Skocz do zawartości

sredniaq

Użytkownik
  • Postów

    2941
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi opublikowane przez sredniaq

  1. chyba jednak zrobię to w pakiecie. rozrząd, uszczelki iregulację zaworów i mam nadzieję że serduszko mojego wozu powinno bić jeszcze długo

    potem się zabiorę za zawieszenie chyba że sama mnie do tego zmusi wcześniej

  2. zaufanego mechanika to mam, pytanie tylko czy nie lepiej zeby zrobiło to ASO, bo chciałbym od razu też regulacje zaworów zrobić, ktoś wie ile to kosztuje w serwisie? A czy przy regulacji wymienia się też uszczelki pod pokrywą zaworów, czy te czynności nie są "spokrewnione" ?

  3. czyli ewentualnie nie muszę się tego zestawu obawiać i autko będzie się sprawnie poruszać przez ok. 100k km gdybym się zdecydował ?

     

    aha jak to jest gdybym chciał to zrobić w aso z moimi częściami? nie będzie problemu?

  4. Czy ktoś wie, kto produkuje rozrząd do mojego Lagasia? Tzn, chodzi mi o markę paska, rolek i napinaczy, i pompy wody?

    Dostałem taka ofertę:

    pasek Mitduboshi

    napinacz hydrauliczny Subaru OEM

    rolka prowadząca GMB

    pompa wody GMB

    Czy taki zestaw będzie jakościowo równy OEM'owemu ? Czy jednak to zamienniki i ich trwałość będzie o połowę krótsza?

  5. emotorsport, na razie rozważam wymiankę tylko przodu, tył póki co ma się w niezłej kondycji. Dylemat jest taki czu kupować na razie używki czy od razu iść na wojnę z nówkami, napewno nie nastąpi to wcześniej jak wiosną chyba że stara zawiecha wcześniej powie pa pa.

    Drugi dylemat mam taki, że skoro rezygnuję z komfortu to korci mnie żeby jednak troszkę usztywnić ten zawias, ewentualnie odrobinkę także obniżyć - ot takjie wolne dywagacje. Żadnego kawiorowego szaleństwa jednak nie będzie...

    Więc na ile muszę się przyszykować jeżeli włożę np. amorki nówki KYB(?), jakieś sprężynki (może używane, ewentualnie obniżające lekuteńko), plus cała reszta używana lub nowa, jakie marki, zmieszczę się w 1000-1200 ? Czy będzie coś pasować z imprezy albo forka czy wszystko musi być legacy i cacy? A wymianą mam nadzieję, że i tak zajmie się MTS, taki jest plan.

  6. Rad mądrzejszych ode mnie zawsze posłucham, zastanawiam się nad tym które elementy oprócz amorków muszę wymienić i chcę rozeznać temat kosztów takiego rozwiązania. Mam dylemat w kwestii wymiany tej zawiechy i szukam kogoś bardziej obeznanego w temacie mogącego udzielić wszelkich ważnych i ciekawych informacji, stąd zapytanie. Wielkie dzięki za jakiekolwiek sugestie.

  7. Robię rozeznanie przed wymianą amorków na zwykłe. I teraz pytanie: jakie amortyzatory wsadzić na przód żeby auto fajnie trzymało się drogi? Przeglądając alledrogo trafiłem na bilstein'y B6 sport (żółte) po 324 za szt. Drogo? Tanio? Chętnie zostawiłbym pneumatyczne ale obawiam się że kupię amory a wysiądzie np. kompresor lub coś innego...Co jeszcze muszę wymienić z przody aby mieć kompletna zawieche. Ma ktoś w swoim legasiu takie amorki? Jeżeli nie te, to może jakieś inne, jakie? Kayaby, inne Bilstein'y, Sachs, jeszcze coś?

    Tył póki co zostaje pneumatyczny, ale to wszystko na razie tylko plany.

     

    Czy amorki na tył do Forestera MY03 od Kayaby 334344 i 334345 będą pasowały do mojego legasia?

    Amortyzatory Bilstein

  8. Kupilem w październiku Valeo Silencio (chyba) płaskie i może po 2 miesiącach zaczęły hałasować więc chyba zacznę zmieniać na taniznę z marketu lub placu bo jakoś lepszych efektów nie zauważyłem.

    Chyba że skuszę się na jakieś bosche albo coś innego wartego uwagi, tylko co?

  9. no i zakupilem używane 205/55R16 Fulda z felgami aluminiowymi co prawda DOT 04 ale też słyszałem teorie że jak guma nie sparciała to w zasadzie można jeździć a że mój pojazd do najszybszych nie należy, więc na sezon lub dwa powinne być ok, zobaczymy, . Tym bardziej że różnica między letnimi nowymi Bridgestonami dot 09 a używanymi zimówkami dosyć spora na korzyść tych drugich więc chyba ubiłem dobry interes :twisted:

    P.S. Prawdziwy test opon już za dwa tygodnie w górach w okolicach Zako...

  10. Demon0, podziękował, pojde i wypróbuje.

    A taki mały oftop: jak bardzo i jak długo dymi z waszej rury wydechowej białym dymem? Bo mój mimo że osiąga temperaturę silnika do połowy wskaźnika to na postoju i tak widzę kłęby dymu z wydechu? Czy to mój egzemplarz jest jakiś dziwny czy TTTM ?

  11. Co powiecie o zimówkach 205/50 R16? Warto mieć taki rozmiar na zimę, czy jednak za niski profil troszke będzie (taki mam rozmiar zalecany) czy lepiej 195/60 R15? Może jakieś ciekawe propozycje odnośnie producentów. Rozważam Dunlop'y SP Winter, BF Goodrich podobno są ok, może Bridgestony albo jakieś michałki lepiej? Szukam nowych i używek w stanie "jak nowe". Chyba że takie na około 2 sezony lekko zjechane ale w dość korzystnej cenie. Jakieś sugestie?

     

    A ten wynaazek?

    Pirelli Carving

    Albo te Michelin Alpin 3?

    http://moto.allegro.pl/item851412379_opony_nowe_zimowe_michelin_alpin_a3_195_60_r15_88t.html

×
×
  • Dodaj nową pozycję...