sredniaq
-
Postów
2941 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sredniaq
-
-
Koleżka nabył niedawno Samsun Wave.
Miałem w rękach parę minut, sprawia dosyć solidne wrażenie, wyświetlacz robi wrażenie, całe menu itp bardzo ładne i wyraźne nawet w słońcu, zdjęcia też super. Na razie na temat baterii i innych elementów nie mam za wiele informacji, jak się dowiem czegoś więcej to napiszę.
-
no właśnie gdzieś może i w tym wątku czytałem że najlepiej oryginały kupić
-
Nie wiem bo autko nie bywa we Wro tylko ~1200km away, więc chwilowo nie wiem.Ostatnim razem byłem na przeglądzie instalacji po 15tkm i wszystko było ok, choć problem odpalania już występował. Ostatnio zauważyłem też, że czasem lekko szarpianie podczas jazdy ze stałą prędkością. Dlatego też domniemam przyczynę w przewodach i świecach, na których zbiera się olej (wiem że wymaga to wymiany uszczelek pod pokrywą zaworów i będzie to zrobione przy okazji wizyty w kraju łącznie z regulacją zaworów)...cdn
-
Ja we Wrocławiu zakładałem gaz w Sparko Autogaz. Mam przejechane w tej chwili jakieś 20tyś km i wszystko jest ok, chłopaki chyba ogarniają temat dość dobrze, widziałem u nich też subaraka H6 i mówili że na gazie to on jeździ juz 5 lat. Fakt że moje auto to N/A ale myślę, że możecie podjechać, porozmawiać i popytać. A jeżeli Wam nie przypasują, to mogę was zawsze odesłać do Warszawy do subarowego guru w kwestii LPG - Jako.
-- 19 sie 2010, o 11:19 --
A jeszcze przypomniało mi się. Ktoś wcześniej napisał że objawem źle działających przewodów jest lekkie szarpanie, nierówna praca itp. Mam problem z odpalaniem samochodu, tzn strasznie długo kręci rozrusznik zanim zaskoczy, mam lpg i nowe świece ale kabli nie wymieniałem jeszcze. Czy to może być przyczyna? Jak sprawdzić czy kable mają dość? I na koniec: w jakie kable powinienem zainwestować: orginalne czy jakieś inne do gazu będą lepsze?
-
Widzę że jeszcze nikt na nowy sezon nie szuka zimowych bucików więc odświeżam wątek. Potrzebuje 4 sztuki, najlepiej nówki. Deadline to połowa września, bo następna wizyta w kraju samochodem w listopadzie lub grudniu, a zima w Norwegii czekać nie będzie. W związku rozważam opcję Nokian'ów,bo widzę sporo pozytywnuch opinii. Ewentualnie coś innego w rozmiarze 205/55R16, podobno Dunlopy dają radę. Co jeszcze? Wstępny budżet to tak do około 1500 talarków. Może są jakieś ciekawe nowości?
-
Ja mam u siebie komplet z OBK, również Elek maczał w tym palce
-
Pojawił się nowy problem.
Po zmianie rozrządu razem z pompą wody, filtrami i olejem auto nie odpala już za pierwszym razem. Rozrusznik kręci dość długo, czasem zaskoczy czasem nie. Za drugim razem odpala po jednym skoku rozrusznika bez najmniejszych problemów. Ktoś ma pomysł dlaczego teraz tak się dzieje? Przed wymianą auto odpalało całkowicie normalnie i bez problemów.
-
O to to, dobrze to ująłeś.
-
dało dało, tylko nie każdy umie
-
No więc...
Koniec z zawiasem pneumatycznym. Został wymieniony na tradycyjny zawias z Outbacka. Podobno było trochę gimnastyki przy wkładaniu, ale okazało się, że nie taki diabeł straszny. Teraz auto stoi wyżej. Gdyby ktoś poszukiwał amorków na tył do Legacy 99 (III gen) to mam, raczej na pewno sprawne bo jak kompresor działał to autko podnosiło się i opadało jak należy. Przednie mam sztuk 3, jeden z nich był już na wykończeniu, dwa pozostałe chyba dobre. Kompresor na razie siedzi w aucie. Jedyny minus to taki, że mechanik przy wymianie amorków poucinał kable, ale to chyba nie powinien być problem. Mam je w całości z mocowaniami więc może się jeszcze do czegoś przydadzą.
-
Jutro jade z Wro do Świnoujścia...
-
w Norwegii jeszcze żaden mi nie odmachał, jakoś dziwnie na mnie patrzą
A co do Irlandii to kierowcy pozdrawiają wszyskich znajomych i nieznajomych, nawet jak nie jeżdżą subaru, więc nie wiem czy się liczy. Poza tym po IE nie jeździłem subaru...
-
W legacy III wstawiłem dość tanie zamienniki tarcze + klocki. Bez szaleństw, po prostu normalne części. Auto hamowało naprawdę fajnie. Zero wibracji, przewidywalnie. W legacy IV mimo znacznie większych tarcz hamulce są wyraźnie gorsze. Średnica to nie wszystko. Musieli po drodze coś bardzo popsuć. Legacy IV mam o około 100kg cięższe (3.0 automat vs 2.5 manual).
Kario, Właśnie Pan na przeglądzie powiedział mi o klockach, chciałem troche poczekać jeszcze i wymienić i tarcze i klocki razem, ale skoro klocki na już to też myślałem o zimmerman'ach, ewentualnie coś innego, co polecacie? Generalnie hamulce w Legacy 3 jak na mój gust są całkiem ok
-
Gratulacje !
-
Ostatnio wpadlem na pomysł żeby do swojego radyjka dorzucić jakaś tube ze wzmacniaczem. I tak żeby nie kosztowało mnie to majątek to rozważam kwote jakieś 600pln. Może któryś z Was drodzxy forumowicze poleciłby mi coś ciekawego. Moje obecne radyjko to Alpine prawdopodobnie taki lub bardzo podobny: http://www.allegro.pl/item1032898885_alpine_cde_9874r_mp3.html#gallery
Głośniczki nawet nie wiem jakie są ale jakoś dają radę...
-
A zgubiłeś? Moge jutro w robocie się rozejrzeć
-
Z ciekawostek tylko dodam, że pracując na lotnisku widziałem co nieco jak traktuje się bagaże i sprzęt turystyczny... Jeżeli masz kawiorowy sprzęcik do ślizgania to raczej nie polecam. A nie daj Bóg jakby miałoby coś zginąć. A krążąc dookoła widzę troche pozostawionych walizek, którymi nikt się nie interesuje.
-
Napweno nie przez weekend.Odpada na razie.
MTS i JMAuto już sprawdzałem.
-
Potrzebuję pomocy przy wymianie zawieszenia w swoim autku. Ma ktoś jakiegoś dobrego mechanika który by to ogarnął. Czas też gra dużą rolę. W grę wchodzi jedynie Wrocław. Pomóżcie.
-
Firek, ja zamontowałem antenke na stałe na dachu, Omega 27 ma taką niby antykradzieżową śrubę, więc teoretycznie nie trzeba ściągać jej na noc (jak bedą chcieli to i tak zabiorą), ja tego nie robię. Na otwartej przestrzeni sprawdziłem z kolegą zasięg około 10km w okolicy lotniska gdzie sporo zakłóceń, a kolega ma niezestrojoną antenę, więc jest nieźle. U mnie akurat nie szumi, więc zestaw myślę że dobrałem odpowiednio do potrzeb i samochodu. Generalnie chyba już niechciałbym nic na magnes, aczkolwiek czasem warto mieć coś w zapasie w razie przesiadki do innego auta. Rozważam czy nie podmienić jej na troszkę dłuższą - taką do 1500mm max. Dziura w dachu to nie koniec świata a wg. mnie warto.
-
nie podróżuje ktoś może z Zielonej góry do Wrocka?
eee nieaktualne.
-
Moje zawieszenie ma juz prawie dość. W związku z tym pilnie szukam kompletu do wymiany. Zastanawiam się tylko czy można wsadzić zawias z Outback'a, bo w sumie to chyba wolałbym siedzieć wyżej. Ma ktoś w tym jakieś doświadczenie? Czy one różnią się znacznie czy delikatnie, czym dokładnie?
-
Czy subarowicze poza granicami naszego kraju również się pozdrawiają?
-
Ja montowałem gaz do 2.5, jazda po mieście w automacie to czysta przyjemność, na baku robię jakieś 200-220km czyli niewiele, na autostradzie doszedlem do kolo 300km ale to przy jeździe na tempomacie jakies 110km/h czasem mniej
Hamulce Legacy - co zrobić, żeby było lepiej?
w Legacy
Opublikowano
Jakie tarcze i klocki do Legacka warto założyć?
Znalazłem np takie TRW
http://moto.allegro.pl/tarcze-subaru-trw-impreza-legacy-forester-i1182768742.html
Klocek też TRW
Sklep prawie pod domem więc problem z wysyłką też odpada...
Czy lepiej dołożyć jeszcze troche do czegoś lepszego?