sredniaq
-
Postów
2941 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sredniaq
-
-
8 godzin temu, RoadRunner napisał:
Z tego co typujesz to ja rozumuję tak: skoro silniki większej pojemności odpadają to raczej nie zależy Ci mocno na osiągach (z drugiej strony czy w Norwegii jest gdzie pocisnąć ? - byłem wprawdzie raz i wszędzie duże ograniczenia widziałem)
Dobrze kombinujesz. Ma być w miarę duży, rodzinny, wygodny.
8 godzin temu, RoadRunner napisał:NIe boisz się kupować w Norwegii diesla ?
Najchętniej jakaś sensowna benzyna, stąd m.in. pomysł na Octavię, może Mazdę, Toykę, Hondę lub Subaru (ciężko przekonać swoją lepszą połowę). No i jest jeszcze Volvo V70/XC70
Mieszkam na wiosce i do Oslo jeżdżę okazyjnie. Trzeba wtedy uiścić dodatkową opłatę za wjazd. Generalnie nie dotyczy...
Szukam, rozważam
-
W dniu 30.04.2018 o 08:32, eddie_gt4 napisał:
moj pomysl na nowe letnie kolka (co prawda nie 19"
)
GTZ Corse (replika Spedline 2121) w rozmiarze 8x18 ET38
kupowalem te felgi z mysla o zalozeniu w Celinie, ale finalnie wyladowaly na Forku i chyba mu do twarzy w nich
jako ciekawostka: Speedline 7,5x17 ET35 + 225/60-17 waza 24,5 kg, obecne GTZ 8x18 ET38 + 225/55-18 waza 22,8 kg... czyli 18 calowe kola okazaly sie lzejsze od 17"
przy okazji zwaze oryginalne kolka od FXT
GENIALNIE siadła ta felga na forku!
-
1
-
1
-
-
22 minuty temu, RoadRunner napisał:
Jak jest kasa na sprowadzenie auta powyżej 2 litrów to bym się pochylił nad rynkiem niemieckim
Auto chcę kupić lokalnie, tzn. na miejscu
w Norwegii,
23 minuty temu, RoadRunner napisał:Jakbym robił rocznie 15-20kkm to bym brał jednak benzyniaka T6, czyli 3.0 turbo
Odpada. Wszystkie auta z dużą mocą są niewspółmiernie drogieeee.... do mandatów
24 minuty temu, RoadRunner napisał:Jak benzyna 2.0 TFSI to uważaj czy nie jest to seria która pali litr oleju na 1000km. Z tego co pamiętam to w okolicach bodajże 2012 to naprawili ale sprawdź. Wersje 3.0 TFSI można śmiało brać. Diesle 2.0 TDI też ok, ale 3.0 TDI lepszy
Jakby się trafiła benzyna spalająca olej, to jaki orientacyjny koszt ogarnięcia tematu?
3.0TDI odpada z powodów j.w.
25 minut temu, RoadRunner napisał:W pierwszych dieslach wycierały się wałki rozrządu. Jak brać diesla to od 2014.
Czyli z większym przebiegiem zwiększone ryzyko? Wiesz może w jakim przedziale km usterka występowała?
26 minut temu, RoadRunner napisał:Te same komentarze co do XC70. Mówi się, że XC60 ma trwalsze zawieszenie (nie adaptacyjne).
Po ostatniej dyskusji z żoną skreśliliśmy go z listy m.in. za ceny zakupu. Bliżej mi już do Forestera SJ z początków produkcji, jeśli będzie SUV
@RoadRunner serdecznie dziękuję za wszystkie informacje
Do listy kandydatów dopisuję Skodę Octavię benzyna lub diesel 4x4, Outbacka 2011- benzyna, zerkam na BMW serii 3 z Xdrive...
-
2 minuty temu, legacy4ever napisał:
Chodzi o ten 2 tłok, masz gdzieś wątek jak to się montuje? Albo napisz mi na pw szczegóły dzięki.
W stopce masz link do całego wątku: w skrócie, musisz mieć zwrotnice z mocowaniem do zacisków, adaptery pod tarczę (nie pamiętam rozmiaru teraz, chyba 290mm) , 2tłok z wrx'a i w zasadzie tyle. Ja przy okazji wymieniłem przewody na te w stalowym oplocie i płyn hamulcowy oczywiście
EOT.
-
42 minuty temu, legacy4ever napisał:
@sredniaq, jaki hebel masz obecnie z tyłu?
W Turbodziadku 2tłok z wrx'a, w ssaku bębny...
-
Jakbyś się namyśliła na tył to daj znać
Sprawdź tylko u siebie, czy masz w zwrotnicy mocowania to zacisków
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
@wania, co będziesz działać z hamulcami?
Jakby co mam zestaw P i T z mojego Turbodziadka w dobrym stanie: tarcze, klocki, zaciski i przewody. Zostały mi po upgradzie na 4tłoka i leżą zbędne...
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkP.s. Polecam swapa na 2.2
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Szukam informacji na temat kilku aut używanych, może ktoś ma styczność lub jeździ:
1. Volvo XC70 z roczników 2010-2013 (silniki d3, d4, d5 najchętniej )
2. Audi A4 allroad 2010-2013 (diesel lub ewentualnie benzyna)
3. Mazda CX-5 pierwszej generacji z początków produkcji (2.0 lub 2.2 ropa)
4. Volvo XC60 (2010-2012)
Szukam wszelkich informacji o awaryjności, słabych punktach, mankamentach, kosztach utrzymania itp.
Będę wdzięczny za podzielenie się wiedza tajemna
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Mam w 2 rowerach i jestem bardzo zadowolony.
Skończyło się na BrandX jako wersji budżetowej. Doszedłem do wniosku, że lepiej ni jeszcze na tym co mam pojeździć rok-dwa i zmienić rower, więc ograniczam wydatki
Ale chce koła na bezdętki przerobić w wersji ghetto tubeless...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Zameldowałem się nad polskim morzem. Nie byłem tu tak dawno, że przeżywam lekki szok
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk-
1
-
-
Możesz wrzucić fotę auta z większej odległości. Chciałem zobaczyć całą bryłę auta z tym lip’em.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
No i ten kurnik :/
Zupełnie nie pasuje moim zdaniem.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Już olej zakupiony. W tylny dyfer(lsd) motul gwarancji 300 75w90LS, w przedni taki sam tylko bez LS.
Kiedyś też był temat o podniesieniu tyłu. Właśnie dokonałem modyfikacji za pomocą dystansów z Mpbs.
Bilstein ma szpilki o grubości 10mm( a z CarFit przysłali mi 8mm), widocznie w Spec.B musi być inaczej. Dystanse dałem 3cm i teraz wreszcie Legaś jest wypoziomowany. Cała operacja zajęła mi 1godz. Robiłem to na lewarku.
Pięknie równo stoi.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Ten amerykański ma światło stop w środku "skrzydła?"
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Pod pokrywą koła zapasowego będziesz miał widoczną podłogę bagażnika. Tam masz plastikowe zaślepki, pod nimi ukryte są śruby belki zderzaka, kilka śrub po bokach, nie jest to wybitnie trudna operacja
Co do komputera, to zepnij kostki pod kolumną kierownicy i sam wymrugaj błędy, rozpiskę kodów znajdziesz w necie.
Jak chcesz wstawiać przelot to po co chcesz sprawdzać katalizatory ?
Co do spawania kielichów: spodziewaj się Armagedonu, u mnie na pierwszy rzut oka wyglądało to dobrze, a po rozebraniu plastików okazało się, że roboty jest znacznie więcej.
Ratuj klasyka, ratuj!
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkPanel klimy u mnie też wymaga reanimacji
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk-
1
-
-
Cóż za skrupulatność Pana diagnosty.
Jakby zobaczył STI z przelotem 3” bez kata to by chyba na zawał zszedł.
W Norwegii podobnie, w moim wątku opisywałem swoje przygody
Tez spalona żarówka tablicy rejestracyjnej i sprężyny nie wbite w dowód.
Wizyta w wydziale komunikacji z samochodem i homologacją TUV i załatwione
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Polerowałeś ręcznie? Maszyną efekt byłby o wiele lepszy
Nie zapomnij o zabezpieczeniu przed promieniami uv, bo cała robota pójdzie na marne.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Już pozamiatane... Zrobiła się licytacja i poszedł za 25 000 NOK...
-
Spryskiwacze pasują p&p.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk-
1
-
-
https://www.finn.no/99100104
Komu klasyka?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk-
2
-
-
23 godziny temu, chojny napisał:
do tego to co z zewnątrz to dopiero połowa zabawy niestety
Najczęściej jak już widać na zewnątrz, to pod spodem obraz nędzy i rozpaczy....
-
1
-
-
Ostatnia fota na fajny klimat starej fotografii.
Super robota!
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Ja bym wrzucił lampy tył i zderzak poliftowy
Ale nie każdemu taki mariaż pasuje
Mowa o Legacy ofc.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
No kupić kupić...
Żadnych namiarów nie znacie?
Rozumiem, że używka? Popytam u siebie na podwórku
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk-
1
-
O rowerach
w Off Topic
Opublikowano
Pochwałę się.
Jako że po ponad 2 latach w końcu znowu udało mi się wsiąść na rower to poczyniłem drobne upgrady żeby dostosować go do obecnych trendów
Mostek 90mm zastąpiony został krótszym 45mm, kierownica ma teraz 725mm długości, wreszcie mam regulowaną sztucę BrandX.
Nowe gripy, bo na starych po jeździe w terenie mrowiły mi ręce.
na koniec przeszedłem na opony tubeless
Co prawda w wersji ghetto po taniości, ale jest.
Jako że niewiele już osób jeździ na kołach 26” trafiłem za pół darmo 2 nowe opony Mavic Crossmax Quest. Z przodu ledwo się zmieściła, z tylu w ramie jest więcej miejsca.
Teraz tylko jeździć
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk