na tylnych kielichach, błotnikach i progach. Nawet jak ktoś to już zrobił to nie oznacza, że dobrze i po paru latach może wyjść ponownie.  Druga sprawa to silnik i dobrze by było jakby UPG (wymiana Uszczelek Pod Głowicami) i słynną panewkę miał już za sobą. Wtedy Ty nie będziesz musiał inwestować kilku lub kilkunastu tysięcy złotych jak Cię spotka ta niemiła niespodzianka :o
    Polecam też dołączyć do grupy Subaru Klub Polska https://www.facebook.com/groups/513238618880999 Tam na bieżąco na Twój post ktoś wrzuci propozycje z autami i coś więcej możesz się o danym aucie dowiedzieć.

     

  4. Co jak co ale do stanu blacharki to masz chyba dobre i wnikliwe oko i zapewne Subi jest jak z fabryki pod tym względem ;) Oby jeździło jak najdłużej bezproblemowo :ok:  Do tego jak jest z "Lepszym Powerem Gamoniu" to możesz cisnąć w pedał bez obawy o pustkę w kieszeni lub, że coś się sypnie, bo to ponoć mało awaryjne silniki :thumbup:

  5. W dniu 24.06.2022 o 09:29, Sickness napisał:

    Kiera z Subaru żyje w C2 :) Swoją drogą jestem zachwycony autem. Oczywiście wybebeszone, rozpórka staffa na tył, zrobiłem rozrząd, solidny olej, założyłem dolot Simota, wymieniłem wydech na Ultera.

     

    Powiem wam Panie i Panowie, że w życiu bym się nie spodziewał, że takie auto dostarczy takiego Funu z jazdy... jestem zachwycony tym budżetowym szprynckiem. Lata to jak nie wiem ...

     

    Jeżeli chodzi o mnie to mam się dobrze, na tapecie jest fuzja z inną firmą, jak się uda to finansowo będę zabezpieczony na długo, bo wpadam pod kapitał innej spółki, tyle że zostanę jako kierownik zakładu lub zakład po sezonie (wrzesień/październik) sprzedam. Tak czy siak mam dosyć biznesu na własny rachunek.

     

    Mała 6 miesiąc - będzie córcia - zdrowa i duża :)

    2.png

     

     


    Nawet prędkościomierz masz jak w sportowych autach na ekumasterze :thumbup:
    Fajnie słyszeć, że u Ciebie OK i dalej czerpiesz fan z jazdy innym autem ;)

  6. W dniu 19.06.2022 o 13:18, Bright napisał:

    Oby nie.. Wystarczająco dużo jeździ 318i M3 i tym podobnych.


    Serio, aż tak to Ci przeszkadza? :huh:
    Przy obecnych chorych cenach nawet najzwyklejszy WRX w sedanie kosztuje tyle, że mało kogo stać na tak szalony zakup, a kombi też już poszły do góry i nie każdy jest na nie chętny :facepalm:
    Według zasady "jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma" to uważam, że jak najbardziej można sobie pozwolić na taki mały upgrade wolnossaka GH :P
    No i takie wolnossące 2.0 150KM dłużej posłuży bezawaryjnie nowemu nabywcy niż uturbiona Świnka, na którą wyda się maks swojej uzbieranej kwoty, a potem nie będzie kasy na naprawy, które na bank się przytrafią w pierwszym roku jeśli to egzemplarz z najniższej półki cenowej.
    Na forum jest kilka przykładów jak ktoś fajnie w wolnossaku zrobił "pakiet WRX/STI" i naprawdę fajnie to wygląda :thumbup:   Kiedyś też byłem przeciwnikiem tuningowych aut z małym silniczkiem 1.4, które z zewnątrz krzyczały jakby miały ze 300KM. Lecz w przypadku Burbaru doskonale rozumiem właścicieli, którzy to robią, bo gdybym 2 lata temu nie kupił za dobrych czasów cenowych WRX-a to dziś właśnie bym szukał do 25 tysi takiego wolnossaka "WRX-look" :P

  7. W tej górnej kwocie to kupuj Imprezę GH (Lanosa) 2.0 benz. 150KM. Nowsza buda, mniej pordzewiała i nawet to się zbiera ;) Włożysz kolektor różnoodległościowy, maskę z diesla z wlotem, jakiś tłumik firmy "KataNiMa" z przelotem 2,5" i będziesz Pan zadowolony :thumbup:

  8. Czyli dorosłeś do męskiej decyzji i zmiany priorytetów, a o to nie łatwo jak jest się fanem Subaryn ;)  W końcu chociaż żona będzie zadowolona i to jakiś plus w tej całej sytuacji :)

    Jak tak czytam kto ile tysięcy włożył w Świnkę lub jak ktoś jeździ 4 lata i leje tylko benzynę i zmienia oleje, filtry i klocki i nic się nie dzieje to myślę sobie, że trzeba mieć mega farta lub kupić auto od mega fana Subaru co dbał o nie lepiej jak o swoją partnerkę, żeby cieszyć się takim egzemplarzem przez długie lata. Niestety duża część z Nas nie zarabia milionów i przy zakupie kolejnej Subaryny kierujemy się portfelem i budżetem niezbyt wysokim. Nawet jak buda jest w zajebistym stanie to reszta nie koniecznie musi być. Człowiek się łudzi, że jakoś to będzie i pojeździ sobie z 2-3 lata bez wkładu, a tu niespodzianki są już w pierwszym roku i trzeba inwestować kilkanaście tysięcy. Po takich inwestycjach człowiek znów się łudzi, że teraz będzie już dobrze i jeździ dalej do kolejnej awarii i historia się powtarza <_< 

    Kurczę, żeby te części i robocizna były takie jak przy Golfie IV 1.9TDI to większość z Nas nie pozbyłaby się swoich Subaryn i dalej by cieszyły oko pod domem ;)

    Tak czy siak życzę powodzenia w wyjściu na prostą i jak kiedyś spłacisz wszystkie zadłużenia to może wrócisz jeszcze do marki Plejad :thumbup:

    • Zdrówko! 1
  9. Kolego jeśli szukasz w miarę dobrej Subaryny Imprezki to nigdy nie kieruj się niską ceną ;) Skoro wybrałeś generację GH to szukaj tylko i wyłącznie benzyna 2.0 150KM z gazem lub bez. Jeśli masz za mało funduszy na GH i Bocian nie chce Ci pożyczyć to zacznij się rozglądać za generacją GD sedan i też tylko 2.0 wolnossący lub 2.0 z turbo ale w kombi ;) Diesle sobie daruj i nie łudź się, że je poprawili, bo te poprawione też się psują tylko może dłużej na nim pojeździsz.

  10. Właśnie widziałem ogłoszenie na OLX. No przykra sprawa stary, ale Cię rozumiem :( Kurczę ktoś kiedyś mi powiedział, że uważaj o czym sobie marzysz, bo spełnione marzenia czasem bolą. Nie przypuszczałem, że aż tak mogą boleć :o Może jakiś dobry wujek z forum lub z Twoich okolic, by odkupił od Ciebie ten zacny egzemplarz i przytrzymał go dla Ciebie z rok może z dwa jak staniesz na nogi finansowo?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...