Skocz do zawartości

LukaXV

Nowy
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez LukaXV

  1. W dniu 8.01.2022 o 00:08, RedSasza napisał:

    No właśnie, płyn do spryskiwaczy… :facepalm: Jestem w szoku, w jakim tempie mi znika, mimo że w zbiorniku mieści się co najmniej 5 l. Mam takie podejrzenie, że winne są spryskiwacze reflektorów. :)

    To norma w japońskich samochodach w Corollach mojej małżonki znika jeszcze szybciej.

    • Lajk 1
  2. 6 godzin temu, Blixten napisał:

    Wiem, wiem, mijałem (mniejszy w tedy plac) gdy mieszkałem na Pogórzu i do tego na tym górnym ;) 

    Latam tamtędy czasem jak jest zapchana estakada i powiem że place na nowe auta będą jak dywany.

  3. 12 minut temu, EduardoXV napisał:

    Może ktoś z was kupował i zamontował w swoim XV układ dolotowy K&N lub innej firmy. Nie mogę nic znaleźć w internecie co by można było zamówić i kupić. Z góry dzięki za pomocne info. 

     

    Układ dolotowy bez przerobienia układu wydechowego nie wiele Ci da wiec bym sobie takie rozwiązanie na twoim miejscu podarował. Poza tym montaż stożka wraz z kolektorem dolotowym nie wiele Ci da. Trzeba zrobić separacje powierza poprzez montaż separatora powietrza ( tzw. kieszeni) która będzie izolowała dopływ gorącego powietrza z silnika i tak jak pisałem wyżej przerobić układ wydechowy. Rozwiązanie na przedstawionym przez ciebie foto jest dla mnie nie skończone i jest tak zwanym półśrodkiem. Po takich modyfikacjach można sobie zaszkodzić a nie polepszyć osiągi. Przerabiałem temat kilkukrotnie w samochodach innych marek. 

    • Lajk 1
  4. 16 godzin temu, Blixten napisał:

    Robię sobie czasami rundkę do ex bazy promowej PŻB i na sąsiednim placu najczęściej stoją Nissany, Hyundaie, Kia... nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem tam VW czy Skodę.

     

     

    To przejedz się na terminal na Obłużu to zobaczysz te Skody Vagi i Francuzy, właśnie kończą budować nowe place przeładunkowe :) 

    • Super! 1
  5. 4 minuty temu, Szürkebarát napisał:

    To było do Prostego Chłopaka z Wrzeszcza, możesz schować szpony ;) .

     

    24, tak jak kiedyś, dowiezie mnie do Cisowej? Jak pamiętam to wysiadłszy ze "Stoczniowca" udawałem się na Plac Kaszubski i stamtąd jechałem do Cisowej trolejbusem 24.

    Nic się nie zmieniło pod tym względem :)

    • Dzięki! 1
  6. 41 minut temu, Blixten napisał:

     

    Wiadomo, że gdańskim tramwajom co jakiś czas zdarza się uciec z torów, ale nie potrafią tego co nasze gdyńskie trajtki, które są wyposażone w baterie trakcyjne umożliwiające przejazd nawet do 30 km bez sieci trakcyjnej. 

    Ha :yahoo:

    900px_solarisTrollino18IV-04032019.jpg

     

    P.S.: A propos tego zdjęcia, to w tle stoją dwie jednostki off-shore BOA BISON i BOA JARL przebudowane u nas na patrolowce, prawda @LukaXV ? ;) 

    Dokładnie przepiękne jednostki i a przebudowa zrobiona perfekcyjnie :thumbup:

    • Super! 1
  7. 7 godzin temu, RedSasza napisał:

    Z czym się komu komunikacyjnie kojarzy Gdynia? :question:

    TRO-LEJ-BU-SY :idea:

    ;)

    Nie znam ludzi którym Gdynia kojarzy się komunikacyjne z trolejbusem… No ale spoko może to taki wasz syndrom zazdrości w Gdańsku :thumbup:

    • Haha 1
    • Lajk 1
  8. Wczoraj byłem w Aso Zdanowicz na akcji SRT (cewki) i przy okazji porozmawiałem sobie względem wymiany oleju w skrzyni. Brak możliwości sprawdzenia czy np. przy serwisie na 60 tys km w Niemczech wymieniano olej i filtr. Nie ma takiej bazy jak np. w VAGU. Wedle obsługi oraz mechanika po jeździe próbnej skrzynia chodzi bez zastrzeżeń. Prawidłowo zmienia biegi. Wiec wychodzi że chyba jestem przewrażliwiony albo przyzwyczajony z innych marek do innej pracy automatów. :upside-down-face_1f643-small: Ponadto sprawdzili olej w skrzyni i wygląda na świeży i czysty. Wiec zastanawiam się nad faktycznym sensem zmiany oleju bo producent nie zaleca... A jednak różnie to w życiu nie wymienisz skrzynia się posypie wymienisz przestanie prawidłowo zmieniać biegi ( będące ślady zużycia ).

    A jak u was większość z was wymieniała bądź będzie wymieniać olej i filtr czy jednak nie ;)

  9. 36 minut temu, aflinta napisał:

    Hybryda ma silnik elektryczny, który wspomaga ruszanie.

    Oczywiście ale skrzynia to też CVT a jej praca jest bardziej elastyczna nie zależnie czy przy niskich czy wysokich obrotach.

  10. 6 minut temu, Rok z Bagien napisał:

    Ja natomiast zupełnie nie wiem, o czym mowa. 

    Skrzynia pracuje idealnie, a do korków jest wręcz stworzona. Płynna praca, zero szarpania ani "w dół" ani "w górę:. :unsure:

     

    I też trochę automatami jeździłem

    A ile masz przebiegu w aucie bo to też ważna kwestia.

     

    Żona ma corolle 2019 hybryda z automatem CVT i skrzynia chodzi zupełnie inaczej jest bardziej płynna nie ma tego przymulenia do 1000 obrotów. Nic nie ma co gdybać sprawdzimy w serwisie czy był wymieniany olej w skrzyni u Niemca jeśli nie był to się wymieni i zobaczymy jak będzie chodzić.

  11. 30 minut temu, spawalniczy napisał:

    XV II to najgorszy duet silnik / skrzynia CVT jaki do tej pory popełniło Subaru.

    Jeździsz dalej że tak zapytam i się przyzwyczaiłeś czy nastąpiła zmiana auta?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...