[E-Boxer]

Ciekawe. Ja poprosiłem żeby przed zakupem uaktualnili wszystko. Możesz się dowiedzieć coś więcej na ten temat?

[E-Boxer]

Panowie a pytanie mam o koło. Jak bym się uparł na dojazdówkę zamiast pełnego? Używa ktoś z Was? 

[E-Boxer]

A jak wygląda kwestia dynamiki jak auto jest obciążone? W octavii jest bardzo duża różnica na niekorzyść czy tutaj będzie podobnie czy nawet gorzej?

 

Jeśli chodzi o auto demo to pamiętaj, że jest tam komputer i to on steruje skrzynią i pewnie oszczędza ją bardziej na początku.

[E-Boxer]

Będę rozmawiał w salonie jutro aby zobaczyli czy dobrze siedzi. Może coś się da podregulować.

[E-Boxer]

Dzięki za opinie. Też mam propozycje osłony alu z przodu i stal na dyfer. Z maską mnie uspokoiłeś. Rozmawiałem z dealerem i mówi, że większość Subaru tak ma bo maska jest aluminiowa. Zastanawiam się nad zapasem. Czy brać dojazdówkę czy pełną? Czytałem na forum, że ktoś miał problem z dojazdówką.

A jak sprawa aku? Walczyć o wymianę czy to jednostkowe przypadki? Mam miernik wstęgowy to będę mógł pomierzyć prąd spoczynkowy bez rozkręcania czegokolwiek. Zobaczę czy faktycznie przy otwartej klapie bagażnika jest tak duży pobór.

[E-Boxer]

Czyli podobnie myślisz jak ja:) Czy z tą klapą ktoś może zobaczyć jak ma u siebie?

[E-Boxer]

Cześć Wam 

Jestem po jednym dniu testowym Subaru z MM Cars w Katowicach. Chcę zakupić Subaru Forestera z silnikiem e-bokser. Przeczytałem cały wątek dotyczący tego silnika. Dodatkowo przeczytałem o problemach z akumulatorami w tych samochodach. Dotychczas jeździłem Skoda Octavią kombii 1.4 TSI od .... 9 lat i przyszedł czas na zmianę. Po jeździe testowej jestem zadowolony nawet bardzo. Zupełnie inna kultura pracy (to będzie mój pierwszy automat). Przyspiesza naprawdę fajnie jak na tak duży samochód a w środku jest baaaardzo wygodnie. Z tyłu dzieci (już nie małe bo syn ma 16 lat i 185 cm wzrostu) mają bardzo dużo miejsca a myślałem że Skoda jest duża:) Mam tylko jeden dylemat. Przy jeździe testowej powyżej 150 km/h przednia klapa od silnika wpada w drgania. Czy to ma tylko ten egzemplarz czy to normalne zjawisko? W związku z tym, że klapa jest wysoko to ją dobrze widać z pozycji kierowcy i nie ukrywam, że wyglądało to dziwnie i troszkę mnie zaniepokoiło.

 

Dodatkowo proszę o porady:

Chcę zakupić egzemplarz testowy z Katowic. Dają dobrą cenę na niego a ma przejechane dopiero 4000 km. Na co zwrócić uwagę przy zakupie samochodu testowego? Od razu chcę go wyposażyć w oryginalne osłony silnika i dyferencjału ponieważ wybieramy się na wakacje do Bośni i chcemy troszkę pojeździć poza asfaltem. Z przodu dostępne są 2 wersje aluminiowa i stalowa i nie wiem która lepsza. Myślę również o zakupie koła zapasowego, żeby nie uziemić się na jakimś odludziu. Co polecacie? Trzecia rzecz to bagażnik: skoda ma bardzo duży bagażnik i zawsze był zapakowany pod korek jak jechaliśmy. W związku z tym myślę o bagażniku dachowym. Co polecacie i jakiej firmy? Jeśli to offtopic to proszę o przeniesienie do odpowiedniego działu 

[Nasze doświadczenia z jazdy Subaru e-BOXER]

Cześć Wam

Jestem po jednym dniu testowym Subaru z MM Cars w Katowicach. Chcę zakupić Subaru Forestera z silnikiem e-bokser. Przeczytałem cały wątek dotyczący tego silnika. Dodatkowo przeczytałem o problemach z akumulatorami w tych samochodach. Dotychczas jeździłem Skoda Octavią kombii 1.4 TSI od .... 9 lat i przyszedł czas na zmianę. Po jeździe testowej jestem zadowolony nawet bardzo. Zupełnie inna kultura pracy (to będzie mój pierwszy automat). Przyspiesza naprawdę fajnie jak na tak duży samochód a w środku jest baaaardzo wygodnie. Z tyłu dzieci (już nie małe bo syn ma 16 lat i 185 cm wzrostu) mają bardzo dużo miejsca a myślałem że Skoda jest duża:) Mam tylko jeden dylemat. Przy jeździe testowej powyżej 150 km/h przednia klapa od silnika wpada w drgania. Czy to ma tylko ten egzemplarz czy to normalne zjawisko? W związku z tym, że klapa jest wysoko to ją dobrze widać z pozycji kierowcy i nie ukrywam, że wyglądało to dziwnie i troszkę mnie zaniepokoiło.

 

Dodatkowo proszę o porady:

Chcę zakupić egzemplarz testowy z Katowic. Dają dobrą cenę na niego a ma przejechane dopiero 4000 km. Na co zwrócić uwagę przy zakupie samochodu testowego? Od razu chcę go wyposażyć w oryginalne osłony silnika i dyferencjału ponieważ wybieramy się na wakacje do Bośni i chcemy troszkę pojeździć poza asfaltem. Z przodu dostępne są 2 wersje aluminiowa i stalowa i nie wiem która lepsza. Myślę również o zakupie koła zapasowego, żeby nie uziemić się na jakimś odludziu. Co polecacie? Trzecia rzecz to bagażnik: skoda ma bardzo duży bagażnik i zawsze był zapakowany pod korek jak jechaliśmy. W związku z tym myślę o bagażniku dachowym. Co polecacie i jakiej firmy? Jeśli to offtopic to proszę o przeniesienie do odpowiedniego działu